Deta DB442 · Batería de coche 12V 44Ah 420A
Batería de coche Deta DB442 12V 44Ah 420A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Referencia | DB442 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 44Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 420A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 207 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 175 mm |
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Deta DB442 12V 44Ah 420A es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Dónde encaja: la Deta DB442 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Deta y por su capacidad está entre las baterías de 44Ah.
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Batería de coche Deta DB442 Power 44Ah 420A 12V
La batería de coche Deta DB442 es el modelo de 12 V, 44 Ah y 420 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Power, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Mide 207 × 175 × 175 mm y el borne positivo a la derecha, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 44 Ah en coches.
En resumen: la Deta DB442 (44 Ah, 420 A, 207 × 175 × 175 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB442 y Varta B18.
- Fabricación de calidad de primer equipo, sin el precio del concesionario.
- Recambio directo de la batería original en medidas y bornes.
- Arranque fiable en frío y tras semanas sin usar el coche.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
La Deta DB442 se fabrica en el formato de 207 × 175 × 175 mm y pesa 10,60 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Aplicaciones de la Deta DB442
La Deta DB442 cubre las necesidades de turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop: arranque fiable, tensión estable para la electrónica y una vida útil de varios años con uso diario. Comprueba que coincide en medidas y posición de bornes con la actual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 10,60 kg y sujeción B13.
La Deta DB442: gama Power y tecnología plomo-ácido convencional
La Power es la gama de Deta a la que pertenece la DB442: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.
Qué aporta Deta frente a otras marcas
Deta es la marca alemana del grupo Exide: baterías fabricadas con tecnología de primer equipo y una gama muy completa para coche, Start-Stop, camión, moto y aplicaciones de ocio. Todas las baterías Deta de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Garantía del fabricante
La Deta DB442 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Cómo alargar su vida útil
Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar. Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
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ReferenciaBCOM-DETA-DB442
Ficha técnica
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MarcaDETA
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ReferenciaDB442
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ModeloDETA Power
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Voltaje (V)12
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Largo207 mm
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Ancho175 mm
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Alto175 mm
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Peso10.60 Kgs
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024024600
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Talón de sujeciónB13
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Corriente de arranque (EN)420A
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Capacidad (C20)44Ah (c20)
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Tipo de cajaLB1
Referencias específicas
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ean133661024024600
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MPNDB442
Códigos y referencias Deta DB442
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gama del fabricante | DETA Power |
| Referencia del fabricante (MPN) | DB442 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024024600 |
| Caja europea (EN 50342-2) | LB1 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 207 × 175 × 175 mm (207x175x175) |
Comparativa: Deta DB442 vs equivalentes
La Deta DB442 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TB442 (Tudor), B18 (Varta), EB442 (Exide), TA472 (Tudor), C6 (Varta), EA472 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Deta
DB442
Esta batería
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12V 44Ah 420A | Plomo-ácido | |
Tudor
TB442
|
12V 44Ah 420A | Plomo-ácido | 44,40 € |
Varta
B18
|
12V 44Ah 440A | Plomo-ácido | 57,90 € |
Exide
EB442
|
12V 44Ah 420A | Plomo-ácido | 41,95 € |
Tudor
TA472
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12V 47Ah 450A | Plomo-ácido | 62,60 € |
Varta
C6
|
12V 52Ah 520A | Plomo-ácido | 57,90 € |
Exide
EA472
|
12V 47Ah 450A | Plomo-ácido | 45,70 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 44Ah
Tenemos 15 modelos de 44 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 44Ah. Con las mismas medidas (207 × 175 × 175 mm): baterías de 207 × 175 × 175 mm.
Accesorios recomendados
Vehículos compatibles
La Deta DB442 es compatible con 306 vehículos. Los más buscados:
Los 100 vehículos que más montan la Deta DB442
La Deta DB442 es compatible con 306 vehículos (1.286 motorizaciones), entre ellos Peugeot 106 II (1A_, 1C_) 1.6 S16 (87 kW / 118 CV) (1996–2005), Renault Clio II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0P, BB13) (72 kW / 98 CV) (1998–2016), Ford Puma (EC_) 1.4 16V (66 kW / 90 CV) (1997–2002) y Westfield SE / Seven 1.4 (77 kW / 105 CV) (1990–2025).
Ver la tabla: marca, modelo, motor y años (100 vehículos)
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 106 II (1A_, 1C_) | 1.6 S16 (87 kW / 118 CV) | 1996–2005 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.4 16V (B/CB0P, BB13) (72 kW / 98 CV) | 1998–2016 |
| Ford | Puma (EC_) | 1.4 16V (66 kW / 90 CV) | 1997–2002 |
| Westfield | SE / Seven | 1.4 (77 kW / 105 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 2.0 (125 kW / 170 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (59 kW / 80 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.3 (49 kW / 67 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (77 kW / 105 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (116 kW / 158 CV) | 1990–2025 |
| Suzuki | Swift IV (FZ, NZ) | 1.2 (AZG412, ZC72S) (66 kW / 90 CV) | 2010–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (142 kW / 193 CV) | 1990–2025 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.25 (60 kW / 82 CV) | 2008–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (100 kW / 136 CV) | 1990–2025 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.25 (44 kW / 60 CV) | 2008–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 2.0 (184 kW / 250 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (113 kW / 154 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 2.0 (147 kW / 200 CV) | 1990–2025 |
| Renault | Twingo I (C06_) | 1.2 (C066, C068) (43 kW / 58 CV) | 1993–2012 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (66 kW / 90 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (86 kW / 117 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | XI | 1.1 (55 kW / 75 CV) | 1990–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.2 16V (54 kW / 73 CV) | 1998–2016 |
| Opel | Corsa B (S93) | 1.2 i 16V (F08, F68, M68) (48 kW / 65 CV) | 1993–2009 |
| Westfield | SE / Seven | 3.9 (141 kW / 192 CV) | 1990–2025 |
| Opel | Corsa C Hatchback Van (X01) | 1.2 (F08, W5L) (59 kW / 80 CV) | 2000–2012 |
| Westfield | SE / Seven | 1.8 (141 kW / 192 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 2.1 (111 kW / 151 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.8 (105 kW / 143 CV) | 1990–2025 |
| Suzuki | Vitara (LY) | 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) (APK414) (95 kW / 129 CV) | 2015–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.4 16V (B/CB0L) (70 kW / 95 CV) | 1998–2016 |
| Westfield | XI | 1.2 (28 kW / 38 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (83 kW / 113 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 2.0 (78 kW / 106 CV) | 1990–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.0 (51 kW / 69 CV) | 1999–2025 |
| Fiat | Doblo MPV (119_, 223_) | 1.6 16V (223AXD1A) (76 kW / 103 CV) | 2001–2025 |
| Opel | Combo Box Body/MPV | 1.4 16V (66 kW / 90 CV) | 2001–2025 |
| Renault | Clio I (B/C57_, 5/357_) | 1.4 (59 kW / 80 CV) | 1990–1999 |
| Renault | Clio II Hatchback Van (SB0/1/2_) | 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) (43 kW / 58 CV) | 1998–2025 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.2 (SR0P) (74 kW / 101 CV) | 2005–2025 |
| Renault | Twingo II (CN0_) | 1.2 16V (CN0K, CN0V, CN0A) (56 kW / 76 CV) | 2007–2025 |
| Renault | Twingo II (CN0_) | 1.2 (CN0D) (43 kW / 58 CV) | 2007–2025 |
| Renault | Clio II Hatchback Van (SB0/1/2_) | 1.2 (SB0A, SB0F, SB10) (44 kW / 60 CV) | 1998–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... (55 kW / 75 CV) | 1998–2016 |
| Lotus | Elise | 1.8 (140 kW / 190 CV) | 2000–2025 |
| Westfield | XI | 1.3 (51 kW / 69 CV) | 1990–2025 |
| Opel | Combo Box Body/MPV | 1.6 (64 kW / 87 CV) | 2001–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (71 kW / 97 CV) | 1990–2025 |
| Opel | Combo Box Body/MPV | 1.6 CNG 16V (71 kW / 97 CV) | 2001–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) (55 kW / 75 CV) | 1998–2016 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.3 (RB413) (69 kW / 94 CV) | 1999–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.3 4WD (RB413) (56 kW / 76 CV) | 1999–2025 |
| Suzuki | Ignis II (MH) | 1.3 4x4 (RM413) (69 kW / 94 CV) | 2003–2025 |
| Opel | Combo Box Body/MPV | 1.6 CNG 16V (69 kW / 94 CV) | 2001–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 3.9 (147 kW / 200 CV) | 1990–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... (43 kW / 58 CV) | 1998–2016 |
| Westfield | SE / Seven | 1.7 (88 kW / 120 CV) | 1990–2025 |
| Suzuki | SX4 Saloon (GY, RW) | 1.6 VVT (81 kW / 110 CV) | 2007–2025 |
| Westfield | 130 Roadster | 1.6 (77 kW / 105 CV) | 1997–2025 |
| Nissan | Almera (N17) | 1.5 i (79 kW / 107 CV) | 2011–2025 |
| Suzuki | Swift IV (FZ, NZ) | 1.2 (AZH412, AZG412, ZC72S) (67 kW / 91 CV) | 2010–2025 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.2 (SR0J) (55 kW / 75 CV) | 2005–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.3 (RB413) (56 kW / 76 CV) | 1999–2025 |
| Renault | Twingo I (C06_) | 1.2 16V (C06C, C06D, C06K) (55 kW / 75 CV) | 1993–2012 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.4 (71 kW / 97 CV) | 2008–2025 |
| Suzuki | Ignis II (MH) | 1.5 (RM415) (73 kW / 99 CV) | 2003–2025 |
| Lotus | Elise | 1.8 (162 kW / 220 CV) | 2000–2025 |
| Suzuki | Ignis II (MH) | 1.5 4x4 (RM415) (73 kW / 99 CV) | 2003–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.3 4WD (RB413) (69 kW / 94 CV) | 1999–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.8 (96 kW / 131 CV) | 1990–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.0 (74 kW / 101 CV) | 1999–2025 |
| Ford | Mondeo V Saloon (CD) | 2.0 Hybrid (140 kW / 190 CV) | 2012–2025 |
| Renault | Clio III Grandtour (KR0/1_) | 1.2 16V (KR0P) (74 kW / 101 CV) | 2007–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.0 (RB310) (39 kW / 53 CV) | 1999–2025 |
| Lotus | Elise | 1.8 (99 kW / 135 CV) | 2000–2025 |
| Renault | Twingo I Hatchback Van (S06_) | 1.2 (S066, S068) (43 kW / 58 CV) | 1993–2012 |
| Nissan | Kubistar Van (X76) | 1.2 (44 kW / 60 CV) | 2003–2025 |
| Suzuki | Swift IV (FZ, NZ) | 1.2 (63 kW / 86 CV) | 2010–2025 |
| Opel | Corsa B (S93) | 1.2 i (F08, F68, M68) (33 kW / 45 CV) | 1993–2009 |
| Opel | Corsa B (S93) | 1.4 i (F08, F68, M68) (40 kW / 54 CV) | 1993–2009 |
| Renault | Twingo I (C06_) | 1.2 (C067) (40 kW / 54 CV) | 1993–2012 |
| Nissan | Almera II (N16) | 1.5 (72 kW / 98 CV) | 2000–2025 |
| Nissan | Almera II (N16) | 1.5 (66 kW / 90 CV) | 2000–2025 |
| Suzuki | Splash (EX) | 1.2 VVT (A5B412) (69 kW / 94 CV) | 2008–2025 |
| Nissan | Almera II Hatchback (N16) | 1.5 (72 kW / 98 CV) | 2000–2025 |
| Westfield | 130 Roadster | 1.8 (85 kW / 115 CV) | 1997–2025 |
| Nissan | Almera II (N16) | 1.6 (75 kW / 102 CV) | 2000–2025 |
| Ford | Fiesta Box Body/MPV (J5_, J3_) | 1.3 (44 kW / 60 CV) | 1996–2025 |
| Suzuki | SX4 S-Cross (JY) | 1.4 T (AKK414) (103 kW / 140 CV) | 2013–2025 |
| Suzuki | Swift III (MZ, EZ) | 1.3 (RS413, ZC11S) (67 kW / 91 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Kubistar Van (X76) | 1.2 16V (55 kW / 75 CV) | 2003–2025 |
| Suzuki | Vitara (LY) | 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) AllGrip (APK414) (95 kW / 129 CV) | 2015–2025 |
| Suzuki | Swift IV (FZ, NZ) | 1.2 (64 kW / 87 CV) | 2010–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.2 LPG (BB0A, CB0A) (44 kW / 60 CV) | 1998–2016 |
| Suzuki | Ignis II (MH) | 1.3 (RM413) (69 kW / 94 CV) | 2003–2025 |
| Westfield | 130 Roadster | 3.9 V8 (201 kW / 273 CV) | 1997–2025 |
| Toyota | Yaris (_P1_) | 1.0 (SCP10_, SCP10R) (48 kW / 65 CV) | 1999–2005 |
| Lotus | Elise | 1.8 (90 kW / 122 CV) | 2000–2025 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.2 Hi-Flex (SR1U) (58 kW / 79 CV) | 2005–2025 |
| Toyota | Yaris (_P9_) | 1.4 D-4D (NLP90_, NLP90R) (66 kW / 90 CV) | 2005–2014 |
| Renault | Clio I (B/C57_, 5/357_) | 1.4 (B/C57T, B/C57Y) (58 kW / 79 CV) | 1990–1999 |
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Preguntas frecuentes
¿Cómo se instala la batería Deta DB442 en el vehículo?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−).
¿Cuánto dura la batería Deta DB442?
La vida útil esperada de la Deta DB442 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 207×175×175 mm — también las verás escritas como 207x175x175 mm y corresponden al formato de caja europea LB1 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué polaridad tiene la batería Deta DB442?
Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
¿Es válida la DB442 para mi vehículo?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DB442 encaja en 306 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
¿Qué baterías son equivalentes a la Deta DB442?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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