Deta DA612 · Batería de coche 12V 61Ah 600A

Batería de coche Deta DA612 Senator3 61Ah 600A 12V

La Deta DA612 de la gama Senator3 entrega 61 Ah de capacidad y 600 A de corriente de arranque en frío (EN) a 12 V: la especificación habitual en turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Con unas medidas de 242 × 175 × 175 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para coches que montan de fábrica una batería de 61 Ah con este formato.

En resumen: la Deta DA612 (61 Ah, 600 A, 242 × 175 × 175 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TA612 y Tudor TB602.

• Baja autodescarga: aguanta paradas largas sin perder la carga.
• Diseñada para durar varios años con un uso diario normal.
• Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
• Tensión estable para la electrónica del vehículo (centralita, sensores, climatización).

Aplicaciones de la Deta DA612

La Deta DA612 cubre las necesidades de turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop: arranque fiable, tensión estable para la electrónica y una vida útil de varios años con uso diario. Comprueba que coincide en medidas y posición de bornes con la actual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 14 kg y sujeción B13.

La Deta DA612: gama Senator3 y tecnología plomo-ácido convencional

Dentro del catálogo de Deta, la serie Senator3 agrupa las referencias diseñadas para este uso. La DA612 es el modelo de 61 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.

El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.

Formato y montaje de la Deta DA612

La Deta DA612 se fabrica en el formato de 242 × 175 × 175 mm y pesa 14 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

Deta: la marca detrás de la DA612

Deta es la marca alemana del grupo Exide: baterías fabricadas con tecnología de primer equipo y una gama muy completa para coche, Start-Stop, camión, moto y aplicaciones de ocio. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

Cuidados y mantenimiento

En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Con uso diario normal la batería se mantiene cargada por el alternador; si el coche pasa semanas parado, una carga de mantenimiento cada mes evita la descarga profunda.

Garantía del fabricante

La Deta DA612 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.

Envío, entrega y devolución

Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.