Ritar RL23000 · Stationärbatterie USV 2V 3000Ah AGM
Technische Daten
| Marke | RITAR |
|---|---|
| Artikelnummer | RL23000 |
| Spannung (V) | 2 |
| Kapazität (C20) | 3000 |
| Kapazität (C10) | 3000Ah (c10) |
| Kapazität (C5) | 2665Ah (c5) |
| Technologie | AGM |
| Länge | 696.00 mm |
| Breite | 340.00 mm |
Ritar RL23000 2V 3000Ah ist eine Stationärbatterie für Notstromversorgungen: USV, Alarmanlagen, Telekom und Sicherheitsbeleuchtung. Lange Lebensdauer im Float-Betrieb (Dauerladung) und sofortige Reaktion bei Netzausfällen ohne spürbaren Spannungseinbruch.
Warum diese Stationärbatterie?
- Sofortige Reaktionbei Netzausfall, ohne Spannungseinbruch
- Lange Lebensdauer bei 24/7-Ladungfür Dauerbetrieb optimiert
- Kompatibel mit Ihrem Systembestehende USV und Alarmzentralen

Stationäre Batterie Ritar RL23000 RL 3.000Ah 2V
Ausgelegt für USV-Anlagen, Alarmanlagen, Telekommunikation und Notbeleuchtung, bietet die Ritar RL23000 aus der Baureihe RL 3.000 Ah in AGM-Technologie im dauerhaften Erhaltungsbetrieb. Bei Maßen von 696 × 340 × 342 mm ist sie der direkte Ersatz für USV-Anlagen, Alarmanlagen und Notstromsysteme, die ab Werk eine Batterie mit 3.000 Ah in dieser Bauform haben.
- Geringe Selbstentladung und hohe Zuverlässigkeit.
- Standardformat für USV und Notstromsysteme.
- AGM: schnellere Nachladung und bessere Zyklenfestigkeit als eine konventionelle Batterie.
- Sofortige Reaktion bei Netzausfall.
Einsatzbereiche der Ritar RL23000
Entwickelt für USV-Anlagen, Alarmanlagen, Telekommunikation und Notbeleuchtung, ist die Ritar RL23000 verschlossen, gasfrei und für Technikschränke und Büros geeignet. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 170 kg und Pol F10(M8).
Maße, Pole und Befestigung
Die Ritar RL23000 wird in der Bauform 696 × 340 × 342 mm gefertigt und wiegt 170 kg. Sie hat Pol F10(M8), das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.
Die Ritar RL23000: Baureihe RL und AGM-Technologie
Die RL23000 gehört zur Baureihe RL von Ritar. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.
AGM bedeutet, dass die Säure in einem Glasvlies gehalten wird, statt frei zu schwimmen. Deshalb kann die Batterie ohne Gasentwicklung im Innenraum eingebaut werden, hält mehr Zyklen aus und lädt schnell wieder auf.
Ritar: die Marke hinter der RL23000
Mit über zwanzig Jahren Fertigung verschlossener Bleibatterien bietet Ritar Baureihen für Allgemeineinsatz, lange Lebensdauer, hohe Entladeströme und Frontanschluss für jede stationäre Anwendung. Wir garantieren, dass jede Ritar neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Herstellergarantie
Die Ritar RL23000 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.
Tipps für Nutzung und Wartung
Tauschen Sie alle Batterien des Satzes gleichzeitig und vermeiden Sie dauerhaft Umgebungen über 25 °C. Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren.
Lieferzeiten und Rückgabe
Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.
Technische Daten
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MarkeRITAR
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ReferenzRL23000
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ModellRITAR RL
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Spannung (V)2
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Länge696.00 mm
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Breite340.00 mm
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Höhe342.00 mm
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Gewicht170 Kgs
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TechnologieAGM
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PoltypF10(M8)
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Kapazität (C20)3000
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Kapazität (C10)3000Ah (c10)
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Kapazität (C5)2665Ah (c5)
Besondere Bestellnummern
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Hersteller-Teilenummer (MPN)RL23000
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Häufige Fragen
Wie baue ich das Modell RL23000 in mein Gerät ein?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Wie lange hält die Batterie Ritar RL23000?
Die erwartete Lebensdauer der Ritar RL23000 beträgt 5 bis 8 Jahre im Pkw-Einsatz mit Start-Stopp bei gemäßigtem Klima. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Größe hat diese Batterie?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 696×340×342 mm — auch als 696x340x342 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche austauschbaren Batterien gibt es für diese?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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