Tudor TK111 Auxiliar · Bateria auxiliar 11Ah 150A AGM
Bateria auxiliar Tudor TK111 12V 11Ah 150A AGM imagens
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referência | TK111 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 11Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 150A |
| Tecnologia | AGM |
| Comprimento | 150.00 mm |
| Largura | 90.00 mm |
| Altura | 130.00 mm |
Tudor TK111 12V 11Ah 150A é uma bateria auxiliar: sustenta o sistema Start-Stop e a eletrónica de bordo durante as paragens, sem descarregar a principal.
Porquê esta bateria auxiliar?
- Concebida para Start-Stoppara o ciclado intensivo do carro moderno
- Vida 2 a 3 vezes maiorque pôr uma convencional barata
- Recuperação rápidarecarrega em poucos minutos de marcha
Onde se enquadra: a Tudor TK111 é uma das nossas baterias auxiliares, faz parte das baterias Tudor e pela capacidade está entre as baterias de 11Ah.
Bateria auxiliar Tudor TK111 Auxiliar 11Ah 150A 12V
A bateria auxiliar Tudor TK111 de 12 V e 11 Ah da gama Auxiliar com tecnologia AGM alimenta redes auxiliares de veículos com Start-Stop avançado e muita eletrónica. Mede 150 × 90 × 130 mm e o terminal positivo à esquerda, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 11 Ah em veículos com bateria auxiliar.
Em resumo: a Tudor TK111 (11 Ah, 150 A, 150 × 90 × 130 mm, positivo à esquerda). Alternativas equivalentes verificadas: Exide EK111 e Varta YTX12-4.
- Estabiliza a tensão da rede de bordo.
- Tecnologia AGM: eletrólito absorvido, sem derrames e montável inclinada.
- Sem manutenção.
- Selada AGM: segura instalada no habitáculo.
Veículos compatíveis com a Tudor TK111
Esta bateria aparece como compatível em mais de 88 veículos de fabricantes como Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volvo, Citroën e Alpina. Se procura uma bateria para Mercedes-Benz ou BMW com estas medidas, a TK111 é uma das referências de substituição habituais. Na nossa base figura homologada face a 8 referências de equipamento original, o que dá ideia da sua cobertura real do parque.
Cabe no lugar da sua bateria atual?
Em formato, a Tudor TK111 mede 150 × 90 × 130 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 3,90 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
Tudor: a marca por trás da TK111
A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Garantimos que cada Tudor chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
A Tudor TK111: gama Auxiliar e tecnologia AGM
A TK111 faz parte da gama Auxiliar da Tudor. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sela o eletrólito em microfibra de vidro. O resultado é uma bateria sem manutenção, muito resistente à vibração e capaz de suportar descargas profundas que arruinariam uma bateria de chumbo clássica.
Cuidados e manutenção
Substitua-a pela mesma tecnologia e capacidade da de origem. A bateria auxiliar trabalha em conjunto com a principal: se aparecer um aviso de falha na rede de apoio, verifique ambas.
Garantia e cobertura
A Tudor TK111 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Envio, entrega e devolução
As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega normal demora 1 a 4 dias úteis em Portugal continental e 24-48 horas úteis em Espanha peninsular; com o envio urgente recebe-a no dia útil seguinte. Para as Baleares o prazo é de 2 a 5 dias úteis e para o resto da União Europeia de 4 a 7 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.
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ReferênciaBCOM-TUDOR-TK111
Ficha informativa
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MarcaTUDOR
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ReferênciaTK111
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ModeloTUDOR AUXILIAR
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Tensão (V)12
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Comprimento150.00 mm
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Largura90.00 mm
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Altura130.00 mm
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TecnologiaAGM
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EAN3661024056564
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Esquema de terminaisPositivo à esquerda
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Corrente de arranque (EN)150A
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Capacidade (C20)11Ah (c20)
Referências específicas
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ean133661024056564
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MPNTK111
Códigos e referências Tudor TK111
| Marca | Tudor · ver todas as baterias Tudor |
|---|---|
| Gama do fabricante | TUDOR AUXILIAR |
| Referência do fabricante (MPN) | TK111 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024056564 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 150 × 90 × 130 mm (150x90x130) |
Tudor TK111: equivalentes ou superiores mais vendidas
A Tudor TK111 é intercambiável com estas referências equivalentes: EK111 (Exide), 510909017 (Varta).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TK111
Esta bateria
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12V 11Ah 150A | AGM | 169,70 € | |||||||||||||||||||||
Varta
YTX12-4
Equivalente Varta |
12V 10Ah 170A | AGM | 75,60 € −94,10 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TK111 | YTX12-4 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 11 Ah | 10 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 150 A | 170 A |
| Tecnologia | AGM | AGM |
| Medidas (mm) | 150 × 90 × 130 | 150 × 87 × 130 |
| Terminal positivo | Positivo à esquerda | Positivo à esquerda |
| Preço | 169,70 € | 75,60 € |
Exide
EK111
Equivalente Exide
Tudor TK111 vs Exide EK111
Equivalente Exide · −136,10 €
A alternativa da Exide que entra no mesmo sítio que a TK111, com a mesma polaridade. Face à TK111 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 136,10 € menos. É uma troca direta sem adaptar nada; a diferença está no preço e na marca que preferir.
| TK111 | EK111 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 11 Ah | 11 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 150 A | 150 A |
| Tecnologia | AGM | AGM |
| Medidas (mm) | 150 × 90 × 130 | 150 × 90 × 130 |
| Terminal positivo | Positivo à esquerda | Positivo à esquerda |
| Preço | 169,70 € | 33,60 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Outras baterias de 11Ah: Temos 20 modelos de 11 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 11Ah. Com as mesmas medidas (150 × 90 × 130 mm): baterias de 150 × 90 × 130 mm.
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Perguntas frequentes
A bateria Tudor TK111 é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM?
Sim. Tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat), 11 Ah e 12 V: chumbo-ácido selada, com o eletrólito retido em fibra de vidro. É a tecnologia que os carros com Start-Stop avançado e travagem regenerativa exigem. Suporta mais ciclos do que uma bateria convencional e lida melhor com o calor.
A bateria Tudor TK111 é adequada para Start-Stop?
Sim. É uma bateria AGM de 11 Ah, concebida para veículos com Start-Stop. As AGM suportam Start-Stop avançado e travagem regenerativa graças ao maior número de ciclos de carga. Start-Stop básico: EFB. Start-Stop com travagem regenerativa: AGM, que aguenta mais ciclos. Confirme no manual que tecnologia o fabricante do carro exige. Não precisa de nada para funcionar, embora em quase todos os carros modernos convenha registá-la via OBD para que o alternador ajuste o perfil de carga.
Quanto dura a bateria Tudor TK111?
Duração estimada da Tudor TK111: 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado. Trate este valor como referência aproximada, porque cada caso é diferente. Pode variar bastante consoante a utilização (trajetos curtos ou longos), a temperatura, o estado do alternador e do sistema de carga, o que se consome com o motor desligado e a manutenção, além do próprio carro e do Start-Stop. O frio exige mais em cada arranque e o calor intenso evapora o eletrólito.
Que medidas tem a bateria Tudor TK111?
As suas medidas são 150×90×130 mm, também escritas 150x90x130 mm; a altura já inclui os bornes. Verifique o espaço disponível no seu veículo, porque com um milímetro a mais a pinça de fixação pode não fechar.
Que polaridade tem a bateria Tudor TK111?
A TK111 tem positivo à esquerda: é essa a sua polaridade. Tem de coincidir com a da sua bateria atual: invertida, obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito. Confirma-se olhando para a bateria com os bornes do lado mais próximo de si e vendo de que lado fica o polo positivo (+, anel vermelho).
Esta bateria encaixa no meu automóvel?
Dúvidas? Experimente a matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor) ou o separador "Veículos compatíveis", revisto pela nossa equipa técnica; se o seu veículo não aparecer, envie-nos por WhatsApp marca, modelo, motor e ano e respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). Confirme sempre com o que o fabricante do veículo indica no manual do proprietário.
Que baterias são equivalentes à Tudor TK111?
Para substituir a Tudor TK111 sem adaptações, a outra bateria tem de ser igual em tamanho, polaridade, capacidade e CCA. A tecnologia também conta: em carros com Start-Stop, uma EFB não se substitui por uma convencional. As opções ao mesmo nível estão na secção "Equivalentes" desta ficha.
Porquê AGM em vez de EFB para o meu carro Start-Stop?
Sistemas com travagem regenerativa como BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO ou Volvo i-Stop são o seu terreno: aí recomenda-se AGM. Além disso, suporta melhor do que uma EFB a inclinação, a vibração e as temperaturas extremas. Numa AGM (Absorbent Glass Mat) o eletrólito fica retido numa fibra de vidro absorvente: não há derrames e admite muitos mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional. Esta TK111 fornece 150 A de corrente de arranque a frio (EN).
O meu carro reconhece sozinho a bateria nova?
Não é estritamente necessário na maioria dos carros, porque o alternador deteta a troca e adapta a carga. O recomendável é registá-la via OBD: o perfil de carga é o ideal desde o primeiro minuto e a bateria dura mais, especialmente em marcas com BMS sofisticado (BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD o faz em poucos minutos. Se preferir fazê-lo você: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW) ou iCarsoft. Se não registar a TK111, o carro continuará a arrancar bem enquanto o alternador ajusta o perfil em poucos dias.
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