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Funcionalidades do veículo

HEV (Híbrido Completo)

Veículo com motor de combustão + motor elétrico que pode mover o carro em modo EV por curtas distâncias. Não se liga à tomada.

HEV (Hybrid Electric Vehicle, híbrido completo) combina um motor de combustão interna com um motor elétrico de tração, alimentado por uma bateria de alta tensão (200-300 V) que se carrega exclusivamente a partir do motor de combustão e da travagem regenerativa — não se liga à tomada. O carro pode mover-se em modo puramente elétrico durante 1-3 km a baixa velocidade (entrar num parque, andar lento no trânsito), reduzindo significativamente o consumo urbano. O ícone do segmento é o Toyota Prius (1997, primeiro híbrido em produção em massa); o sistema Toyota HSD (Hybrid Synergy Drive) é a referência e equipa também a gama Lexus (mesmo grupo).

Outros sistemas atuais de híbrido completo: Honda i-MMD, Renault E-Tech, Hyundai/Kia Smartstream. A bateria auxiliar de 12 V (que o utilizador substitui) é normalmente uma pequena AGM (40-50 Ah) — apenas alimenta o computador e arranca com o sistema de alta tensão, NÃO faz mover as rodas.