Che batteria monta un'auto d'epoca?

Una batteria di avviamento convenzionale da 12 V come la Exide Classic: le auto precedenti al 1990 non hanno Start-Stop né gestione elettronica della carica, quindi non servono AGM né EFB. L'importante è rispettare dimensioni, polarità e capacità.

Posso montare una batteria moderna su un'auto vecchia?

Sì. Una batteria convenzionale attuale sostituisce direttamente l'originale se cassone e polarità coincidono — e arriva sigillata e praticamente senza manutenzione, molto più comoda delle batterie d'epoca.

Quanto dura la batteria se l'auto d'epoca resta ferma per mesi?

Ogni batteria si autoscarica a veicolo fermo. Se l'auto riposa per lunghi periodi, scollega il polo negativo o usa un caricabatterie di mantenimento: ne prolungherai sensibilmente la vita.

La Exide Classic va bene per trattori o macchinari?

Sì: la Exide EC1000 da 100 Ah e 720 A è pensata per macchinari agricoli e industriali, e il resto della serie copre i veicoli di flotta a uso intensivo.

EXIDE CLASSIC

Le batterie Exide Classic (serie EC) sono la gamma base di Exide a manutenzione minima: tecnologia piombo-acido collaudata da decenni, da 36 a 100 Ah e da 280 a 720 A di spunto (CCA). È la batteria per auto d'epoca per eccellenza, oltre che la scelta economica per veicoli di flotta e macchinari.

Le auto precedenti al 1990 non hanno Start-Stop né elettronica esigente: non servono AGM o EFB, ma una batteria convenzionale affidabile con il formato di cassone e la polarità corretti. La serie Classic va dalla piccola d'epoca (EC360) ai macchinari agricoli e industriali (EC1000).

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EXIDE

Batteria auto Exide EC900 12V 90Ah 720A

12V

90Ah

720A

353 × 175 × 190 mm

4,76(26)

106,89 € IVA incl.

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EXIDE

Batteria auto Exide EC652 12V 65Ah 540A

12V

65Ah

540A

278 × 175 × 175 mm

4,78(30)

77,16 € IVA incl.

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EXIDE

Batteria auto Exide EC904 12V 90Ah 680A

12V

90Ah

680A

306 × 173 × 222 mm

4,76(29)

103,07 € IVA incl.

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EXIDE

Batteria auto Exide EC905 12V 90Ah 680A

12V

90Ah

680A

306 × 173 × 222 mm

4,82(22)

103,07 € IVA incl.

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EXIDE

Batteria auto Exide EC700 12V 70Ah 640A

12V

70Ah

640A

278 × 175 × 190 mm

4,79(24)

84,08 € IVA incl.

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EXIDE

Batteria auto Exide EC605 12V 60Ah 440A

12V

440

242 × 175 × 190 mm

98,75 € IVA incl.

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EXIDE

Batteria auto Exide EC550 12V 55Ah 460A

12V

55Ah

460A

242 × 175 × 190 mm

4,82(22)

68,10 € IVA incl.

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EXIDE

Batteria auto Exide EC542 12V 54Ah 500A

12V

54Ah

500A

242 × 175 × 175 mm

4,79(22)

79,28 € IVA incl.

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EXIDE

Batteria auto Exide EC440 12V 44Ah 360A

12V

44Ah

360A

207 × 175 × 190 mm

4,80(26)

73,64 € IVA incl.

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EXIDE

Batteria auto Exide EC412 12V 41Ah 370A

12V

41Ah

370A

207 × 175 × 175 mm

68,35 € IVA incl.

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EXIDE

Batteria auto Exide EC400 12V 40Ah 320A

12V

320

190 × 175 × 175 mm

4,81(24)

72,32 € IVA incl.

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Exide Classic: la batteria semplice e affidabile per auto d'epoca e flotte

La serie Exide Classic conserva la ricetta di sempre: batteria di avviamento convenzionale, robusta e a manutenzione minima, pensata per veicoli senza grande richiesta elettrica. È la scelta naturale come batteria per auto storica o da collezione — dove una AGM sarebbe una spesa inutile — e come batteria da lavoro per flotte e macchinari dove conta il costo al chilometro, non l'elettronica.

Modelli della serie Exide EC

Exide EC360 — 36 Ah e 280 A: piccole d'epoca e microcar storiche.
Exide EC542 — 54 Ah e 460 A: compatte di flotta e storiche medie.
Exide EC700 — 70 Ah e 600 A: berline del segmento D e veicoli di flotta.
Exide EC1000 — 100 Ah e 720 A: macchinari agricoli e industriali.

Come scegliere la batteria per la tua auto d'epoca

Su una storica contano tre cose: le dimensioni del cassone, la polarità (posizione del polo positivo) e una capacità pari o superiore all'originale. Inserisci il tuo veicolo nel comparatore di batterie o prova la ricerca batteria per targa; se la tua d'epoca non compare, misura la batteria attuale e confrontala con la scheda di ogni Exide EC.

Domande frequenti sulle batterie Exide Classic

Che batteria monta un'auto d'epoca?: Una batteria di avviamento convenzionale da 12 V come la Exide Classic: le auto precedenti al 1990 non hanno Start-Stop né gestione elettronica della carica, quindi non servono AGM né EFB. L'importante è rispettare dimensioni, polarità e capacità.
Posso montare una batteria moderna su un'auto vecchia?: Sì. Una batteria convenzionale attuale sostituisce direttamente l'originale se cassone e polarità coincidono — e arriva sigillata e praticamente senza manutenzione, molto più comoda delle batterie d'epoca.
Quanto dura la batteria se l'auto d'epoca resta ferma per mesi?: Ogni batteria si autoscarica a veicolo fermo. Se l'auto riposa per lunghi periodi, scollega il polo negativo o usa un caricabatterie di mantenimento: ne prolungherai sensibilmente la vita.
La Exide Classic va bene per trattori o macchinari?: Sì: la Exide EC1000 da 100 Ah e 720 A è pensata per macchinari agricoli e industriali, e il resto della serie copre i veicoli di flotta a uso intensivo.

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