Ritar HT12-110 · Bateria estacionária UPS 12V 116.4Ah AGM

Bateria RITAR HT12-110 12V 116Ah
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  • Bateria RITAR HT12-110 12V 116Ah

Ficha técnica

MarcaRITAR
ReferênciaHT12-110
Tensão (V)12
Capacidade (C20)116 4Ah (c20)
Capacidade (C10)110Ah (c10)
TecnologiaAGM
Comprimento407.00 mm
Largura177.00 mm
Altura225.00 mm
Ver a ficha técnica completa →
455,80 €
Com IVA
Quantidade

  • Entrega 24-48h
  • Devolução 14 dias
  • Pagamento seguro
  • +11.900 avaliações

Marca: RITAR Referência: HT12-110

4,73· 14 reseñas
4,73/5★★★★★14 avaliaçõesCompras verificadas
  • ★★★★★Gabriel Moya: Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites
  • ★★★★★Gabriel Montero: Gracias. Muy buena atención al cliente
  • ★★★★★Jaime Perez: Recibí en plazo. Todo ok

Avaliações escritas originalmente em espanhol

Ver as 14 avaliações

Ritar HT12-110 12V 116Ah é uma bateria estacionária para sistemas de respaldo elétrico: UPS, alarmes, telecomunicações e luzes de emergência. Longa vida útil em flutuação (carga permanente) e resposta imediata a cortes de rede sem queda de tensão percetível.

Porquê esta bateria estacionária?

  • Resposta imediataquando falha a luz, sem queda de tensão
  • Longa vida em carga 24/7otimizada para serviço permanente
  • Compatível com o seu sistemaUPS e centrais de alarme existentes
Voltagem
12 V
Capacidade
116 Ah C20
Dimensões
407×177×225 mm
Tecnologia
AGM
Peso
35,5 kg
Modelo
RITAR HT
Logo Ritar

Bateria estacionária Ritar HT12-110 HT 116Ah 12V

12VTensão
116AhCapacidade
35,50kgPeso

A bateria estacionária Ritar HT12-110 de 12 V e 116 Ah da gama HT com tecnologia AGM foi concebida para UPS, alarmes, telecomunicações e iluminação de emergência. Com medidas de 407 × 177 × 225 mm, é o substituto direto para UPS, alarmes e sistemas de emergência que montam de fábrica uma bateria de 116 Ah com este formato.

  • AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional.
  • Resposta instantânea a cortes de rede.
  • Baixa autodescarga e alta fiabilidade.
  • Formato padrão de UPS e sistemas de emergência.

Aplicações da Ritar HT12-110

Com 116 Ah, a Ritar HT12-110 dá a autonomia de que precisa a sua UPS ou sistema de emergência. Substitua as baterias do conjunto ao mesmo tempo. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 35,50 kg e terminal F5(M8) / F12(M8).

Cabe no lugar da sua bateria atual?

Tem umas dimensões exteriores de 407 × 177 × 225 mm e pesa 35,50 kg. Tem terminal F5(M8) / F12(M8), o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.

O que a Ritar oferece face a outras marcas

A Ritar é um dos maiores fabricantes mundiais de baterias VRLA. As suas séries RA, RT, RL, HR e FT equipam UPS, telecomunicações e sistemas solares em todo o mundo com uma qualidade muito consistente. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

A Ritar HT12-110: gama HT e tecnologia AGM

A HT é a gama da Ritar a que pertence a HT12-110: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.

A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sela o eletrólito em microfibra de vidro. O resultado é uma bateria sem manutenção, muito resistente à vibração e capaz de suportar descargas profundas que arruinariam uma bateria de chumbo clássica.

Conselhos de utilização e manutenção

Substitua todas as baterias do conjunto ao mesmo tempo e evite ambientes com temperaturas superiores a 25 °C de forma contínua. Verifique a tensão de flutuação da UPS ou do carregador: uma tensão demasiado alta encurta a vida de uma bateria selada.

Garantia do fabricante

A Ritar HT12-110 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.

Prazos de entrega e devoluções

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.

BCOM-RITAR-HT12-110

Ficha informativa

Marca
RITAR
Referência
HT12-110
Modelo
RITAR HT
Tensão (V)
12
Comprimento
407.00 mm
Largura
177.00 mm
Altura
225.00 mm
Peso
35.5 Kgs
Tecnologia
AGM
Tipo de terminal
F5(M8) / F12(M8)
Capacidade (C20)
116 4Ah (c20)
Capacidade (C10)
110Ah (c10)

Referências específicas

MPN
HT12-110
4,73/5
★★★★★14 avaliações
Compras verificadas
Últimas avaliações verificadas

Avaliações escritas originalmente em espanhol

★★★★★Gabriel Moya
29/01/2026
Atención inmejorable

Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites

★★★★★Gabriel Montero
09/01/2026
Servicio increíble

Gracias. Muy buena atención al cliente

★★★★★Jaime Perez
27/12/2025
Super bien

Recibí en plazo. Todo ok

Comparação: Ritar HT12-110 vs equivalentes — alternativas com as mesmas medidas, Ah e CCA

A Ritar HT12-110 é intercambiável com estas referências equivalentes: HT12-100 (Ritar).

Produto Especificações Tecnologia Preço
Ritar HT12-110 Ritar HT12-110 Esta bateria ★ 4,7 12V 116Ah AGM 455,80 €
Ritar HT12-100 Ritar HT12-100 ★ 4,8 12V 105Ah AGM 427,70 €

Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.

Acessórios recomendados — complemente a Ritar HT12-110 com carregador ou testador

Como mudar a bateria

Guia para substituir uma bateria cíclica (12V 4-30Ah) de UPS, cadeira elétrica, alarme ou scooter de mobilidade. Tempo estimado 10-15 minutos. Importante: descarregar tensão residual antes de manipular.

⏱ 10-15 min🛠 Ferramentas: Chave de fendas ou chave pequena (3-5 mm habitual) · Luvas de proteção
  1. Passo 1. Desligue e desconecte o equipamento da rede

    Desligue o equipamento (UPS, cadeira, alarme) e deixe desligado pelo menos 30 segundos para descarregar a tensão residual dos condensadores. Trabalhe sobre superfície isolante.

  2. Passo 2. Localize o compartimento da bateria

    Costuma estar sob o assento (cadeira/scooter), no módulo traseiro do UPS ou numa tampa lateral com parafusos. Consulte o manual do equipamento para modelos pouco comuns.

  3. Passo 3. Desligue primeiro o negativo (−)

    Com luvas isoladas, solte primeiro o cabo do polo negativo (−). Alguns UPS têm fusíveis de proteção — anote a posição antes de removê-los.

  4. Passo 4. Desligue o polo positivo (+)

    Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.

  5. Passo 5. Retire a bateria antiga

    Pesa tipicamente 1-15 kg conforme capacidade. Muitas baterias cíclicas são AGM/GEL — manipule na vertical. NÃO inverta: mesmo selada, pode haver resíduos.

  6. Passo 6. Coloque a bateria nova

    Mesma orientação e tipo (AGM, GEL ou convencional). A polaridade deve coincidir com o equipamento, não com o chassis (não é um carro). Verifique que os terminais não tocam partes metálicas.

  7. Passo 7. Ligue primeiro o positivo (+)

    Em equipamentos cíclicos a ordem é inversa ao carro: positivo (+) primeiro, negativo (−) depois. Aperte sem forçar — o plástico do terminal cíclico danifica-se com facilidade.

  8. Passo 8. Carga inicial antes do primeiro uso

    As baterias cíclicas vêm com 60-80%. Antes do primeiro uso, conecte o carregador do equipamento 8-12 horas (ou use um carregador inteligente AGM/GEL). Isto evita ciclos curtos e prolonga a vida útil.

Perguntas frequentes

O modelo HT12-110 é AGM? Que vantagens traz esta tecnologia?

Sim. O modelo HT12-110 da Ritar utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.

Como troco esta bateria passo a passo?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Quantos anos dura esta bateria?

A vida útil esperada da Ritar HT12-110 é de 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

Quais são as dimensões do modelo HT12-110?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 407×177×225 mm — também as verá escritas como 407x177x225 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

Que baterias são equivalentes à Ritar HT12-110?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


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