A Red Top serve para ciclo profundo?

Não: entrega picos de CCA muito altos, mas não suporta descargas profundas repetidas. Para isso existe a série Yellow Top.

Qual a diferença entre RT S 4.2 e RT R 5.0?

Partilham Ah e CCA; muda só a disposição dos terminais e a carcaça consoante o espaço do veículo.

É compatível com o meu carro clássico ou restomod?

Depende do compartimento e da polaridade dos terminais; use o comparador ou indique-nos marca e modelo.

Quanto dura uma OPTIMA Red Top?

Bem usada (sem descargas profundas) costuma superar uma chumbo-ácido convencional graças ao SpiralCell, mais resistente a vibração e calor.

Pilhas OPTIMA RED TOP

Baterias OPTIMA Red Top: a variante AGM SpiralCell de arranque puro da gama OPTIMA, sem capacidade de ciclo profundo e com o maior pico de corrente de arranque (CCA) da marca. 38-75 Ah, CCA 730-1000 A, nos modelos RT R 3.7, RT S 4.2, RT R 5.0 e RT 34.

Ideal para restauros clássicos americanos (restomod), hot-rod, motores V8 europeus de alto desempenho e projetos de tuning sem consumos auxiliares pesados, onde o essencial é arrancar o motor com máxima fiabilidade.

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OPTIMA

Bateria de carro Optima RTC-4.2 12V 50Ah 815A AGM

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OPTIMA

Bateria de carro Optima RTR-3.7 12V 44Ah 730A AGM

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OPTIMA

Bateria de carro Optima RTS-4.2 12V 50Ah 815A AGM

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OPTIMA Red Top: arranque puro, sem ciclo profundo

A série Red Top é a variante só-arranque do SpiralCell da OPTIMA: placas de chumbo em espiral que dão um pico de CCA muito superior ao de uma bateria de chumbo-ácido convencional do mesmo tamanho, mas sem aptidão para ciclo profundo (descargas repetidas).

É a escolha habitual em carros modificados cujo motor exige um arranque fiável, com compressão elevada e sem margem de erro.

Para que projetos serve a Red Top

Restauros clássicos americanos e restomod.
Hot-rod e carros de exibição.
V8 europeus de alto desempenho (BMW M e semelhantes).
Pick-up americanas clássicas com motor de grande cilindrada.

Compatibilidade e como escolher a sua OPTIMA Red Top

RT R 3.7 (44 Ah, 730 A) para compactos, RT S 4.2 e RT R 5.0 (50 Ah, 815 A) para V8 europeus e hot-rod, RT 34 (55 Ah, 875 A) para pick-up clássicas. Com som HiFi, guincho ou autocaravana use a Yellow Top; para barco, a Blue Top náutica. Confirme a compatibilidade no comparador ou pela sua matrícula.

Perguntas frequentes sobre OPTIMA Red Top

A Red Top serve para ciclo profundo?: Não: entrega picos de CCA muito altos, mas não suporta descargas profundas repetidas. Para isso existe a série Yellow Top.
Qual a diferença entre RT S 4.2 e RT R 5.0?: Partilham Ah e CCA; muda só a disposição dos terminais e a carcaça consoante o espaço do veículo.
É compatível com o meu carro clássico ou restomod?: Depende do compartimento e da polaridade dos terminais; use o comparador ou indique-nos marca e modelo.
Quanto dura uma OPTIMA Red Top?: Bem usada (sem descargas profundas) costuma superar uma chumbo-ácido convencional graças ao SpiralCell, mais resistente a vibração e calor.

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