Tudor TB455 · Bateria de carro 12V 45Ah 330A
Bateria de carro Tudor TB455 12V 45Ah 330A imagens
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referência | TB455 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 45Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 330A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 237.00 mm |
| Largura | 127.00 mm |
| Altura | 227.00 mm |
Tudor TB455 12V 45Ah 330A é uma bateria para automóvel pronta a usar, selada e sem manutenção. Fornece os amperes de arranque necessários a frio e mantém tensão estável para os consumos elétricos do carro atual (ECU, sensores, climatização, infoentretenimento).
Porquê esta bateria de automóvel?
- Qualidade de equipamento originalsem pagar preços de concessionário
- Dura entre 4 e 6 anostroque-a uma vez em vez de duas
- Apoio técnico realse tiver dúvidas na compra ou instalação
Onde se enquadra: a Tudor TB455 é uma das nossas baterias de carro, faz parte das baterias Tudor e pela capacidade está entre as baterias de 45Ah.
Bateria de carro Tudor TB455 Technica 45Ah 330A 12V
Com 45 Ah a 12 V e 330 A de corrente de arranque a frio (EN), a Tudor TB455 da gama Technica é uma bateria de arranque concebida para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Com medidas de 237 × 127 × 227 mm e o terminal positivo à esquerda, é o substituto direto para carros que montam de fábrica uma bateria de 45 Ah com este formato.
Em resumo: a Tudor TB455 (45 Ah, 330 A, 237 × 127 × 227 mm, positivo à esquerda). É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Varta B34 e Exide EB455.
- Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
- Tensão estável para a eletrónica do veículo (centralina, sensores, climatização).
- Baixa autodescarga: aguenta paragens longas sem perder carga.
- Concebida para durar vários anos com um uso diário normal.
Aplicações da Tudor TB455
Pensada para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop, a Tudor TB455 é a substituição direta quando o seu veículo monta uma bateria de 45 Ah com este formato. Antes de comprar, compare medidas, terminais e capacidade com a bateria que vai substituir. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 11,40 kg.
Cabe no lugar da sua bateria atual?
A Tudor TB455 é fabricada no formato de 237 × 127 × 227 mm e pesa 11,40 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.
A Tudor TB455: gama Technica e tecnologia chumbo-ácido convencional
A Technica é a gama da Tudor a que pertence a TB455: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.
O que a Tudor oferece face a outras marcas
A Tudor fabrica baterias há mais de um século e continua a ser uma das marcas mais reconhecidas pelas oficinas pela sua fiabilidade e relação qualidade-preço. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.
Garantia oficial
A Tudor TB455 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.
Conselhos de utilização e manutenção
Com uso diário normal a bateria mantém-se carregada pelo alternador; se o carro passa semanas parado, uma carga de manutenção mensal evita a descarga profunda. Mantenha os terminais limpos e bem apertados e verifique que a tensão em repouso não baixa de 12,4 V: abaixo disso convém recarregar.
Envio, entrega e devolução
As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega normal demora 1 a 4 dias úteis em Portugal continental e 24-48 horas úteis em Espanha peninsular; com o envio urgente recebe-a no dia útil seguinte. Para as Baleares o prazo é de 2 a 5 dias úteis e para o resto da União Europeia de 4 a 7 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.
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ReferênciaBCOM-TUDOR-TB455
Ficha informativa
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MarcaTUDOR
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ReferênciaTB455
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ModeloTUDOR TECHNICA
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Tensão (V)12
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Comprimento237.00 mm
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Largura127.00 mm
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Altura227.00 mm
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TecnologiaChumbo-ácido
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EAN3661024054386
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Esquema de terminaisPositivo à esquerda
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Corrente de arranque (EN)330A
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Capacidade (C20)45Ah (c20)
Referências específicas
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ean133661024054386
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MPNTB455
Códigos e referências Tudor TB455
| Marca | Tudor · ver todas as baterias Tudor |
|---|---|
| Gama do fabricante | TUDOR TECHNICA |
| Referência do fabricante (MPN) | TB455 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024054386 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 237 × 127 × 227 mm (237x127x227) |
Comparação: Tudor TB455 vs equivalentes
A Tudor TB455 é intercambiável com estas referências equivalentes: B34 (Varta), EB455 (Exide).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço |
|---|---|---|---|
Tudor
TB455
Esta bateria
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12V 45Ah 330A | Chumbo-ácido | 55,70 € |
Varta
B34
|
12V 45Ah 330A | Chumbo-ácido | 54,95 € |
Exide
EB455
|
12V 45Ah 330A | Chumbo-ácido | 83,20 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
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Veículos compatíveis
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Os 100 veículos que mais usam a Tudor TB455
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Ver a tabela: marca, modelo, motor e anos (100 veículos)
| Marca | Modelo | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| Honda | City V Saloon (GM2, GM3) | 1.5 i-VTEC (85 kW / 114 CV) | 2008–2025 |
| Honda | Vamos (HM_, HJ_) | 0.7 (HM1, HM3, HJ1) (33 kW / 45 CV) | 1999–2025 |
| Honda | Stream (RN) | 1.7 16V (RN1) (92 kW / 125 CV) | 2001–2025 |
| Honda | S2000 (AP) | 2.0 Vtec (170 kW / 231 CV) | 1999–2025 |
| Honda | S2000 (AP) | 2.2 Vtec (AP2) (176 kW / 239 CV) | 1999–2025 |
| Honda | Vamos (HM_, HJ_) | 0.7 Turbo 4x4 (HM2, HM4) (47 kW / 64 CV) | 1999–2025 |
| Honda | S2000 (AP) | 2.0 (AP1) (177 kW / 240 CV) | 1999–2025 |
| Honda | S2000 (AP) | 2.0 Vtec (AP1) (184 kW / 250 CV) | 1999–2025 |
| Geely | Vision Saloon | 1.5 (78 kW / 106 CV) | 2005–2025 |
| Honda | Stream (RN) | 1.8 Vtec (RN6) (103 kW / 140 CV) | 2005–2025 |
| Geely | Vision Saloon | 1.5 (102 kW / 139 CV) | 2005–2025 |
| Geely | MR Sedan | 1.3 (63 kW / 86 CV) | 2005–2025 |
| Honda | FR-V (BE) | 1.7 (BE1) (92 kW / 125 CV) | 2004–2025 |
| Honda | Stream (RN) | 1.8 Vtec AWD (RN7) (103 kW / 140 CV) | 2005–2025 |
| Suzuki | SX4 Saloon (GY, RW) | 1.6 (RW416) (88 kW / 120 CV) | 2007–2025 |
| Geely | Vision Saloon | 1.8 (102 kW / 139 CV) | 2005–2025 |
| Toyota | Yaris (_P1_) | 1.0 (SCP10_, SCP10R) (48 kW / 65 CV) | 1999–2005 |
| Honda | CR-V V (RW_, RT_) | 2.0 e-CVT Hybrid AWD (RT6) (107 kW / 145 CV) | 2016–2025 |
| Mitsubishi | Galant IX Saloon (DJ_, ED_, EF_) | 2.4 (116 kW / 158 CV) | 2003–2025 |
| Geely | MR Sedan | 1.0 (38 kW / 52 CV) | 2005–2025 |
| Geely | MR Hatchback | 1.5 (69 kW / 94 CV) | 2005–2025 |
| Lexus | IS III (_E3_) | 300h (AVE30_, AVE30R) (164 kW / 223 CV) | 2013–2025 |
| Geely | MR Sedan | 1.1 (40 kW / 54 CV) | 2005–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.6 VVT 4x4 (RW416) (79 kW / 107 CV) | 2006–2025 |
| Geely | MR Sedan | 1.5 (69 kW / 94 CV) | 2005–2025 |
| Lexus | IS III (_E3_) | 300h (AVE30_, AVE30R) (162 kW / 220 CV) | 2013–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.6 VVT (RW416, YA21S) (79 kW / 107 CV) | 2006–2025 |
| Suzuki | SX4 Saloon (GY, RW) | 1.6 (RW416) (79 kW / 107 CV) | 2007–2025 |
| Geely | MK Saloon | 1.5 (69 kW / 94 CV) | 2005–2025 |
| Geely | MR Hatchback | 1.3 (63 kW / 86 CV) | 2005–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.6 VVT (RW416, YA21S) (88 kW / 120 CV) | 2007–2025 |
| Honda | CR-V V (RW_, RT_) | 2.0 e-CVT Hybrid (RT5) (158 kW / 215 CV) | 2016–2025 |
| Honda | Civic VI Fastback (MA, MB) | 1.8 16V (MB6) (124 kW / 169 CV) | 1994–2001 |
| Mitsubishi | i (HA_) | 0.7 (HA1W) (38 kW / 52 CV) | 2006–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.6 VVT 4x4 (RW416) (88 kW / 120 CV) | 2006–2025 |
| Toyota | IQ (_J1_) | 1.0 (KGJ10_, KGJ10R) (50 kW / 68 CV) | 2008–2015 |
| Honda | Civic Viii Saloon (FD, FA) | 1.8 EXS Flex (103 kW / 140 CV) | 2005–2013 |
| Geely | MK Hatchback | 1.5 (69 kW / 94 CV) | 2008–2025 |
| Honda | City V Saloon (GM2, GM3) | 1.5 i-VTEC (GM2) (88 kW / 120 CV) | 2008–2025 |
| Toyota | Corolla Saloon (_E15_, _E14_) | 1.4 VVT-i (ZZE150_) (71 kW / 97 CV) | 2006–2018 |
| Nissan | Serena (C23) | 1.6 (71 kW / 97 CV) | 1991–2001 |
| Toyota | Hilux V Pickup (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) | 1.8 (YN85, YN90) (61 kW / 83 CV) | 1990–2001 |
| Mahindra | Quanto | 2.2 CRDe 4x4 (87 kW / 118 CV) | 2012–2025 |
| Rover | Mini Hatchback | 1.3 Cooper Works (66 kW / 90 CV) | 1990–2001 |
| Honda | CR-V I (RD) | 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) (108 kW / 147 CV) | 1995–2002 |
| Nissan | Serena (C23) | 2.0 (93 kW / 126 CV) | 1991–2001 |
| Honda | Civic VI Fastback (MA, MB) | 1.4 i (MA8, MB2) (66 kW / 90 CV) | 1994–2001 |
| Honda | Civic VI Fastback (MA, MB) | 1.4 i (MA8, MB2) (55 kW / 75 CV) | 1994–2001 |
| Honda | CR-V I (RD) | 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) (94 kW / 128 CV) | 1995–2002 |
| Toyota | RAV 4 II (_A2_) | 2.0 4WD (ACA21, ACA20) (110 kW / 150 CV) | 2000–2005 |
| Toyota | RAV 4 I (_A1_) | 2.0 4WD (SXA10, SXA11) (94 kW / 128 CV) | 1994–2003 |
| Rover | Mini Hatchback | 1.3 Cooper S (59 kW / 80 CV) | 1990–2001 |
| Mahindra | Quanto | 2.2 D (88 kW / 120 CV) | 2012–2025 |
| Honda | Civic VII Hatchback (EU, EP, EV) | 1.6 i (EP2, EU8, EU6) (81 kW / 110 CV) | 2000–2006 |
| Honda | Civic VI Fastback (MA, MB) | 1.6 VTi (MB4) (118 kW / 160 CV) | 1994–2001 |
| Toyota | RAV 4 I (_A1_) | 2.0 (95 kW / 129 CV) | 1994–2003 |
| Toyota | RAV 4 I (_A1_) | 2.0 4WD (SXA10, SXA11) (95 kW / 129 CV) | 1994–2003 |
| Honda | Civic VII Hatchback (EU, EP, EV) | 1.4 i (EP1, EU7) (55 kW / 75 CV) | 2000–2006 |
| Toyota | RAV 4 I (_A1_) | 2.0 4WD (SXA10) (99 kW / 135 CV) | 1994–2003 |
| Honda | Civic VI Hatchback (EJ, EK) | 2.0 TDiC (77 kW / 105 CV) | 1995–2001 |
| Honda | Civic VII Hatchback (EU, EP, EV) | 1.4 iS (EP1, EU5, EU7) (66 kW / 90 CV) | 2000–2006 |
| Hyundai | Lantra II Estate (J-2) | 1.8 16V (94 kW / 128 CV) | 1995–2001 |
| Toyota | Yaris Verso (_P2_) | 1.3 (NCP20_, NCP22_, NCP20R, NCP22R) (63 kW / 86 CV) | 1999–2005 |
| Honda | Civic VI Fastback (MA, MB) | 1.6 16V (MB4) (85 kW / 116 CV) | 1994–2001 |
| Honda | CRX III (EH, EG) | 1.5 (EG1) (76 kW / 103 CV) | 1992–1998 |
| Honda | Civic VI Fastback (MA, MB) | 1.5 16V (MB3) (84 kW / 114 CV) | 1994–2001 |
| Honda | Civic VI Fastback (MA, MB) | 1.6 (MB4) (92 kW / 125 CV) | 1994–2001 |
| Hyundai | Lantra II (J-2) | 1.6 16V (84 kW / 114 CV) | 1995–2002 |
| Honda | Civic VI Fastback (MA, MB) | 2.0 TDiC (MB7) (77 kW / 105 CV) | 1994–2001 |
| Toyota | Hilux IV Pickup (_N5_, _N6_) | 2.0 4WD (YN65_) (65 kW / 88 CV) | 1990–1998 |
| Honda | Civic VI Hatchback (EJ, EK) | 1.6 (MB1) (93 kW / 126 CV) | 1995–2001 |
| Honda | CR-V II (RD_) | 2.0 (RD5) (110 kW / 150 CV) | 2001–2007 |
| Toyota | Yaris (_P1_) | 1.5 (NCP13_, NCP13R) (77 kW / 105 CV) | 1999–2005 |
| Toyota | Yaris Verso (_P2_) | 1.3 (NCP20_, NCP22_, NCP20R, NCP22R) (62 kW / 84 CV) | 1999–2005 |
| Honda | Civic VI Hatchback (EJ, EK) | 1.4 LPG (66 kW / 90 CV) | 1995–2001 |
| Honda | Civic VI Saloon (EJ, EK, SO) | 1.4 (EJ9) (55 kW / 75 CV) | 1995–2001 |
| Toyota | Yaris Verso (_P2_) | 1.5 (NCP21_) (77 kW / 105 CV) | 1999–2005 |
| Honda | City IV Saloon (GE4) | 1.3 (60 kW / 82 CV) | 2002–2009 |
| Honda | Civic VI Hatchback (EJ, EK) | 1.5 i (EK3) (84 kW / 114 CV) | 1995–2001 |
| Honda | Civic VI Hatchback (EJ, EK) | 1.4 i S (EJ9) (66 kW / 90 CV) | 1995–2001 |
| Honda | Civic VII Saloon (ES, ET) | 1.4 (ES4) (66 kW / 90 CV) | 2000–2006 |
| Honda | City IV Saloon (GE4) | 1.3 SES (63 kW / 86 CV) | 2002–2009 |
| Honda | Civic VI Hatchback (EJ, EK) | 1.6 (MB4) (92 kW / 125 CV) | 1995–2001 |
| Honda | City IV Saloon (GE4) | 1.5 FF (70 kW / 95 CV) | 2002–2009 |
| Honda | Logo (GA) | 1.3 (GA3) (48 kW / 65 CV) | 1996–2002 |
| Hyundai | Pony / Excel Saloon (X-2) | 1.5 i (62 kW / 84 CV) | 1990–1995 |
| Honda | Civic VI Hatchback (EJ, EK) | 1.6 VTi (EK4) (118 kW / 160 CV) | 1995–2001 |
| Honda | City IV Saloon (GE4) | 1.2 (61 kW / 83 CV) | 2002–2009 |
| Toyota | Liteace Van (_M3_, _M4_) | 1.8 (YM30, YM35, YM31) (61 kW / 83 CV) | 1990–1998 |
| Honda | Civic VI Saloon (EJ, EK, SO) | 1.4 i (EJ9) (66 kW / 90 CV) | 1995–2001 |
| Honda | Civic VII Saloon (ES, ET) | 1.6 (ES5) (81 kW / 110 CV) | 2000–2006 |
| Honda | Civic VI Hatchback (EJ, EK) | 1.4 i (EJ9) (55 kW / 75 CV) | 1995–2001 |
| Hyundai | Lantra II Estate (J-2) | 1.6 16V (84 kW / 114 CV) | 1995–2001 |
| Honda | Civic VI Hatchback (EJ, EK) | 1.6 i (EK1) (84 kW / 114 CV) | 1995–2001 |
| Honda | Civic VII Saloon (ES, ET) | 1.3 Hybrid (ES9) (69 kW / 94 CV) | 2000–2006 |
| Hyundai | Pony / Excel Saloon (X-2) | 1.3 (48 kW / 65 CV) | 1990–1995 |
| Hyundai | Pony (X-2) | 1.3 (49 kW / 67 CV) | 1990–1995 |
| Hyundai | Lantra II (J-2) | 1.8 16V (94 kW / 128 CV) | 1995–2002 |
| Honda | Civic VI Saloon (EJ, EK, SO) | 1.5 i (EK3) (84 kW / 114 CV) | 1995–2001 |
| Honda | Civic VI Saloon (EJ, EK, SO) | 1.6 VTi (EK4, SO4) (118 kW / 160 CV) | 1995–2001 |
Vai substituí-la você mesmo? Guia passo a passo para substituir a bateria →
Perguntas frequentes
Como se instala a bateria Tudor TB455 no veículo?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à esquerda respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−).
Quantos anos dura esta bateria?
A vida útil esperada da Tudor TB455 é de 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que medidas tem a bateria Tudor TB455?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 237×127×227 mm — também as verá escritas como 237x127x227 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Que polaridade tem a bateria Tudor TB455?
Polaridade: positivo à esquerda. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.
A bateria Tudor TB455 serve para o meu automóvel?
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo TB455 é compatível com 65 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.
Que baterias intercambiáveis existem para esta?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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