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Baterias para Suzuki Carry Platformchassis

Baterias de carro

Que bateria leva um Suzuki?

Segundo 46 encomendas de clientes com Suzuki, as baterias mais compradas são Varta A15 12V 40Ah 330A, Varta B33 12V 45Ah 330A e Varta N50 12V 50Ah 550A EFB. A capacidade vai de 9 a 95 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.

Que bateria leva cada Suzuki

ModeloMotorMais compradaAlternativaDesde
Swift Gasolina / gasóleo Varta N50 12V 50Ah 550A EFB Varta C6 12V 52Ah 520A 58,86 €
Vitara Gasolina / gasóleo Varta E44 12V 77Ah 780A Varta E23 12V 70Ah 630A 85,19 €
SX4 Gasolina / gasóleo Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB Varta N60 12V 60Ah 640A EFB 78,07 €
Ignis Gasolina / gasóleo Kronobat SD-45.0 12V 45Ah 400A Varta B32 12V 45Ah 330A 35,99 €
Grand Vitara Gasolina / gasóleo Varta E11 12V 74Ah 680A Varta N72 12V 72Ah 760A EFB 80,44 €
Samurai Open Off Road Vehicle Gasolina / gasóleo Varta E23 12V 70Ah 630A Varta A15 12V 40Ah 330A 44,52 €
Jimny Closed Off Road Vehicle Gasolina / gasóleo Varta B33 12V 45Ah 330A Varta B31 12V 45Ah 330A 48,39 €
Jimny Open Off Road Vehicle Gasolina / gasóleo Varta B33 12V 45Ah 330A Varta B32 12V 45Ah 330A 48,74 €

Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 46 encomendas reais de clientes com Suzuki.

O que compram os donos de Suzuki

Opiniões de clientes com Suzuki

  • ★★★★★

    «Excelente precio y mismo modelo que la original de mi coche. Funciona a la perfección. La anterior me duró 10 años.»

    Airam P. · Suzuki Sx4 S-Cross · Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB

Temos 1 baterias compatíveis com o Suzuki Carry Platformchassis nas suas 2 gerações (1990-2025), com capacidades de 40 a 40 Ah, arranque a frio de 330 a 330 A e preços desde 43,80 €, IVA incluído.

  • 📅 1990–2025
  • 🚗 2 gerações
  • 🔋 1 baterias compatíveis
  • desde 43,80 €

Perguntas frequentes

Depende da geração e da motorização: no total há 1 baterias compatíveis, de 40 a 40 Ah e de 330 a 330 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria de carro Varta A15 12V 40Ah 330A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
Entre 43,80 € e 43,80 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
Pelo ano de matrícula: Carry Platform/Chassis II (1999-2025); Carry Platform/Chassis I (1990-2025). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
Sim, desde que as medidas encaixem no espaço e a posição dos bornes coincida. Mais capacidade (Ah) e mais arranque a frio (A) não danificam o veículo: o alternador carrega igual e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer dos valores originais.
Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos em cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para essa ciclagem. Se o carro ficar semanas parado ou notar o arranque lento a frio, convém revê-la.

Baterias mais vendidas para o Suzuki Carry Platformchassis · Atualizado 24/10/2026

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Como saber que bateria leva o seu Suzuki Carry Platformchassis

O mais cómodo é usar a pesquisa por matrícula: com esses caracteres sabemos a versão concreta, o motor e a bateria original, sem precisar de consultar mais nada.

Outra via é a documentação do carro: a data de matrícula coloca-o numa das gerações da tabela. Nos anos de sobreposição, a carroçaria é o dado que as separa.

Como verificação final, veja a bateria que tem instalada: na etiqueta encontra a capacidade (Ah) e o arranque a frio (A). Ao substituir, use sempre valores iguais ou superiores, nunca inferiores, e respeite as medidas e a posição dos terminais.

Start-Stop: que bateria precisa o seu Carry Platformchassis

Se o seu Carry Platformchassis tem Start-Stop, a bateria trabalha muito mais do que o habitual: centenas de arranques diários em vez de uma dezena. Por isso precisa de EFB ou AGM, consoante o sistema seja básico ou inclua travagem regenerativa. Uma bateria convencional nesse lugar dura poucos meses e pode levar o carro a desativar o Start-Stop.

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