Ritar RL23000 · Stationärbatterie USV 2V 3000Ah AGM

Batterie RITAR RL23000 2V 3000Ah
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  • Batterie RITAR RL23000 2V 3000Ah

Technische Daten

MarkeRITAR
ArtikelnummerRL23000
TechnologieAGM
ModellRITAR RL
Spannung (V)2
Länge696.00 mm
Breite340.00 mm
Höhe342.00 mm
Gewicht170 Kgs
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1.695,95 €
Bruttopreis
Menge

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  • +11.800 Bewertungen

Marke RITAR Referenz RL23000

4,99· 6 reseñas
4,99/5★★★★★6 BewertungenVerifizierte Käufe
  • ★★★★★Cesar Gallego: Tardó un poco más de lo habitual porque eran 8 baterias y vinieron por mensajería industrial.
  • ★★★★★Emilio Cruz: Tardó un poco más de lo habitual porque eran 8 baterías y vinieron por mensajería industrial.
  • ★★★★★David Moya: Me atendieron muy bien
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Ritar RL23000 2V 3000Ah ist eine Stationärbatterie für Notstromversorgungen: USV, Alarmanlagen, Telekom und Sicherheitsbeleuchtung. Lange Lebensdauer im Float-Betrieb (Dauerladung) und sofortige Reaktion bei Netzausfällen ohne spürbaren Spannungseinbruch.

Warum diese Stationärbatterie?

  • Sofortige Reaktionbei Netzausfall, ohne Spannungseinbruch
  • Lange Lebensdauer bei 24/7-Ladungfür Dauerbetrieb optimiert
  • Kompatibel mit deinem Systembestehende USV und Alarmzentralen
Spannung
2 V
Kapazität
3000 Ah C10
Abmessungen
696×340×342 mm
Technologie
AGM
Gewicht
170 kg
Modell
RITAR RL
Logo Ritar

Stationäre Batterie Ritar RL23000 RL 3.000Ah 2V

2VSpannung
3.000AhKapazität
170kgGewicht

Ausgelegt für USV-Anlagen, Alarmanlagen, Telekommunikation und Notbeleuchtung, bietet die Ritar RL23000 aus der Baureihe RL 3.000 Ah in AGM-Technologie im dauerhaften Erhaltungsbetrieb. Bei Maßen von 696 × 340 × 342 mm ist sie der direkte Ersatz für USV-Anlagen, Alarmanlagen und Notstromsysteme, die ab Werk eine Batterie mit 3.000 Ah in dieser Bauform haben.

  • Geringe Selbstentladung und hohe Zuverlässigkeit.
  • Standardformat für USV und Notstromsysteme.
  • AGM: schnellere Nachladung und bessere Zyklenfestigkeit als eine konventionelle Batterie.
  • Sofortige Reaktion bei Netzausfall.

Einsatzbereiche der Ritar RL23000

Entwickelt für USV-Anlagen, Alarmanlagen, Telekommunikation und Notbeleuchtung, ist die Ritar RL23000 verschlossen, gasfrei und für Technikschränke und Büros geeignet. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 170 kg und Pol F10(M8).

Maße, Pole und Befestigung

Die Ritar RL23000 wird in der Bauform 696 × 340 × 342 mm gefertigt und wiegt 170 kg. Sie hat Pol F10(M8), das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Die Ritar RL23000: Baureihe RL und AGM-Technologie

Die RL23000 gehört zur Baureihe RL von Ritar. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.

AGM bedeutet, dass die Säure in einem Glasvlies gehalten wird, statt frei zu schwimmen. Deshalb kann die Batterie ohne Gasentwicklung im Innenraum eingebaut werden, hält mehr Zyklen aus und lädt schnell wieder auf.

Ritar: die Marke hinter der RL23000

Mit über zwanzig Jahren Fertigung verschlossener Bleibatterien bietet Ritar Baureihen für Allgemeineinsatz, lange Lebensdauer, hohe Entladeströme und Frontanschluss für jede stationäre Anwendung. Wir garantieren, dass jede Ritar neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Herstellergarantie

Die Ritar RL23000 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.

Tipps für Nutzung und Wartung

Tauschen Sie alle Batterien des Satzes gleichzeitig und vermeiden Sie dauerhaft Umgebungen über 25 °C. Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren.

Lieferzeiten und Rückgabe

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.

BCOM-RITAR-RL23000

Technische Daten

Marke
RITAR
Referenz
RL23000
Modell
RITAR RL
Spannung (V)
2
Länge
696.00 mm
Breite
340.00 mm
Höhe
342.00 mm
Gewicht
170 Kgs
Technologie
AGM
Poltyp
F10(M8)
Kapazität (C20)
3000
Kapazität (C10)
3000Ah (c10)
Kapazität (C5)
2665Ah (c5)

Besondere Bestellnummern

Hersteller-Teilenummer (MPN)
RL23000
4,99/5
★★★★★6 Bewertungen
Verifizierte Käufe
Neueste verifizierte Bewertungen
★★★★★Cesar Gallego
19/09/2026
Rapidez en la entrega

Tardó un poco más de lo habitual porque eran 8 baterias y vinieron por mensajería industrial.

★★★★★Emilio Cruz
07/07/2026
Todo muy rápido y bien

Tardó un poco más de lo habitual porque eran 8 baterías y vinieron por mensajería industrial.

★★★★★David Moya
15/02/2026
Servicio extraordinario

Me atendieron muy bien

★★★★★Francisco Javier Flores
02/02/2026
Trato correcto

Normalmente no compro en línea, pero ellos se encargan de dar un trato cercano y profesional. No me arrepiento de haber comprado en esta web

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Ritar RL23000 mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel einer zyklischen Batterie (12V 4-30Ah) für USV, Elektrorollstuhl, Alarmanlage oder Mobilitätsscooter. Geschätzte Zeit 10-15 Minuten. Wichtig: Restspannung vor der Handhabung entladen.

⏱ 10-15 Min.🛠 Werkzeuge: Schraubendreher oder kleiner Schlüssel (3-5 mm typisch) · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Gerät ausschalten und vom Netz trennen

    Gerät (USV, Rollstuhl, Alarmanlage) ausstecken und mindestens 30 Sekunden ausgeschaltet lassen, damit Restspannung der Kondensatoren entladen wird. Auf isolierender Oberfläche arbeiten.

  2. Schritt 2. Batteriefach lokalisieren

    Meist unter dem Sitz (Rollstuhl/Scooter), im hinteren USV-Modul oder hinter einer seitlichen Verkleidung mit Schrauben. Handbuch konsultieren bei ungewöhnlichen Modellen.

  3. Schritt 3. Zuerst Minuspol (−) abklemmen

    Mit isolierten Handschuhen zuerst das Minuskabel (−) abklemmen. Manche USV haben Schutzsicherungen — Position vor dem Entfernen notieren.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Typisches Gewicht 1-15 kg je nach Kapazität. Viele zyklische Batterien sind AGM/GEL — aufrecht handhaben. NICHT umdrehen: auch versiegelt können Rückstände vorhanden sein.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einsetzen

    Gleiche Ausrichtung und Bauart (AGM, GEL oder Blei-Säure). Polarität muss zum Gerät passen, nicht zum Chassis (kein Auto). Sicherstellen, dass die Pole keine Metallteile berühren.

  7. Schritt 7. Pluspol (+) zuerst anschließen

    Bei zyklischen Geräten ist die Reihenfolge umgekehrt zum Auto: Pluspol (+) zuerst, Minuspol (−) danach. Festziehen ohne zu forcieren — der Kunststoff des Pols ist empfindlich.

  8. Schritt 8. Erstladung vor dem ersten Gebrauch

    Zyklische Batterien werden mit 60-80 % geliefert. Vor dem ersten Gebrauch das Ladegerät 8-12 Stunden anschließen (oder ein intelligentes AGM/GEL-Ladegerät verwenden). Das verhindert kurze Zyklen und verlängert die Lebensdauer.

Häufige Fragen

Wie baue ich das Modell RL23000 in mein Gerät ein?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Wie lange hält die Batterie Ritar RL23000?

Die erwartete Lebensdauer der Ritar RL23000 beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Größe hat diese Batterie?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 696×340×342 mm — auch als 696x340x342 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Welche austauschbaren Batterien gibt es für diese?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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