Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referência | LL150LT |
| Capacidade (C20) | 150Ah (c20) |
| Tecnologia | Li-Ion |
| ETN adicional | 850150001K31A |
| Modelo | Varta Professional Li-Ion Deep Cycle |
| Referência | LL150LT |
| Tensão (V) | 12.8 |
| Comprimento | 353 mm |
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Varta LL150LT 12V 150Ah é uma bateria de lítio LiFePO4 de serviço para embarcações, concebida para alimentar os consumos de bordo (frigorífico, sonda, GPS, luzes, inversor) com descargas diárias profundas. Não é uma bateria de arranque: substitui o banco de serviço de chumbo com menos 60 % de peso.

A bateria Varta LL150LT é o modelo de 12.8 V, 150 Ah da gama Professional Li-Ion Deep Cycle da Varta, pensada para autocaravanas, embarcações e equipamentos de energia auxiliar. Substitui sem adaptações a bateria original em veículos com formato 353 × 175 × 190 mm: a mesma capacidade de 150 Ah e a mesma disposição de bornes (positivo à direita).
Com 150 Ah, a Varta LL150LT está dimensionada para autocaravanas, embarcações e equipamentos de energia auxiliar, como substituição direta da bateria de origem. Comprova que coincide com a tua bateria atual em medidas, bornes e fixação: esta referência tem fixação B13.
As suas dimensões exteriores são 353 × 175 × 190 mm. O borne positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Leva fixação B13, o sistema com o qual fica ancorada à base do veículo. Para que a substituição seja direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas três medidas e a mesma disposição de bornes; caso contrário serão necessários adaptadores ou mudaria a fixação.
A gama Professional Li-Ion Deep Cycle é a nova série de lítio (LiFePO4) da Varta para lazer e náutica: muito mais leve do que o chumbo, admite milhares de ciclos e aproveita quase toda a sua capacidade em cada descarga.
É a opção premium para autocaravanas e embarcações que procuram máxima autonomia e vida útil com o mínimo peso, com gestão eletrónica (BMS) integrada.
Ao contrário de uma bateria de arranque pura, esta gama tolera descargas profundas e recargas repetidas sem se degradar: é precisamente o que uma autocaravana ou um barco que consome energia com o motor parado necessita. Combina assim arranque e serviço numa só bateria de ciclo duplo.
Boa parte dos veículos que circulam na Europa saíram de fábrica com uma Varta instalada: a marca fornece há décadas as linhas de montagem dos principais grupos automóveis. Substituir por uma Varta é, na prática, devolver ao veículo a bateria que o fabricante tinha previsto.
Por trás da Varta está a Clarios, um dos maiores fabricantes de baterias de arranque do mundo e fornecedor das linhas de montagem de numerosas marcas de automóveis. Essa herança de engenharia alemã traduz-se num arranque fiável ano após ano.
A produção da Varta combina linhas automatizadas e verificação de mais de 100 parâmetros por unidade; essa rastreabilidade é o que sustenta a sua reputação de arranque fiável durante toda a vida da bateria.
A bateria Varta LL150LT inclui a garantia oficial do fabricante.
Em aplicações de lazer, evitar descarregar a bateria abaixo dos 50 % da sua capacidade multiplica o seu número de ciclos. Um carregador adequado e, se possível, um regulador solar mantêm a bateria saudável durante as épocas de menor utilização. Para prolongar a sua vida convém recarregá-la o quanto antes após cada descarga e não a deixar vazia durante o inverno. Um carregador de manutenção é o melhor investimento para que aguente muitos ciclos.
Descarrega a ficha técnica oficial desta bateria com todos os dados do fabricante.
Ficha informativa
Referências específicas
| Marca | Varta · ver todas as baterias Varta |
|---|---|
| Referência do fabricante (MPN) | LL150LT |
| Código de barras EAN-13 | 4016987166956 |
| Caixa europeia (EN 50342-2) | L5 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
Guia para substituir a bateria náutica (arranque ou serviços) em 20-30 minutos. A humidade e vibração no mar exigem fixação reforçada e bornes de cobre selados.
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Em barcos costuma estar sob o banco dos passageiros, sala de máquinas ou compartimento dedicado ventilado. Verifique que está seco e bem ventilado antes de abrir.
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
As baterias náuticas são pesadas (15-50 kg). Se tiver asas de corda, use-as; senão, tenha uma correia de transporte preparada. Fixe a nova com sujeição metálica (não plástica) para resistir à vibração do mar.
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.
Aplique vaselina dielétrica nos bornes para prevenir corrosão pelo ar salino. Comprove que o circuito de carga do motor entrega 13,8-14,4 V com motor a 2.000 rpm.
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Varta LL150LT é de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 353×175×190 mm — também as verá escritas como 353x175x190 mm e correspondem ao formato de caixa europeia L5 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo LL150LT adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
Auditadas pela Trustpilot, sem filtros nem edições. A loja de baterias mais bem avaliada de Espanha.
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