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Exide U1L-250 · Bateria de corta-relva 24Ah 250A

Ficha técnica

MarcaEXIDE
ReferênciaU1L-250
Capacidade (C20)24Ah (c20)
Corrente de arranque (EN)250A
TecnologiaChumbo-ácido
Comprimento197mm
Largura132mm
Altura186mm
Peso7.90 Kg
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Exide U1L-250 24Ah 250A é uma bateria de automóvel com potência de arranque garantida de fábrica e vida útil prolongada. Qualidade OEM ao preço de marcas brancas: grelhas cálcio-prata, baixa autodescarga e compatível com todos os sistemas elétricos modernos.

Porquê esta bateria de automóvel?

  • Qualidade de equipamento originalsem pagar preços de concessionário
  • Dura entre 4 e 6 anostroque-a uma vez em vez de duas
  • Apoio técnico realse tiver dúvidas na compra ou instalação
Capacidade
24 Ah C20
Arranque a frio
250 A EN-1
Dimensões
197×132×186 mm
Tecnologia
Chumbo-ácido
Polaridade
Positivo à esquerda
Peso
7,9 kg

Onde se enquadra: a Exide U1L-250 é uma das nossas baterias para corta-relva, faz parte das baterias Exide e pela capacidade está entre as baterias de 24Ah.

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Bateria para corta-relva Exide U1L-250 24Ah 250A 12V

12VTensão
24AhCapacidade
250AArranque a frio
7,90kgPeso

Com 24 Ah e 250 A de corrente de arranque a frio (EN), a Exide U1L-250 arranca tratores corta-relva, motocultivadores e máquinas de jardim após meses parada. Com medidas de 197 × 132 × 186 mm e o terminal positivo à esquerda, é o substituto direto para tratores corta-relva que montam de fábrica uma bateria de 24 Ah com este formato.

  • Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
  • Resistente às vibrações do motor de jardim.
  • Selada e sem manutenção.
  • Substituição direta da bateria original.

Aplicações da Exide U1L-250

A Exide U1L-250 foi pensada para tratores corta-relva, motocultivadores e máquinas de jardim. Depois do inverno, uma carga completa antes do primeiro arranque evita surpresas. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 7,90 kg, terminal EN small Ford lug e fixação B00.

Tecnologia da Exide U1L-250

A Exide fabrica a U1L-250 com os mesmos padrões do resto do seu catálogo; o que muda entre referências é a capacidade, o formato e a posição dos terminais.

O chumbo-ácido convencional é a referência com que se comparam as outras tecnologias: boa corrente de arranque, grande tolerância à carga do alternador e o melhor preço por ampere-hora.

Cabe no lugar da sua bateria atual?

Tem umas dimensões exteriores de 197 × 132 × 186 mm e pesa 7,90 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00 e terminal EN small Ford lug, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

Exide: a marca por trás da U1L-250

Com mais de um século de história, a Exide Technologies fabrica na Europa baterias para automóvel, náutica, mota e indústria. A sua presença como equipamento original nas linhas de montagem atesta a qualidade de cada referência. Todas as baterias Exide do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

Cuidados e manutenção

Desligue ou retire a bateria durante o inverno e dê-lhe uma carga de manutenção antes de a guardar. Verifique a tensão antes do primeiro arranque da época e limpe os terminais.

Garantia e cobertura

A Exide U1L-250 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.

Prazos de entrega e devoluções

As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega normal demora 1 a 3 dias úteis em Portugal continental e 1 a 2 dias úteis em Espanha peninsular; com o envio urgente recebe-a no dia útil seguinte. Para as Baleares o prazo é de 1 a 5 dias úteis e para o resto da União Europeia de 1 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.

  • Referência
    BCOM-EXIDE-U1L-250

Ficha informativa

  • Tensão (V)
  • Comprimento
    197mm
  • Largura
    132mm
  • Altura
    186mm
  • Peso
    7.90 Kg
  • Tecnologia
    Chumbo-ácido
  • EAN
    3661024036610
  • Esquema de terminais
    Positivo à esquerda
  • Tipo de terminal
    EN small Ford lug
  • Fixação
    B00
  • Corrente de arranque (EN)
    250A
  • Capacidade (C20)
    24Ah (c20)

Referências específicas

  • MPN
    U1L-250

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Ficha técnica Exide U1L-250

Ficha técnica em PDF da bateria Exide U1L-250

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Exide U1L-250: equivalentes ou superiores mais vendidas — alternativas com as mesmas medidas, Ah e CCA

Alternativas de tecnologia superior que a podem substituir: GEL12-30 (Exide).

Produto Especificações Tecnologia Preço
Exide U1L-250 Exide U1L-250 Esta bateria 24Ah 250A Chumbo-ácido
Exide GEL12-30 Exide GEL12-30 Melhoria: EFB 12V 30Ah 180A Gel Superior 126,90 € +126,90 €

Exide U1L-250 vs Exide GEL12-30

Melhoria: EFB · +126,90 €

Sobe de tecnologia na mesma medida: mais ciclos de carga e descarga do que a U1L-250. Face à U1L-250 tem 6 Ah a mais e 70 A de arranque a frio a menos. Custa 126,90 € mais. Compensa em uso cíclico frequente; para uso ocasional a U1L-250 é suficiente.

U1L-250GEL12-30
Capacidade24 Ah30 Ah
Arranque a frio (EN)250 A180 A
TecnologiaChumbo-ácidoGel
Medidas (mm)197 × 132 × 186197 × 132 × 186
Terminal positivoPositivo à esquerdaPositivo à esquerda
Preço126,90 €

Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.

Outras baterias de 24Ah: Temos 11 modelos de 24 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 24Ah. Com as mesmas medidas (197 × 132 × 186 mm): baterias de 197 × 132 × 186 mm.

Perguntas frequentes

Qual a vida útil do modelo U1L-250?

Duração estimada da Exide U1L-250: 4 a 6 anos em uso normal de camião. Trate este valor como referência aproximada, porque cada caso é diferente. O que mais pesa: a temperatura (o frio dificulta os arranques e o calor intenso evapora o eletrólito), os trajetos curtos frequentes, o estado do alternador e do sistema de carga, os consumos em parado e a manutenção, sem esquecer o tipo de camião e o Start-Stop.

Que medidas tem a bateria Exide U1L-250?

As suas medidas são 197×132×186 mm, também escritas 197x132x186 mm; a altura já inclui os bornes. Verifique o espaço disponível no seu veículo, porque com um milímetro a mais a pinça de fixação pode não fechar.

De que lado fica o positivo nesta bateria?

A U1L-250 tem positivo à esquerda: é essa a sua polaridade. Confirma-se olhando para a bateria com os bornes do lado mais próximo de si e vendo de que lado fica o polo positivo (+, anel vermelho). Uma alteração de polaridade face à original obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema e pode provocar um curto-circuito: confirme-o antes de a encomendar.

A bateria Exide U1L-250 serve para o meu automóvel?

Três caminhos: o separador "Veículos compatíveis" desta ficha, com os veículos verificados pela nossa equipa técnica; a matrícula no motor de busca, com a qual DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor; e o WhatsApp, com marca, modelo, motor e ano, em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). Confirme sempre com o que o fabricante do veículo indica no manual do proprietário. O modelo U1L-250 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

Que baterias intercambiáveis existem para esta?

Consulte a secção "Equivalentes" desta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. Atenção à tecnologia: em camiões Start-Stop uma EFB não se troca por uma convencional. Para substituir a Exide U1L-250 sem adaptações, a outra bateria tem de ser igual em tamanho, polaridade, capacidade e CCA.

Exide U1L-250 ou Exide GEL12-30: qual escolher?

Sobe de tecnologia na mesma medida: mais ciclos de carga e descarga do que a U1L-250. Face à U1L-250 tem 6 Ah a mais e 70 A de arranque a frio a menos. Custa 126,90 € mais. Compensa em uso cíclico frequente; para uso ocasional a U1L-250 é suficiente.


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