Fulbat FDM12-700 · Bateria náutica 12V 140Ah 700A AGM CARBON

Bateria náutica Fulbat FDM12-700 12V 140Ah 700A AGM CARBON
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  • Bateria náutica Fulbat FDM12-700 12V 140Ah 700A AGM CARBON

Ficha técnica

MarcaFULBAT
ReferênciaFDM12-700
Capacidade (C20)140Ah
Corrente de arranque (EN)700A
TecnologiaAGM Carbon
Tipo de terminalEN
ModeloFULBAT FDM Marine AGM Carbon
Tensão (V)12V
Comprimento512mm
Ver a ficha técnica completa →

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Fulbat FDM12-700 12V 140Ah 700A é uma bateria de qualidade com garantia oficial do fabricante, stock confirmado e envio em 24-48 h a toda a península.

Porquê esta bateria?

  • Testada e certificadasegundo normativa europeia EN para máxima fiabilidade
  • Selada e sem manutençãopronta a usar ao tirar da caixa
  • Longa vida útilotimizada para o uso real a que se destina
Voltagem
12 V
Capacidade
140 Ah C20
Arranque a frio
700 A EN-1
Dimensões
512×188×218 mm
Tecnologia
AGM
Polaridade
Positivo à esquerda
Orçamento sem compromisso

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Bateria náutica Fulbat FDM12-700 140Ah 700A 12V

12VTensão
140AhCapacidade
700AArranque a frio

A bateria náutica Fulbat FDM12-700 oferece 12 V, 140 Ah e 700 A de corrente de arranque a frio (EN) com tecnologia AGM, pensada para embarcações a motor e à vela, tanto para arranque como para serviços de bordo. As suas 512 × 188 × 218 mm e o terminal positivo à esquerda fazem dela a substituição exata da bateria de 140 Ah que equipam de série muitas embarcações.

  • Resistente à humidade e ao ambiente salino.
  • Selada: sem derrames nem gases no paiol.
  • Preparada para o arranque de motores fora de borda e interiores.
  • AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional.

Formato e montagem da Fulbat FDM12-700

Em formato, a Fulbat FDM12-700 mede 512 × 188 × 218 mm (comprimento × largura × altura). O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem terminal EN, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.

Aplicações da Fulbat FDM12-700

A Fulbat FDM12-700 foi pensada para embarcações a motor e à vela, tanto para arranque como para serviços de bordo. Se é a sua bateria de arranque, alimente os serviços a partir de uma bateria à parte; se é de serviço, evite descarregá-la habitualmente além dos 50 %. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem terminal EN.

Tecnologia da Fulbat FDM12-700

A FDM12-700 é uma das referências da Fulbat para este tipo de uso; partilha com o resto do catálogo da marca os mesmos critérios de fabrico e controlo de qualidade.

Numa bateria AGM o eletrólito está absorvido em separadores de fibra de vidro: não há líquido livre, não derrama e pode montar-se inclinada. Essa construção reduz a resistência interna, acelera a recarga e multiplica os ciclos de vida face a uma bateria convencional.

O que a Fulbat oferece face a outras marcas

A Fulbat fabrica em França desde 1978 e a sua especialidade é a mota e o veículo ligeiro. O seu catálogo é curto e claro, cobre quase todo o parque e trabalha só com baterias seladas sem fugas. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

Garantia do fabricante

A Fulbat FDM12-700 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. A descarga profunda por invernagem sem carga não está coberta.

Conselhos de utilização e manutenção

Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro. No fim da época, carregue a bateria por completo e, se possível, mantenha-a com um carregador durante a invernagem.

Quando a recebe e como a devolver

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.

BCOM-FULBAT-FDM12-700

Ficha informativa

Marca
FULBAT
Modelo
FULBAT FDM Marine AGM Carbon
Tensão (V)
12V
Comprimento
512mm
Largura
188mm
Altura
218mm
Tecnologia
AGM Carbon
Esquema de terminais
Positivo à esquerda
Tipo de terminal
EN
Corrente de arranque (EN)
700A
Capacidade (C20)
140Ah

Referências específicas

MPN
FDM12-700

Acessórios recomendados — complemente a Fulbat FDM12-700 com carregador ou testador

Como mudar a bateria

Guia passo a passo para substituir a bateria do carro em 15-30 minutos (mais se estiver sob o banco ou na bagageira) sem perder configurações do veículo.

⏱ 15-30 min🛠 Ferramentas: Chave de 10 mm · Luvas de proteção
  1. Passo 1. Prepare o veículo

    Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.

  2. Passo 2. Localize a bateria

    Abra o capô. A bateria costuma estar no compartimento do motor, mas em muitos carros modernos pode estar na bagageira ou sob o banco do passageiro. Consulte o manual se não a encontrar.

  3. Passo 3. Desligue o polo negativo (−)

    Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.

  4. Passo 4. Desligue o polo positivo (+)

    Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.

  5. Passo 5. Retire a bateria antiga

    Solte o suporte inferior com a mesma chave. Levante a bateria com cuidado (pode pesar 15-25 kg). Limpe a bandeja com escova e bicarbonato se houver corrosão.

  6. Passo 6. Instale a nova bateria

    Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.

  7. Passo 7. Ligue os cabos

    Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.

  8. Passo 8. Verifique o arranque

    Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Perguntas frequentes

Como se instala a bateria Fulbat FDM12-700 no veículo?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Quanto dura a bateria Fulbat FDM12-700?

A vida útil esperada da Fulbat FDM12-700 é de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

Que medidas tem a bateria Fulbat FDM12-700?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 512×188×218 mm — também as verá escritas como 512x188x218 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

Que baterias intercambiáveis existem para esta?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


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