Motobatt MTX7C · Bateria de mota 12V 7Ah 100A GEL
Ficha técnica
| Marca | MOTOBATT |
|---|---|
| Referência | MTX7C |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 7 |
| Capacidade (C10) | 7Ah (c10) |
| Corrente de arranque (EN) | 100A |
| Tecnologia | GEL |
| Comprimento | 135.00 mm |
| Largura | 76.00 mm |
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4,75/5★★★★★47 avaliaçõesCompras verificadas
- ★★★★★Pedro Pascual:
Excelente atención telefònico, recomiendo llamar a su número antes de comprar en otra web
- ★★★★Jose Ramon Rubio:
Recomiendo la web por su trato al momento de elegir
- ★★★★★Miguel Angel Blanco:
Quiero dejar una reseña por que me parece increíble el buen trato que me dieron. Muy buena atención telefónica
Avaliações escritas originalmente em espanhol
Ver as 47 avaliaçõesMotobatt MTX7C 12V 7Ah 100A é uma bateria de arranque para mota com código JIS padrão (o que aparece na etiqueta original da sua mota). Pronta a usar, selada e resistente a vibração. Compatível com qualquer modelo que monte a mesma referência JIS — o código que o mecânico identifica de imediato.
Porquê esta bateria de mota?
- Mesmo código JISque a bateria original — encaixa à primeira
- Selada e pronta a usarsem mexer em ácidos nem reabastecer
- Aguenta o invernosem perder carga em paragens longas
Voltagem
12 V
Capacidade
7 Ah
Arranque a frio
100 A
Dimensões
135×76×123 mm
Tecnologia
GEL
Peso
2,65 kg
Modelo
MOTOBATT SUPER GEL
Ref. fabricante
MTX7C
Orçamento sem compromisso
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Bateria de mota Motobatt MTX7C Super GEL 7Ah 100A 12V
12VTensão
7AhCapacidade
100AArranque a frio
2,65kgPeso
A bateria de mota Motobatt MTX7C é a referência de 12 V, 7 Ah e 100 A de corrente de arranque a frio (EN) da gama Super GEL, pensada para motas, scooters, quads e motas de água. Substitui sem adaptações a bateria original em motas com formato 135 × 76 × 123 mm: a mesma capacidade de 7 Ah.
- Resistente às vibrações próprias das duas rodas.
- Arranque enérgico em motores de alta compressão.
- Tecnologia GEL: eletrólito gelificado, totalmente selada e sem manutenção.
- O mesmo código JIS da bateria original: encaixa à primeira.
Aplicações da Motobatt MTX7C
A Motobatt MTX7C é uma substituição habitual em motas, scooters, quads e motas de água. Se a sua mota passa o inverno parada, um mantenedor de carga evita que chegue descarregada à primavera. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 2,65 kg.
Medidas, terminais e fixação
Tem umas dimensões exteriores de 135 × 76 × 123 mm e pesa 2,65 kg. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
A Motobatt MTX7C: gama Super GEL e tecnologia GEL
A MTX7C faz parte da gama Super GEL da Motobatt. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
A tecnologia GEL fixa o ácido num gel sólido. Isso elimina a manutenção e as fugas e dá uma vida em ciclos muito longa, em troca de uma recarga um pouco mais lenta e de uma corrente de pico menor do que uma AGM.
O que a Motobatt oferece face a outras marcas
A Motobatt é a especialista em baterias de mota com tecnologia Quadflex: quatro terminais que permitem ligar a bateria em qualquer posição e uma construção AGM selada pronta a instalar. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.
Garantia e cobertura
A Motobatt MTX7C inclui a garantia oficial do fabricante. A garantia não cobre a descarga por inatividade prolongada: se a mota passa meses parada, use um mantenedor de carga.
Conselhos de utilização e manutenção
As baterias de GEL exigem tensões de carga mais baixas: use sempre um carregador com modo GEL para não danificar o eletrólito. Verifique a tensão em repouso antes da época (acima de 12,6 V numa bateria carregada) e confirme que os terminais estão limpos e apertados.
Envio, entrega e devolução
Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.
BCOM-MOTOBATT-MTX7C
Ficha informativa
- Marca
- MOTOBATT
- Referência
- MTX7C
- Modelo
- MOTOBATT SUPER GEL
- Tensão (V)
- 12
- Comprimento
- 135.00 mm
- Largura
- 76.00 mm
- Altura
- 123.00 mm
- Peso
- 2.65 Kgs
- Tecnologia
- GEL
- Corrente de arranque (EN)
- 100A
- Capacidade (C20)
- 7
- Capacidade (C10)
- 7Ah (c10)
Referências específicas
- MPN
- MTX7C
4,75/5
Compras verificadasÚltimas avaliações verificadas
Avaliações escritas originalmente em espanhol
★★★★★Pedro Pascual
21/07/2026Gracias por la atención
Excelente atención telefònico, recomiendo llamar a su número antes de comprar en otra web
★★★★★Jose Ramon Rubio
14/01/2026Servicio sobresaliente
Recomiendo la web por su trato al momento de elegir
★★★★★Miguel Angel Blanco
30/12/2025Servicio autentico
Quiero dejar una reseña por que me parece increíble el buen trato que me dieron. Muy buena atención telefónica
★★★★★Xavier Alvarez
24/12/2025Muy bien
Recomiendo esta web, excelente servicio
Acessórios recomendados
Como mudar a bateria
Guia para substituir a bateria da sua mota em 10-15 minutos. As baterias de mota são leves (2-5 kg) e a ferramenta costuma ser uma chave de 8 mm.
Passo 1. Prepare o veículo
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Passo 2. Localize o alojamento da bateria
Em motas costuma estar sob o banco, na cauda traseira ou numa tampa lateral. Consulte o manual: o acesso varia muito entre modelos.
Passo 3. Desligue o polo negativo (−)
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroçaria.
Passo 4. Desligue o polo positivo (+)
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Passo 5. Retire a bateria antiga
Solte a pinça de fixação ou as correias que a prendem. Levante a bateria com cuidado — pesa habitualmente 2-5 kg. Verifique se os bornes não estão corroídos antes de instalar a nova.
Passo 6. Instale a nova bateria
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Passo 7. Ligue os cabos
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique massa anti-faísca, se tiver.
Passo 8. Verifique o arranque
Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Perguntas frequentes
A bateria Motobatt MTX7C é GEL? Para que serve uma bateria GEL?
Sim, este modelo é uma bateria GEL: chumbo-ácido selada onde o eletrólito está em forma de gel. Tolera muito bem as descargas profundas e é ideal para utilização cíclica (energia solar, autocaravanas, cadeiras elétricas, motas). Requer carregador inteligente específico GEL — a tensão de carga máxima é ~14,1 V (face aos 14,4-14,7 V de uma AGM). Vida útil 6-10 anos.
Como se instala a bateria Motobatt MTX7C no veículo?
Na maioria dos motas instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em motas com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Quanto dura a bateria Motobatt MTX7C?
A vida útil esperada da Motobatt MTX7C é de 6 a 10 anos em uso cíclico (náutica, caravana, solar) com descargas controladas. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Quais são as dimensões do modelo MTX7C?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 135×76×123 mm — também as verá escritas como 135x76x123 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu mota antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
A bateria Motobatt MTX7C serve para o meu mota?
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo MTX7C adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
Quais são os equivalentes do modelo MTX7C?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em motas Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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