Exide EB14-A2 · Bateria de mota 12V 14Ah 145A

Bateria de mota Exide EB14-A2 12V 14Ah 145A - 1
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60,95 €
Com IVA
Quantidade

  • Envio 24-48h
  • Devolução 14 dias
  • Pagamento seguro
  • +11.700 avaliações

Marca EXIDE Reference EB14-A2

Serviço de instalação urgente de baterias Instalação ao domicílio em 1 a 3 horas
Málaga Com o nosso serviço de instalação urgente de baterias ao domicílio, compra a sua bateria e num prazo aproximado de 1 a 3 horas um técnico qualificado instala-lha comodamente em sua casa.

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Encomende hoje, domingo, e enviaremos amanhã, segunda-feira, por estafeta urgente para que o receba comodamente em casa na terça-feira antes das 14:00

Serviço disponível em Espanha e Portugal (Península)

4,81· 24 reseñas

Exide EB14-A2 12V 14Ah 145A é uma bateria de mota selada pronta a instalar, com a referência JIS que o mecânico reconhece à primeira vista. Resiste a vibrações, mantém tensão durante a temporada de inverno parada e arranca à primeira quando a põe a rolar.

Porquê esta bateria de mota?

  • Mesmo código JISque a bateria original — encaixa à primeira
  • Selada e pronta a usarsem mexer em ácidos nem reabastecer
  • Aguenta o invernosem perder carga em paragens longas
Código JIS
EB14-A2
Voltagem
12 V
Capacidade
14 Ah C20
Arranque a frio
145 A EN-1
Dimensões
135×90×165 mm
Tecnologia
Chumbo-ácido
Polaridade
Positivo à esquerda
Peso
4,6 kg
Modelo
EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
Ref. fabricante
EB14-A2
Logo Exide

Bateria de mota Exide EB14-A2 Moto Convencional 14Ah 145A 12V

12VTensão
14AhCapacidade
145AArranque a frio
4,60kgPeso

A bateria de mota Exide EB14-A2 é a referência de 12 V, 14 Ah e 145 A de corrente de arranque a frio (EN) da gama Moto Convencional, pensada para motas, scooters, quads e motas de água. Mede 135 × 90 × 165 mm e o terminal positivo à esquerda, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 14 Ah em motas.

  • O mesmo código JIS da bateria original: encaixa à primeira.
  • Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.
  • Arranque enérgico em motores de alta compressão.
  • Resistente às vibrações próprias das duas rodas.

Formato e montagem da Exide EB14-A2

Em formato, a Exide EB14-A2 mede 135 × 90 × 165 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 4,60 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B0 e terminal M08, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.

Aplicações da Exide EB14-A2

A Exide EB14-A2 é uma substituição habitual em motas, scooters, quads e motas de água. Se a sua mota passa o inverno parada, um mantenedor de carga evita que chegue descarregada à primavera. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 4,60 kg, terminal M08 e fixação B0.

A Exide EB14-A2: gama Moto Convencional e tecnologia chumbo-ácido convencional

Dentro do catálogo da Exide, a série Moto Convencional agrupa as referências concebidas para este uso. A EB14-A2 é o modelo de 14 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.

O chumbo-ácido convencional é a referência com que se comparam as outras tecnologias: boa corrente de arranque, grande tolerância à carga do alternador e o melhor preço por ampere-hora.

Exide: a marca por trás da EB14-A2

Com mais de um século de história, a Exide Technologies fabrica na Europa baterias para automóvel, náutica, mota e indústria. A sua presença como equipamento original nas linhas de montagem atesta a qualidade de cada referência. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

Garantia oficial

A Exide EB14-A2 inclui a garantia oficial do fabricante. A garantia não cobre a descarga por inatividade prolongada: se a mota passa meses parada, use um mantenedor de carga.

Cuidados e manutenção

Se a mota passa o inverno parada, ligue um mantenedor de carga: a descarga profunda por inatividade é a primeira causa de falha prematura. Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada.

Envio, entrega e devolução

Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.

BCOM-EXIDE-EB14-A2

Ficha informativa

Marca
EXIDE
Referência
EB14-A2
Modelo
EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
Tensão (V)
12
Comprimento
135.00 cm
Largura
90.00 cm
Altura
165.00 cm
Peso
4.60 Kgs
Tecnologia
Chumbo-ácido
EAN
3661024033404
Esquema de terminais
Positivo à esquerda
Tipo de terminal
M08
Fixação
B0
Corrente de arranque (EN)
145A
Capacidade (C20)
14Ah (c20)

Referências específicas

ean13
3661024033404
MPN
EB14-A2

Códigos e referências Exide EB14-A2

Marca Exide · ver todas as baterias Exide
Gama do fabricante EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
Referência do fabricante (MPN) EB14-A2
Código de barras EAN-13 3661024033404
Medidas (comprimento × largura × altura) 135 × 90 × 165 mm (135x90x165)

Comparação: Exide EB14-A2 vs equivalentes — alternativas com as mesmas medidas, Ah e CCA

A Exide EB14-A2 é intercambiável com estas referências equivalentes: EB14-B2 (Exide).

Produto Especificações Tecnologia Preço
Exide EB14-A2 Exide EB14-A2 Esta bateria ★ 4,8 12V 14Ah 145A Chumbo-ácido 60,95 €
Exide EB14-B2 Exide EB14-B2 ★ 4,8 12V 14Ah 145A Chumbo-ácido 60,95 €

Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.

Acessórios recomendados — complemente a Exide EB14-A2 com carregador ou testador

Como mudar a bateria

Guia para substituir a bateria da sua mota em 10-15 minutos. As baterias de mota são leves (2-5 kg) e a ferramenta costuma ser uma chave de 8 mm.

⏱ 10-15 min🛠 Ferramentas: Chave de 8 mm (algumas motas usam 10 mm) · Luvas de proteção
  1. Passo 1. Prepare o veículo

    Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.

  2. Passo 2. Localize o alojamento da bateria

    Em motas costuma estar sob o banco, na cauda traseira ou numa tampa lateral. Consulte o manual: o acesso varia muito entre modelos.

  3. Passo 3. Desligue o polo negativo (−)

    Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.

  4. Passo 4. Desligue o polo positivo (+)

    Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.

  5. Passo 5. Retire a bateria antiga

    Solte a pinça de fixação ou as correias que a prendem. Levante a bateria com cuidado — pesa habitualmente 2-5 kg. Verifique se os bornes não estão corroídos antes de instalar a nova.

  6. Passo 6. Instale a nova bateria

    Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.

  7. Passo 7. Ligue os cabos

    Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.

  8. Passo 8. Verifique o arranque

    Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Perguntas frequentes

Como verifico que a bateria Exide EB14-A2 é compatível com o meu veículo?

Três formas: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca e DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor automaticamente; 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" desta ficha, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica para o modelo EB14-A2; 3) se não encontrar o seu mota, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)).

Como se instala a bateria Exide EB14-A2 no veículo?

Na maioria dos motas instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em motas com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Qual é o período de garantia desta bateria de mota?

A garantia oficial do fabricante para esta bateria de mota é de 6 meses e cobre defeitos de fabrico. A garantia curta é padrão em mota, jet e quad pelo regime de utilização (longos períodos parados que aceleram a sulfatação natural). Dica prática: utilize um carregador de manutenção se a mota for ficar inativa mais de 2 semanas — prolonga muito a vida da bateria.

Em quanto tempo recebo o modelo EB14-A2?

Em Península (ES/PT) chega em 24 h se encomendar antes das 18:00 e a bateria estiver em stock — sai no próprio dia e recebe-a no dia útil seguinte. Encomendas à tarde ou ao fim de semana saem no dia útil seguinte. Para Baleares, Canárias e outros destinos UE o prazo é de 2 a 5 dias consoante o destino. O custo do envio é calculado no carrinho de acordo com o destino e a modalidade (padrão, urgente ou contra reembolso). Enviamos número de seguimento por e-mail e SMS ao confirmar o envio.

Posso devolver a bateria Exide EB14-A2 se não for compatível ou não funcionar?

Sim. Tem 14 dias desde a receção para a devolver. Em Espanha e Portugal peninsulares a devolução é GRATUITA — cobrimos o custo do envio de retorno com etiqueta pré-paga. Noutros países UE o custo do retorno é a cargo do cliente. Deve chegar na embalagem original e sem sinais de instalação. Se resultou defeituosa, a garantia cobre a substituição mesmo passados os 14 dias.

Quanto custa a bateria Exide EB14-A2?

O preço atual em baterias.com é 60,95 € (IVA incluído; 50,37 € sem IVA), atualizado a cada 24 horas. O IVA aplicado pode variar consoante o país de destino e é confirmado no carrinho. O custo do envio é calculado no carrinho de acordo com o destino e a modalidade (padrão, urgente, contra reembolso).

Onde comprar a bateria Exide EB14-A2?

Em baterias.com, distribuidor oficial autorizado: stock real, envio em 24 h em Península (ES/PT) se encomendar antes das 18:00 e garantia oficial do fabricante. O custo do transporte é calculado no carrinho de acordo com o destino e a modalidade (padrão, urgente, contra reembolso). Pagamento seguro com cartão, Bizum, PayPal ou transferência. Se contratar instalação ao domicílio, o nosso técnico leva a bateria usada para a encaminhar através de um ponto autorizado.

Quantos anos dura esta bateria?

A vida útil esperada da Exide EB14-A2 é de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

Quais são as dimensões do modelo EB14-A2?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 135×90×165 mm — também as verá escritas como 135x90x165 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu mota antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

Qual é o peso do modelo EB14-A2?

Pesa 4,6 kg. A maior parte do peso é chumbo. Se a vai substituir você mesmo, use luvas e uma correia de transporte (as AGM pesam um pouco mais do que as convencionais devido à fibra de vidro absorvente).

A bateria Exide EB14-A2 serve para o meu mota?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo EB14-A2 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

Que baterias são equivalentes à Exide EB14-A2?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em motas Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.

O modelo EB14-A2 é melhor que os seus equivalentes de outras marcas?

Esta bateria e os seus equivalentes da Bosch, Tudor ou Exide são tecnicamente equivalentes: mesmas medidas, mesma tensão e mesma capacidade. A diferença está na garantia (Varta e Bosch: 2 anos; Tudor e Exide: 2 anos na gama equivalente), na fábrica (Varta e Bosch partilham origem do Grupo Clarios; Tudor e Exide pertencem à Exide Technologies) e no preço. Para utilização particular qualquer uma da lista dar-lhe-á 4-6 anos de vida útil. Compare-as na secção "Equivalentes" desta ficha.

Que experiências há com esta bateria?

A avaliação média da Exide EB14-A2 em baterias.com é de 4,81/5 sobre 24 opiniões verificadas de clientes que a compraram. A avaliação do produto, quando há opiniões, aparece na própria ficha junto às estrelas. Pode ler também o nosso perfil público de Trustpilot ao nível da loja (4,5/5 sobre mais de 11.700 opiniões verificadas). O mais valorizado costuma ser o arranque fiável a frio, a durabilidade acima dos 5 anos e a entrega rápida; as críticas mais habituais falam de motas com BMS que necessitam de registo OBD após a instalação.


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