O Citroën Jumpy III Van ë-jumpy precisa de uma bateria AGM ou EFB?

Se o seu Citroën Jumpy III Van ë-jumpy tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.

De que tipo de bateria precisa o meu carro?

Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.

Qual a diferença entre baterias AGM, EFB e baterias padrão?

A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.

Como encontro a bateria certa para o meu veículo?

Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.

Qual é a garantia das baterias?

Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.

Quanto tempo demora a bateria a chegar?

Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.

12.113 opiniões de clientesObrigado pela confiançaObrigado! Excelente 4,5 em 5

Citroën Jumpy III Van ë-Jumpy

Baterias para Citroën Jumpy III Van ë-Jumpy 136 cv

Citroën · Jumpy III Van

Que bateria leva um Citroën Jumpy III Van ë-Jumpy?

Ficha técnica e bateria do ë-Jumpy (136 cv)

Citroën Jumpy III Van ë-Jumpy (136 cv): consoante o equipamento, leva uma bateria EFB de 60 Ah e 640 A (242 × 175 × 190 mm) ou uma bateria EFB de 70 Ah e 760 A (278 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita.

Bateria Start-Stop: Sim (AGM/EFB)

Bateria para este motor

Versão	Tecnologia	Capacidade	Arranque (EN)	Medidas (C×L×A)	Polaridade
Consoante o equipamento 1	EFB	60 Ah	640 A	242 × 175 × 190 mm	+ à direita
Consoante o equipamento 2	EFB	70 Ah	760 A	278 × 175 × 190 mm	+ à direita

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Citroën Jumpy III Van ë-Jumpy

Resumo rápido Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais. A mais habitual é uma EFB 60 Ah (242×175×190 mm): recomendamos VARTA N60. Outras unidades levam uma EFB 70 Ah (278×175×190 mm): VARTA N70. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento.

Baterias do seu Citroën Jumpy III Van ë-Jumpy

PrincipalDepende do equipamentoVer todas na lista →

Meça a sua bateria (comprimento): 242 ou 278 mm

Recomendada

VARTA N60

EFB60 Ah640 A

242 × 175 × 190 mm

91,40 €Comprar

Alternativa

VARTA N70

EFB70 Ah760 A

278 × 175 × 190 mm

124,98 €Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 20/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Citroën Jumpy III Van ë-Jumpy encontrámos 7 baterias compatíveis Start-Stop.

📏 Medidas da bateria

O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Citroën Jumpy III Van ë-Jumpy usa o sistema Start-Stop. Todas as baterias mostradas são compatíveis — não há opções convencionais que o possam confundir.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

Sabe se a bateria atual do seu veículo é AGM ou EFB?

Veja o rótulo: se diz "AGM" ou "VRLA", é AGM. Se diz "EFB", é EFB. Sem nenhum dos dois, provavelmente é EFB — embora em carros anteriores a 2010 possa ser convencional. Na dúvida, opte pela EFB: serve em ambos os casos (montar uma EFB num carro sem Start-Stop não dá problemas e dura mais). O erro a evitar é o contrário: nunca monte uma convencional num carro com Start-Stop.

Onde verifico se a minha bateria é AGM ou EFB?

Posso pôr uma AGM se o meu carro levava EFB?

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Citroën Jumpy III Van ë-Jumpy recomendamos a VARTA N60 (EFB, 60 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Citroën Jumpy III Van ë-Jumpy — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

Avaliada 4,7/5 por 10 clientes verificados.
Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
A melhor relação qualidade-preço entre as compatíveis.

Ver esta bateria →

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Seleção verificada

Classe: Baterias de carro
Marca: Citroën
Modelo: Jumpy III Van
Motor: ë-Jumpy

Recebe-as amanhã antes das 14:00 se fizer o pedido antes das 18:00 (apenas Espanha peninsular e Portugal).

Antes de comprar: verifica 3 pontos-chave

Embora as baterias apresentadas sejam obtidas a partir de informação fornecida pelos fabricantes, recomendamos verificar na tua bateria atual:

Dimensões (comprimento × largura × altura, incluindo bornes e saliências)
As medidas indicadas são as máximas da bateria e incluem a altura dos bornes, pequenas saliências na base e quaisquer saliências laterais. Mede a tua bateria atual completa, de extremo a extremo. A nova deve ser igual ou ligeiramente menor — nunca maior, não caberia no alojamento.
Polo positivo (esquerda ou direita visto da frente — repara bem na foto da bateria)
Coloca-te de frente para a bateria, com a face da etiqueta do fabricante virada para ti e os bornes na parte superior. Localiza o borne marcado com +: se estiver à tua direita, é «positivo direita»; se estiver à tua esquerda, é «positivo esquerda». Não te guies pela forma como está montada no carro — a posição mede-se sempre olhando apenas para a bateria.
Tecnologia (AGM, EFB ou convencional — Start-Stop exige AGM ou EFB)
Conforme o fabricante, a mesma tecnologia pode aparecer escrita de formas diferentes: AGM também como VRLA, AGM Start-Stop ou AGM Deep Cycle. EFB também como EF, EFB+ ou Enhanced Flooded Battery. Convencional também como SLI, Chumbo-ácido, Lead-Acid, Húmida, Wet ou Standard. Se o teu veículo for Start-Stop, deve ser AGM ou EFB — nunca convencional.

Se tens alguma dúvida, pergunta-nos e iremos aconselhar-te sem compromisso.

Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética

Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

7 produtos

Este motor monta de origem uma bateria AGM/EFB: é o que o sistema de carga exige, mesmo sem Start-Stop. Em caso de dúvida, fale connosco.

Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro

Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes.

EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 84,70 € Ver TUDOR TL600
AGM Até 3 vezes mais ciclos do que uma convencional. A de maior rendimento, ideal com muito equipamento elétrico. desde 94,40 € +9,70 € Ver EXIDE EK620

Porque recomendamos a VARTA N60

Por mais 6,70 €: Equivalente OEM.

	RecomendadaVARTA N60	Mais económicaTUDOR TL600
Arranque a frio	640 A	640 A
Capacidade	60 Ah	60 Ah
Tecnologia	EFB	EFB
Porquê	Equivalente OEM	—
Preço	91,40 €	84,70 €

Ver VARTA N60

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria	Marca	Referência	Capacidade	Arranque a frio	Medidas	Tecnologia	Preço
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	VARTA	N60	60 Ah	640 A	242×175×190 mm	EFB	91,40 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	VARTA	A7	70 Ah	760 A	278×175×190 mm	AGM	148,78 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	VARTA	N70	70 Ah	760 A	278×175×190 mm	EFB	124,98 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	VARTA	A8	60 Ah	680 A	242×175×190 mm	AGM	107,40 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	TUDOR	TL600	60 Ah	640 A	242×175×190 mm	EFB	84,70 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	TUDOR	TK620	62 Ah	680 A	242×175×190 mm	AGM	96,80 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	EXIDE	EK620	62 Ah	680 A	242×175×190 mm	AGM	94,40 €	Mais info

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1 produto

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Perguntas frequentes

: Citroën Jumpy III Van ë-Jumpy (136 cv): consoante o equipamento, leva uma bateria EFB de 60 Ah e 640 A (242 × 175 × 190 mm) ou uma bateria EFB de 70 Ah e 760 A (278 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 60-70 Ah, 640-760 A (CCA), 12 V, caixa H5/L2, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
: Se o seu Citroën Jumpy III Van ë-jumpy tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
: Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
: A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
: Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
: Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
: Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
: Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

: Este veículo usa bateria de ácido convencional (flooded): não necessita de registo BMS, o alternador carrega-a diretamente.

Baterias para Citroën Jumpy III Van ë-Jumpy 136 cv

Que bateria leva um Citroën Jumpy III Van ë-Jumpy?