Autobatterie Exide EB950 Excell 12V 95Ah 800A Bilder
Technische Daten
| Marke | EXIDE |
|---|---|
| Artikelnummer | EB950 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 95Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 800A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 353 mm |
| Breite | 175 mm |
| Höhe | 190 mm |
Exide EB950 12V 95Ah 800A ist eine PKW-Batterie mit werkseitig garantierter Startleistung und langer Lebensdauer. OEM-Qualität zum Preis von Eigenmarken: Calcium-Silber-Gitter, geringe Selbstentladung und kompatibel mit allen modernen Elektriksystemen.
Wo sie hingehört: Die Exide EB950 ist eine unserer Autobatterien, gehört zu unseren Exide-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 95Ah.
Es ist eine konventionelle Batterie: nicht für Start-Stopp-Fahrzeuge, die je nach Erstausrüstung EFB oder AGM brauchen. Unterschreiten Sie nie Kapazität und Startstrom des Originals.
Mit 95 Ah bei 12 V und 800 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Exide EB950 aus der Baureihe Excell eine Starterbatterie für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Bei Maßen von 353 × 175 × 190 mm mit Pluspol rechts ist sie der direkte Ersatz für Autos, die ab Werk eine Batterie mit 95 Ah in dieser Bauform haben.
Kurz gesagt: die Exide EB950 (95 Ah, 800 A, 353 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TB950 und Varta G3.
Laut unserer Datenbank ist die Exide EB950 in über 1.484 Fahrzeugen von Marken wie Fendt, New Holland, Fiat, Massey Ferguson, John Deere und Same und anderen im Einsatz. Wer die Batterie seines Fendt oder New Holland tauschen muss, bekommt mit dieser Exide EB950 die Originalspezifikation. Sie ist außerdem als Ersatz in Fahrzeugen von Deutz-Fahr, Lamborghini, Aebi, International-Harvester, Sperry New Holland, Case Ih, Bucher Schörling und Steyr und weiteren Herstellern gelistet. Sie ist mit 179 Erstausrüster-Referenzen verschiedener Hersteller verknüpft. Nicht sicher, ob sie zu Ihrem Auto passt? Prüfen Sie es in Sekunden, indem Sie Ihr Kennzeichen in unsere Suche eingeben.
Die Excell ist die Baureihe von Exide, zu der die EB950 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.
Die Exide EB950 wird in der Bauform 353 × 175 × 190 mm gefertigt und wiegt 21,60 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Lassen Sie Licht oder Verbraucher nicht bei abgestelltem Motor eingeschaltet: Die meisten Batterien fallen nicht durch Defekt aus, sondern durch wiederholte Tiefentladungen. Bei normaler täglicher Nutzung hält die Lichtmaschine die Batterie geladen; steht das Auto wochenlang, verhindert eine monatliche Erhaltungsladung die Tiefentladung.
Die Exide EB950 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
Technische Daten
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Ursprünglich auf Spanisch verfasste Bewertungen
Comprr la batería el año pasado para usarlo y fue perfectamente, y después de 1 año entero si usarlo pero con la batería desconecta y sin darle una carga. El tractor arrancó a la primera y con bastante potencia de arranque, por lo cual una batería de perfecta calidad y duración sin uso
Mala. No me a durado ni un año y la garantía me dicen que tengo que pagar yo mandarla de vuelta las pruebas que se hagan a ella y costear todo me cuesta más que comprar una nueva.
No volveré a comprar ninguna aquí.
Después de varios meses de uso, sigue perfecta. No aprecio pérdida de fuerza al arrancar. Seguimos observando a ver este invierno como se comporta.
Decir que mi coche duerme en garaje, por lo que el.frio callejero no lo sufre.
Audi A4 de 2009 diesel sin Star -stop.
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Miguel
Comprr la batería el año pasado para usarlo y fue perfectamente, y después de 1 año entero si usarlo pero con la batería desconecta y sin darle una carga. El tractor arrancó a la primera y con bastante potencia de arranque, por lo cual una batería de perfecta calidad y duración sin uso
No me ha durado ni un año
Mala. No me a durado ni un año y la garantía me dicen que tengo que pagar yo mandarla de vuelta las pruebas que se hagan a ella y costear todo me cuesta más que comprar una nueva. No volveré a comprar ninguna aquí.
Buena batería
Después de varios meses de uso, sigue perfecta. No aprecio pérdida de fuerza al arrancar. Seguimos observando a ver este invierno como se comporta. Decir que mi coche duerme en garaje, por lo que el.frio callejero no lo sufre. Audi A4 de 2009 diesel sin Star -stop.
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| Marke | Exide · alle Exide-Batterien ansehen |
|---|---|
| Herstellerserie | EXIDE EXCELL |
| Herstellerreferenz (MPN) | EB950 |
| EAN-13-Barcode | 3661024034586 |
| Europäisches Kastenmaß (EN 50342-2) | L5 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
Die Exide EB950 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TB950 (Tudor), G3 (Varta), TA1000 (Tudor), H3 (Varta), EA1000 (Exide). Alternativen mit höherwertiger Technologie, die sie ersetzen können: EZ850 (Exide), N95 (Varta), EK960 (Exide).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EB950
Diese Batterie
|
12V 95Ah 800A | Blei-Säure | 82,80 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EA1000
Große Schwester
|
12V 100Ah 900A | Blei-Säure | 85,20 € +2,40 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EB950 | EA1000 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 95 Ah | 100 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 800 A | 900 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 82,80 € | 85,20 € |
Exide
EK960
Upgrade: AGM
Sie ist die AGM desselben Gehäuses: mehr Kaltstartstrom, schnelleres Laden und deutlich mehr Zyklen- und Hitzefestigkeit als die EB950. Gegenüber der EB950 bietet sie 1 Ah mehr und 50 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 59,90 € mehr. Pflicht, wenn das Original eine AGM war; ohne Start-Stopp reicht die EB950, und die AGM ist ein Plus an Startkraft und Lebensdauer, keine Notwendigkeit.
| EB950 | EK960 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 95 Ah | 96 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 800 A | 850 A |
| Technologie | Blei-Säure | AGM |
| Maße (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 82,80 € | 142,70 € |
Exide
EZ850
Upgrade: EFB Sie ist die EFB-Version desselben Gehäuses: sie verträgt weit mehr Startzyklen als die EB950. Gegenüber der EB950 bietet sie 5 Ah mehr und 100 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 63,40 € mehr. Nötig, wenn auf der Originalbatterie EFB steht; ohne Start-Stopp reicht die EB950, die EFB bringt dann nur Lebensdauer.
| EB950 | EZ850 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 95 Ah | 100 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 800 A | 900 A |
| Technologie | Blei-Säure | EFB |
| Maße (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 82,80 € | 146,20 € |
Varta
H3
Varta-Äquivalent
Gleiches Gehäuse und gleicher Einbau wie die EB950, von Varta. Gegenüber der EB950 bietet sie 5 Ah mehr und 30 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 27,10 € mehr. Zum Sparen oder wenn die EB950 nicht lieferbar ist, die sichere Alternative: gleiche Maße, gleiche Polung und Herstellergarantie.
| EB950 | H3 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 95 Ah | 100 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 800 A | 830 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 82,80 € | 109,90 € |
Varta
G3
Varta-Äquivalent
Gleiches Gehäuse und gleicher Einbau wie die EB950, von Varta. Gegenüber der EB950 bietet sie dieselben Ah und denselben Kaltstartstrom. Sie kostet 12,40 € mehr. Zum Sparen oder wenn die EB950 nicht lieferbar ist, die sichere Alternative: gleiche Maße, gleiche Polung und Herstellergarantie.
| EB950 | G3 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 95 Ah | 95 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 800 A | 800 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 82,80 € | 95,20 € |
Tudor
TA1000
Tudor-Äquivalent
Tudor
TB950
Tudor-Äquivalent
Varta
N95
Upgrade: EFB
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Weitere Batterien mit 95Ah: Wir führen 35 Modelle mit 95 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 95Ah ansehen. Gleiche Maße (353 × 175 × 190 mm): Batterien mit 353 × 175 × 190 mm.
Die Exide EB950 passt zu 69 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:
Selbst einbauen? Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Batteriewechsel →
Rechnen Sie mit 15-30 Minuten und einem 10-mm-Schlüssel für ein L5-Gehäuse wie dieses. Liegt die Batterie im Kofferraum oder unter einem Sitz, kann es bis zu doppelt so lange dauern. Bei stehendem Motor und abgezogenem Schlüssel immer mit dem Minuspol (−) beginnen, dann der Pluspol (+). Halteklammer lösen, Batterie tauschen, ohne sie zu drehen (diese hat Pluspol rechts), damit die Polarität stimmt, und in umgekehrter Reihenfolge anschließen: Pluspol (+) zuerst, Minuspol (−) zuletzt. Werfen Sie vorher einen Blick in die Betriebsanleitung: Das Verfahren des Herstellers hat Vorrang. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog.
Als Anhaltspunkt können Sie bei der Exide EB950 mit 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp rechnen; die tatsächliche Dauer kann darüber oder darunter liegen. Die tatsächliche Lebensdauer hängt vom Klima ab (Kaltstarts, Hitze, den Elektrolyt verdunsten lässt), von Nutzung und Kurzstrecken, vom Zustand von Lichtmaschine und Ladesystem, vom Verbrauch im Stand und von der Wartung; auch Fahrzeugtyp und Start-Stopp zählen.
Sie misst 353×175×190 mm in Länge × Breite × Höhe, die Pole sind in der Höhe enthalten; das entspricht dem europäischen Kastenmaß L5. Messen Sie die Batterieaufnahme vor der Bestellung: Ein Millimeter Unterschied reicht, damit die Halteklammer nicht schließt.
Bei der Exide EB950 lautet die Polarität: Pluspol rechts. Zum Prüfen stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gewandt vor sich: Der Pluspol (+) ist der mit dem roten Ring. Eine gegenüber dem Original geänderte Polarität erfordert längere Kabel oder einen Umbau des Systems und kann einen Kurzschluss verursachen: Prüfen Sie das vor der Bestellung.
Das Modell EB950 passt auf 69 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank. Am schnellsten geht es mit Ihrem Kennzeichen im Finder: DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor. Sie können auch den von unserem Technikteam geprüften Reiter "Kompatible Fahrzeuge" ansehen oder uns per WhatsApp Marke, Modell, Motor und Baujahr senden; wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). In jedem Fall haben die Angaben des Fahrzeugherstellers (Betriebsanleitung) Vorrang.
Nicht jede Technologie passt: Eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine konventionelle Batterie ersetzt. Im Abschnitt "Äquivalente" weiter unten finden Sie die empfohlenen Alternativen. Austauschbar heißt: gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und gleicher CCA-Wert; bei der EB950 95 Ah (800 A Kaltstartstrom).
Die nächste Stufe über der EB950, in derselben Baureihe und demselben Gehäuse. Gegenüber der EB950 bietet sie 5 Ah mehr und 100 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 2,40 € mehr. Die Empfehlung für große Motoren oder viel Ausstattung; in einem einfachen Auto genügt die EB950.
Sie ist die AGM desselben Gehäuses: mehr Kaltstartstrom, schnelleres Laden und deutlich mehr Zyklen- und Hitzefestigkeit als die EB950. Gegenüber der EB950 bietet sie 1 Ah mehr und 50 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 59,90 € mehr. Pflicht, wenn das Original eine AGM war; ohne Start-Stopp reicht die EB950, und die AGM ist ein Plus an Startkraft und Lebensdauer, keine Notwendigkeit.
Geprüft von Trustpilot, ohne Filter und Bearbeitungen. Der bestbewertete Batterieshop Spaniens.
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