Ritar RL23000 · Bateria estacionária UPS 2V 3000Ah AGM
Ficha técnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Referência | RL23000 |
| Tensão (V) | 2 |
| Capacidade (C20) | 3000 |
| Capacidade (C10) | 3000Ah (c10) |
| Capacidade (C5) | 2665Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM |
| Comprimento | 696.00 mm |
| Largura | 340.00 mm |
Ritar RL23000 2V 3000Ah é uma bateria estacionária para sistemas de respaldo elétrico: UPS, alarmes, telecomunicações e luzes de emergência. Longa vida útil em flutuação (carga permanente) e resposta imediata a cortes de rede sem queda de tensão percetível.
Porquê esta bateria estacionária?
- Resposta imediataquando falha a luz, sem queda de tensão
- Longa vida em carga 24/7otimizada para serviço permanente
- Compatível com o seu sistemaUPS e centrais de alarme existentes

Bateria estacionária Ritar RL23000 RL 3.000Ah 2V
Pensada para UPS, alarmes, telecomunicações e iluminação de emergência, a Ritar RL23000 da gama RL oferece 3.000 Ah com tecnologia AGM em flutuação permanente. Com medidas de 696 × 340 × 342 mm, é o substituto direto para UPS, alarmes e sistemas de emergência que montam de fábrica uma bateria de 3.000 Ah com este formato.
- Baixa autodescarga e alta fiabilidade.
- Formato padrão de UPS e sistemas de emergência.
- AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional.
- Resposta instantânea a cortes de rede.
Aplicações da Ritar RL23000
Concebida para UPS, alarmes, telecomunicações e iluminação de emergência, a Ritar RL23000 é selada, sem gases e apta para armários técnicos e escritórios. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 170 kg e terminal F10(M8).
Medidas, terminais e fixação
A Ritar RL23000 é fabricada no formato de 696 × 340 × 342 mm e pesa 170 kg. Tem terminal F10(M8), o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.
A Ritar RL23000: gama RL e tecnologia AGM
A RL23000 faz parte da gama RL da Ritar. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
AGM significa que o ácido está retido numa malha de vidro em vez de flutuar livre. Por isso a bateria pode instalar-se no habitáculo sem gases, aguenta mais ciclos e recupera a carga com rapidez.
Ritar: a marca por trás da RL23000
Com mais de vinte anos a fabricar baterias seladas de chumbo, a Ritar oferece gamas de uso geral, longa vida, alta descarga e terminal frontal para cada aplicação estacionária. Garantimos que cada Ritar chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Garantia do fabricante
A Ritar RL23000 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Conselhos de utilização e manutenção
Substitua todas as baterias do conjunto ao mesmo tempo e evite ambientes com temperaturas superiores a 25 °C de forma contínua. Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro.
Prazos de entrega e devoluções
As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.
Ficha informativa
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MarcaRITAR
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ReferênciaRL23000
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ModeloRITAR RL
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Tensão (V)2
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Comprimento696.00 mm
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Largura340.00 mm
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Altura342.00 mm
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Peso170 Kgs
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TecnologiaAGM
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Tipo de terminalF10(M8)
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Capacidade (C20)3000
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Capacidade (C10)3000Ah (c10)
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Capacidade (C5)2665Ah (c5)
Referências específicas
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MPNRL23000
Acessórios recomendados
Perguntas frequentes
A bateria Ritar RL23000 é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM?
Sim. O modelo RL23000 da Ritar utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.
Como monto o modelo RL23000 no meu equipamento?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Quanto dura a bateria Ritar RL23000?
A vida útil esperada da Ritar RL23000 é de 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que dimensões tem esta bateria?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 696×340×342 mm — também as verá escritas como 696x340x342 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Que baterias intercambiáveis existem para esta?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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