Quantos Ah são necessários para a bateria do Ruf Rct 3.6 Evo?

A capacidade exata em Ah para o Ruf Rct 3.6 Evo depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 70-77 Ah, 760-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.

O Ruf Rct 3.6 Evo precisa de uma bateria AGM ou EFB?

Se o seu Ruf Rct 3.6 Evo tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.

Como se substitui a bateria do Ruf Rct 3.6 Evo?

Para substituir a bateria do Ruf Rct 3.6 Evo: 1) Desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo. 2) Retire a bateria antiga. 3) Instale a nova com as mesmas especificações. 4) Ligue primeiro o positivo, depois o negativo. 5) Se o veículo tiver sistema de registo de bateria, registe a nova com um scanner OBD.

De que tipo de bateria precisa o meu carro?

Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.

Qual a diferença entre baterias AGM, EFB e baterias padrão?

A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.

Como encontro a bateria certa para o meu veículo?

Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.

Qual é a garantia das baterias?

Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.

Quanto tempo demora a bateria a chegar?

Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.

12.221 opiniões de clientesObrigado pela confiança!Obrigado! Excelente 4,5 em 5

RUF RCT 3.6 Evo

Baterias para RUF RCT 3.6 Evo 425 cv (gasolina, 1994-2016)

RUF · RCT

Que bateria leva um RUF RCT 3.6 Evo?

Ficha técnica e bateria do 3.6 Evo (425 cv)

Bateria para RUF RCT 3.6 Evo (425 cv, gasolina, 1994-2016): uma bateria convencional de 77 Ah e 780 A (278 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita. Sem Start-Stop basta uma convencional; uma EFB ou AGM do mesmo tamanho é uma melhoria opcional.

Marca: RUF
Modelo: RCT
Fabricado: 1994 - 01/2016
Potência: 313 kW / 425 cv
Combustível: Gasolina
Cilindrada: 3.600 cc (3.6 L)
Cilindros: 6
Carroçaria: Coupé
Tração: Tracção traseira
Códigos do motor: RUF313
Bateria Start-Stop: Não necessária

Bateria para este motor

Versão	Tecnologia	Capacidade	Arranque (EN)	Medidas (C×L×A)	Polaridade
Principal	Convencional	77 Ah	780 A	278 × 175 × 190 mm	+ à direita

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu RUF RCT 3.6 Evo

Resumo rápido Precisa de uma bateria convencional de 77 Ah. A nossa recomendação: VARTA E44.

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Preços e disponibilidade atualizados em 27/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu RUF RCT 3.6 Evo encontrámos 7 baterias compatíveis. Esta lista inclui 5 baterias Start-Stop e 2 baterias convencionais (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu RUF RCT 3.6 Evo não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

Sabe se a bateria atual do seu veículo é AGM ou EFB?

Veja o rótulo da sua bateria: "AGM" ou "VRLA" é AGM; "EFB" é EFB. Se não disser nenhum dos dois, provavelmente é convencional: num carro com Start-Stop, fale connosco antes de comprar. Nunca monte uma convencional num carro com Start-Stop nem uma EFB onde ia uma AGM.

Onde verifico se a minha bateria é AGM ou EFB?

Posso pôr uma AGM se o meu carro levava EFB?

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu RUF RCT 3.6 Evo recomendamos a VARTA E44 (convencional, 77 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu RUF RCT 3.6 Evo — a equivalente de fábrica. Além disso, é a que entrega mais força de arranque (CCA) da lista — vantagem clara em arranques a frio. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

Avaliada 4,8/5 por 64 clientes verificados.
Recebe amanhã se encomendar antes das 18:00.
37% mais barata que a opção mais cara do listado.

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Seleção verificada

Classe: Baterias de carro
Marca: RUF
Modelo: RCT
Motor: 3.6 Evo

Recebe-as amanhã antes das 17:00 se fizer o pedido antes das 18:00 (apenas Espanha peninsular e Portugal).

Antes de comprar: verifica 3 pontos-chave

Embora as baterias apresentadas sejam obtidas a partir de informação fornecida pelos fabricantes, recomendamos verificar na tua bateria atual:

Dimensões (comprimento × largura × altura, incluindo bornes e saliências)
As medidas indicadas são as máximas da bateria e incluem a altura dos bornes, pequenas saliências na base e quaisquer saliências laterais. Mede a tua bateria atual completa, de extremo a extremo. A nova deve ser igual ou ligeiramente menor — nunca maior, não caberia no alojamento.
Polo positivo (esquerda ou direita visto da frente — repara bem na foto da bateria)
Coloca-te de frente para a bateria, com a face da etiqueta do fabricante virada para ti e os bornes na parte superior. Localiza o borne marcado com +: se estiver à tua direita, é «positivo direita»; se estiver à tua esquerda, é «positivo esquerda». Não te guies pela forma como está montada no carro — a posição mede-se sempre olhando apenas para a bateria.
Tecnologia (AGM, EFB ou convencional — igual ou superior à da sua bateria atual)
Conforme o fabricante, a mesma tecnologia pode aparecer escrita de formas diferentes: AGM também como VRLA, AGM Start-Stop ou AGM Deep Cycle. EFB também como EF, EFB+ ou Enhanced Flooded Battery. Convencional também como SLI, Chumbo-ácido, Lead-Acid, Húmida, Wet ou Standard. Se o teu veículo for Start-Stop, deve ser AGM ou EFB — nunca convencional.

Se tens alguma dúvida, pergunta-nos e iremos aconselhar-te sem compromisso.

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

2 produtos

Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro

Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes. Se o seu carro tem Start-Stop, precisa de EFB ou AGM.

Convencional (chumbo-ácido) Para uso normal em carros sem Start-Stop. desde 81,90 € Ver TUDOR TA770
EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 84,60 € +2,70 € Ver EXIDE EL700
AGM Até 3 vezes mais ciclos do que uma convencional. A de maior rendimento, ideal com muito equipamento elétrico. desde 108,60 € +26,70 € Ver TUDOR TK720

Porque recomendamos a VARTA E44

Por mais 3,50 € tem +20 A de arranque a frio.

	RecomendadaVARTA E44	Mais económicaTUDOR TA770
Arranque a frio	780 A	760 A
Capacidade	77 Ah	77 Ah
Tecnologia	Convencional	Convencional
Porquê	Equivalente OEM	—
Preço	85,40 €	81,90 €

Ver VARTA E44

Recomendada convencional
Bateria de carro Varta E44 12V 77Ah 780A
- 12 V
- 77 Ah
- 780 A
Medidas 278×175×190 mm
- ✓ Equivalente OEM
85,40 €
Comparar
Bateria de carro Tudor TA770 12V 77Ah 760A
- 12 V
- 77 Ah
- 760 A
Medidas 278×175×190 mm

81,90 €
Comparar

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria	Marca	Referência	Capacidade	Arranque a frio	Medidas	Tecnologia	Preço
Bateria Convencional	VARTA	E44	77 Ah	780 A	278×175×190 mm	Convencional	85,40 €	Mais info
Bateria Convencional	TUDOR	TA770	77 Ah	760 A	278×175×190 mm	Convencional	81,90 €	Mais info

Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética

Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

5 produtos

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria	Marca	Referência	Capacidade	Arranque a frio	Medidas	Tecnologia	Preço
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	VARTA	A7	70 Ah	760 A	278×175×190 mm	AGM	134,95 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	EXIDE	EL700	70 Ah	760 A	278×175×190 mm	EFB	84,60 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	TUDOR	TK720	72 Ah	760 A	278×175×190 mm	AGM	108,60 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	TUDOR	TL700	70 Ah	760 A	278×175×190 mm	EFB	95,40 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	EXIDE	EK720	72 Ah	760 A	278×175×190 mm	AGM	108,60 €	Mais info

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1 produto

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Perguntas frequentes

: Bateria para RUF RCT 3.6 Evo (425 cv, gasolina, 1994-2016): uma bateria convencional de 77 Ah e 780 A (278 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita. Sem Start-Stop basta uma convencional; uma EFB ou AGM do mesmo tamanho é uma melhoria opcional. As baterias compatíveis têm 70-77 Ah, 760-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
: A capacidade exata em Ah para o Ruf Rct 3.6 Evo depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 70-77 Ah, 760-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
: Se o seu Ruf Rct 3.6 Evo tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
: Para substituir a bateria do Ruf Rct 3.6 Evo: 1) Desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo. 2) Retire a bateria antiga. 3) Instale a nova com as mesmas especificações. 4) Ligue primeiro o positivo, depois o negativo. 5) Se o veículo tiver sistema de registo de bateria, registe a nova com um scanner OBD.
: Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
: A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
: Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
: Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
: Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
: Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

: Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.

Baterias para RUF RCT 3.6 Evo 425 cv (gasolina, 1994-2016)

Que bateria leva um RUF RCT 3.6 Evo?