Exide EB30L-B · Bateria de mota 12V 30Ah 300A
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referência | EB30L-B |
| Capacidade (C20) | 30Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 300A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Peso | 8.80 Kgs |
| Tipo de terminal | M04 |
| Modelo | EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V |
| Referência | EB30L-B |
88,80 €
Com IVA
Exide EB30L-B 12V 30Ah 300A é uma bateria de mota selada pronta a instalar, com a referência JIS que o mecânico reconhece à primeira vista. Resiste a vibrações, mantém tensão durante a temporada de inverno parada e arranca à primeira quando a põe a rolar.
Porquê esta bateria de mota?
- Mesmo código JISque a bateria original — encaixa à primeira
- Selada e pronta a usarsem mexer em ácidos nem reabastecer
- Aguenta o invernosem perder carga em paragens longas
Código JIS
EB30L-B
Voltagem
12 V
Capacidade
30 Ah
Arranque a frio
300 A
Dimensões
165×130×175 mm
Tecnologia
Chumbo-ácido
Polaridade
Positivo à direita
Peso
8,8 kg
Modelo
EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
Ref. fabricante
EB30L-B
Bateria de mota Exide EB30L-B Moto Convencional 30Ah 300A 12V
12VTensão
30AhCapacidade
300AArranque a frio
8,80kgPeso
Com 30 Ah a 12 V e 300 A de corrente de arranque a frio (EN), a Exide EB30L-B com tecnologia chumbo-ácido convencional substitui a bateria original de motas, scooters, quads e motas de água. Com medidas de 165 × 130 × 175 mm e o terminal positivo à direita, é o substituto direto para motas que montam de fábrica uma bateria de 30 Ah com este formato.
- Mantém a carga durante o inverno parada.
- Formato compacto e leve.
- Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
- Selada e pronta a instalar, sem manusear ácido.
Aplicações da Exide EB30L-B
A Exide EB30L-B é uma substituição habitual em motas, scooters, quads e motas de água. Se a sua mota passa o inverno parada, um mantenedor de carga evita que chegue descarregada à primavera. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 8,80 kg, terminal M04 e fixação B0.
A Exide EB30L-B: gama Moto Convencional e tecnologia chumbo-ácido convencional
A Moto Convencional é a gama da Exide a que pertence a EB30L-B: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.
Cabe no lugar da sua bateria atual?
A Exide EB30L-B é fabricada no formato de 165 × 130 × 175 mm e pesa 8,80 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B0 e terminal M04, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
Exide: a marca por trás da EB30L-B
Com mais de um século de história, a Exide Technologies fabrica na Europa baterias para automóvel, náutica, mota e indústria. A sua presença como equipamento original nas linhas de montagem atesta a qualidade de cada referência. Todas as baterias Exide do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.
Conselhos de utilização e manutenção
Se a mota passa o inverno parada, ligue um mantenedor de carga: a descarga profunda por inatividade é a primeira causa de falha prematura. Verifique a tensão em repouso antes da época (acima de 12,6 V numa bateria carregada) e confirme que os terminais estão limpos e apertados.
Garantia do fabricante
A Exide EB30L-B inclui a garantia oficial do fabricante. A garantia não cobre a descarga por inatividade prolongada: se a mota passa meses parada, use um mantenedor de carga.
Quando a recebe e como a devolver
As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.
BCOM-EXIDE-EB30L-B
Ficha informativa
- Marca
- EXIDE
- Referência
- EB30L-B
- Modelo
- EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
- Tensão (V)
- 12
- Comprimento
- 165.00 cm
- Largura
- 130.00 cm
- Altura
- 175.00 cm
- Peso
- 8.80 Kgs
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- EAN
- 3661024033435
- Esquema de terminais
- Positivo à direita
- Tipo de terminal
- M04
- Fixação
- B0
- Corrente de arranque (EN)
- 300A
- Capacidade (C20)
- 30Ah (c20)
Referências específicas
- ean13
- 3661024033435
- MPN
- EB30L-B
Códigos e referências Exide EB30L-B
| Marca | Exide · ver todas as baterias Exide |
|---|---|
| Gama do fabricante | EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V |
| Referência do fabricante (MPN) | EB30L-B |
| Código de barras EAN-13 | 3661024033435 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 165 × 130 × 175 mm (165x130x175) |
Comparação: Exide EB30L-B vs equivalentes
A Exide EB30L-B é intercambiável com estas referências equivalentes: 530400030 (Varta).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço |
|---|---|---|---|
Exide
EB30L-B
Esta bateria
|
12V 30Ah 300A | Chumbo-ácido | 88,80 € |
Varta
530400030
|
12V 30Ah 300A | Chumbo-ácido | 176,30 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Acessórios recomendados
Como mudar a bateria
Guia para substituir a bateria da sua mota em 10-15 minutos. As baterias de mota são leves (2-5 kg) e a ferramenta costuma ser uma chave de 8 mm.
Passo 1. Prepare o veículo
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Passo 2. Localize o alojamento da bateria
Em motas costuma estar sob o banco, na cauda traseira ou numa tampa lateral. Consulte o manual: o acesso varia muito entre modelos.
Passo 3. Desligue o polo negativo (−)
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.
Passo 4. Desligue o polo positivo (+)
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Passo 5. Retire a bateria antiga
Solte a pinça de fixação ou as correias que a prendem. Levante a bateria com cuidado — pesa habitualmente 2-5 kg. Verifique se os bornes não estão corroídos antes de instalar a nova.
Passo 6. Instale a nova bateria
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Passo 7. Ligue os cabos
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.
Passo 8. Verifique o arranque
Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Perguntas frequentes
Como monto o modelo EB30L-B no meu moto?
Na maioria dos motas instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em motas com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Quanto dura a bateria Exide EB30L-B?
A vida útil esperada da Exide EB30L-B é de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Quais são as dimensões do modelo EB30L-B?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 165×130×175 mm — também as verá escritas como 165x130x175 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu mota antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
A EB30L-B é válida para o meu veículo?
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo EB30L-B adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
Quais são os equivalentes do modelo EB30L-B?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em motas Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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