Que bateria leva um carro clássico?

Uma bateria de arranque convencional de 12 V como a Exide Classic: os carros anteriores a 1990 não têm Start-Stop nem gestão eletrónica de carga, pelo que não precisam de AGM nem de EFB. O importante é respeitar medidas, polaridade e capacidade.

Posso montar uma bateria moderna num carro antigo?

Sim. Uma bateria convencional atual é substituta direta da original desde que coincidam caixa e polaridade — e chega selada e praticamente sem manutenção, muito mais cómoda do que as baterias de época.

Quanto dura a bateria se o clássico ficar meses parado?

Todas as baterias se autodescarregam com o veículo parado. Se o carro fica longas temporadas sem rodar, desligue o borne negativo ou use um carregador de manutenção: prolongará bastante a vida útil.

A Exide Classic serve para tratores ou máquinas?

Sim: a Exide EC1000 de 100 Ah e 720 A foi pensada para máquinas agrícolas e industriais, e o resto da série cobre veículos de frota com uso intensivo.

EXIDE CLASSIC

As baterias Exide Classic (série EC) são a gama básica da Exide com manutenção mínima: tecnologia de chumbo-ácido comprovada há décadas, de 36 a 100 Ah e de 280 a 720 A de arranque (CCA). É a bateria para carro clássico por excelência e também a opção económica para veículos de frota e máquinas.

Os carros anteriores a 1990 não têm Start-Stop nem eletrónica exigente: não precisam de AGM nem de EFB, mas sim de uma bateria convencional fiável com o formato de caixa e a polaridade corretos. A série Classic vai do clássico pequeno (EC360) às máquinas agrícolas e industriais (EC1000).

Existem 11 produtos.

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EXIDE

Bateria de carro Exide EC900 12V 90Ah 720A

12V

90Ah

720A

353 × 175 × 190 mm

4,76(26)

106,89 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria de carro Exide EC652 12V 65Ah 540A

12V

65Ah

540A

278 × 175 × 175 mm

4,77(31)

77,16 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria de carro Exide EC904 12V 90Ah 680A

12V

90Ah

680A

306 × 173 × 222 mm

4,76(29)

103,07 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria de carro Exide EC905 12V 90Ah 680A

12V

90Ah

680A

306 × 173 × 222 mm

4,82(22)

103,07 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria de carro Exide EC700 12V 70Ah 640A

12V

70Ah

640A

278 × 175 × 190 mm

4,79(24)

84,08 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria de carro Exide EC605 12V 60Ah 440A

12V

440

270 × 173 × 222 mm

98,75 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria de carro Exide EC550 12V 55Ah 460A

12V

55Ah

460A

242 × 175 × 190 mm

4,81(23)

68,10 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria de carro Exide EC542 12V 54Ah 500A

12V

54Ah

500A

242 × 175 × 175 mm

4,79(22)

79,28 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria de carro Exide EC440 12V 44Ah 360A

12V

44Ah

360A

207 × 175 × 190 mm

4,79(27)

73,64 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria de carro Exide EC412 12V 41Ah 370A

12V

41Ah

370A

207 × 175 × 175 mm

68,35 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria de carro Exide EC400 12V 40Ah 320A

12V

320

175 × 175 × 190 mm

4,81(24)

72,32 € IVA incl.

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Exide Classic: a bateria simples e fiável para clássicos e frotas

A série Exide Classic mantém a receita de sempre: bateria de arranque convencional, robusta e com manutenção mínima, pensada para veículos sem grande exigência elétrica. É a escolha natural como bateria para carro antigo ou de coleção — onde uma AGM seria um gasto desnecessário — e como bateria de trabalho para frotas e máquinas que procuram custo por quilómetro, não eletrónica.

Modelos da série Exide EC

Exide EC360 — 36 Ah e 280 A: clássicos pequenos e microcarros de época.
Exide EC542 — 54 Ah e 460 A: compactos de frota e clássicos médios.
Exide EC700 — 70 Ah e 600 A: berlinas do segmento D e veículos de frota.
Exide EC1000 — 100 Ah e 720 A: máquinas agrícolas e industriais.

Como escolher a bateria para o seu carro clássico

Num clássico mandam três coisas: as medidas da caixa, a polaridade (posição do borne positivo) e uma capacidade igual ou superior à original. Introduza o seu veículo no comparador de baterias ou experimente a pesquisa de bateria por matrícula; se o seu clássico não aparecer, meça a bateria atual e compare-a com a ficha de cada Exide EC.

Perguntas frequentes sobre as baterias Exide Classic

Que bateria leva um carro clássico?: Uma bateria de arranque convencional de 12 V como a Exide Classic: os carros anteriores a 1990 não têm Start-Stop nem gestão eletrónica de carga, pelo que não precisam de AGM nem de EFB. O importante é respeitar medidas, polaridade e capacidade.
Posso montar uma bateria moderna num carro antigo?: Sim. Uma bateria convencional atual é substituta direta da original desde que coincidam caixa e polaridade — e chega selada e praticamente sem manutenção, muito mais cómoda do que as baterias de época.
Quanto dura a bateria se o clássico ficar meses parado?: Todas as baterias se autodescarregam com o veículo parado. Se o carro fica longas temporadas sem rodar, desligue o borne negativo ou use um carregador de manutenção: prolongará bastante a vida útil.
A Exide Classic serve para tratores ou máquinas?: Sim: a Exide EC1000 de 100 Ah e 720 A foi pensada para máquinas agrícolas e industriais, e o resto da série cobre veículos de frota com uso intensivo.

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