Ficha técnica
| Marca | TROJAN |
|---|---|
| Referência | SSIG 12 170 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 153Ah (c20) |
| Capacidade (C10) | 136Ah (c10) |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 354.00 mm |
| Largura | 181.00 mm |
| Altura | 272.00 mm |
Trojan SSIG 12 170 12V 153Ah é uma bateria solar concebida para instalações fotovoltaicas com ciclos diários de carga/descarga. Tolera bem temperaturas extremas e baixa autodescarga quando a instalação fica sem uso no inverno ou entre estadias em casas de campo.

A Trojan SSIG 12 170 com tecnologia chumbo-ácido convencional armazena 153 Ah a 12 V para instalações fotovoltaicas isoladas e sistemas de acumulação. Com medidas de 354 × 181 × 272 mm, é o substituto direto para instalações fotovoltaicas que montam de fábrica uma bateria de 153 Ah com este formato.
Com 153 Ah, a Trojan SSIG 12 170 acumula a energia dos seus painéis para a noite e os dias nublados. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 38 kg.
Tem umas dimensões exteriores de 354 × 181 × 272 mm e pesa 38 kg. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
A Solar Signatura 100 Ciclos 50% DOD é a gama da Trojan a que pertence a SSIG 12 170: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.
Fundada em 1925 na Califórnia, a Trojan inventou a bateria de buggy de golfe e continua a ser o padrão em aplicações de descarga profunda que exigem milhares de ciclos. Garantimos que cada Trojan chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
A Trojan SSIG 12 170 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Nos meses com menos sol, verifique periodicamente a tensão e evite descargas totais. Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada.
Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.
Ficha informativa
Referências específicas
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Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Trojan SSIG 12 170 é de 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 354×181×272 mm — também as verá escritas como 354x181x272 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
Auditadas pela Trustpilot, sem filtros nem edições. A loja de baterias mais bem avaliada de Espanha.
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