Bateria de carro Varta B34 Dynamic SLI (anteriormente Blue Dynamic) 45Ah 330A 12V
12VTensão
45AhCapacidade
330AArranque a frio
11,7kgPeso
A bateria de carro Varta B34 é o modelo de 12 V, 45 Ah e 330 A de arranque a frio (EN) da gama Dynamic SLI (anteriormente Blue Dynamic) da Varta, pensada para automóveis ligeiros com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Os seus 238 × 129 × 227 mm e o seu borne positivo à esquerda tornam-na a substituição exata da bateria de 45 Ah que muitos carros montam de série.
Em resumo: a Varta B34 (45 Ah, 330 A, 238 × 129 × 227 mm, positivo à esquerda). É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB455 e Exide EB455.
- Longa vida útil com uma utilização normal e o sistema de carga em bom estado.
- Tecnologia de chumbo-ácido sem manutenção: não precisa de reposição de água.
- Substituição direta da bateria de origem em carros sem Start-Stop.
- Arranque fiável a frio graças à sua elevada corrente de arranque.
Veículos compatíveis com a bateria Varta B34
Esta bateria aparece como compatível em mais de 64 veículos de fabricantes como Honda, Toyota, Geely, Hyundai, Suzuki e Mitsubishi. É uma opção de referência quando precisa de uma bateria para Honda, Toyota e outros modelos que montam este mesmo formato. A lista de compatíveis inclui ainda modelos de Nissan, Rover, Lexus, Mahindra, Vinfast e Vauxhall. Não tem a certeza de que é a do seu carro? Confirme-o em segundos introduzindo a sua matrícula no nosso motor de busca.
Formato e montagem da Varta B34
A Varta B34 é fabricada no formato de 238 × 129 × 227 mm e pesa 11,7 kg. O borne positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Leva fixação B00 e terminal 1, o sistema com o qual fica presa ao suporte do veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos bornes, a troca é direta e não precisa de adaptadores.
A Varta B34 e a gama Dynamic SLI
A série Dynamic SLI (etiqueta azul) é a linha de chumbo-ácido da Varta para carros de arranque convencional, sem Start-Stop. Sucede às gamas Blue, Silver e Dynamic SLI e mantém a tecnologia de grelha de cálcio-prata que garante baixa autodescarga e arranque fiável a frio, sem necessidade de manutenção.
Pensada para o grosso do parque de automóveis ligeiros e carrinhas, oferece o equilíbrio clássico da Varta entre potência de arranque e durabilidade, a um preço contido: a substituição lógica da bateria de origem num carro sem Start-Stop.
Esta série usa tecnologia de chumbo-ácido com placas otimizadas para um bom equilíbrio entre potência de arranque e vida útil. É a substituta natural quando o seu carro não tem Start-Stop e montava de origem uma bateria padrão: a mesma filosofia, sem pagar a mais por uma química de que não precisa. Esta bateria pertencia à gama Dynamic SLI, Dynamic SLI ou Dynamic SLI da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), faz parte da nova série Dynamic SLI.
Porquê escolher uma bateria Varta
A Varta é fornecedora de equipamento original (OEM) de boa parte dos fabricantes de automóveis europeus: muitos carros saem de fábrica com uma Varta montada. Comprar uma de substituição equivale, na maioria dos casos, a repor a bateria original com a mesma qualidade e a garantia oficial da marca.
As baterias Varta são fabricadas sob o grupo Clarios com tecnologia alemã e controlos de qualidade que as tornam uma das opções mais vendidas da Europa. Por ser uma bateria de chumbo, é 100 % reciclável através de qualquer ponto de recolha.
A Varta é o primeiro fabricante de baterias de arranque da Europa: o seu volume de produção e os seus controlos de qualidade garantem uma fiabilidade constante lote após lote, algo que as marcas brancas nem sempre conseguem assegurar.
Garantia do fabricante
A bateria Varta B34 inclui a garantia oficial do fabricante.
Cuidados e manutenção
Para tirar o máximo partido dela, mantenha o alternador em bom estado e evite deixar luzes ou acessórios ligados com o motor parado. Os trajetos muito curtos e repetidos são o seu principal inimigo: impedem que a bateria se recarregue por completo e encurtam a sua vida. Se o carro vai ficar semanas parado, convém desligar o borne ou usar um carregador de manutenção para que não se descarregue abaixo do limiar seguro. Verificar que os bornes estão limpos e bem apertados também ajuda a um arranque fiável.
