Deta DB442 Power · Batteria auto 44Ah 420A
Batteria auto Deta DB442 12V 44Ah 420A immagini
Scheda tecnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Codice | DB442 |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 44Ah (c20) |
| Corrente di spunto (EN) | 420A |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Lunghezza | 207 mm |
| Larghezza | 175 mm |
| Altezza | 175 mm |
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Deta DB442 12V 44Ah 420A è una batteria d'avviamento di qualità equivalente all'equipaggiamento originale (OEM), pensata per le auto moderne. Avviamenti a freddo affidabili anche dopo settimane di inattività e alimentazione stabile per i consumi accessori (luci, climatizzazione, infotainment).
Perché questa batteria per auto?
- Qualità di primo equipaggiamentosenza pagare prezzi da concessionaria
- Dura tra 4 e 6 annila cambi una volta invece di due
- Consulenza tecnica realese hai dubbi su acquisto o montaggio
Dove si colloca: la Deta DB442 è una delle nostre batterie per auto, fa parte delle batterie Deta e per capacità rientra tra le batterie da 44Ah.
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- Risposta in meno di 24 ore lavorative
- Miglior prezzo garantito
La Deta DB442 nella pratica
Quando non sceglierla
È una batteria tradizionale: non per auto Start-Stop, che richiedono EFB o AGM a seconda del primo equipaggiamento. Non scendere mai sotto capacità e spunto originali.
Batteria auto Deta DB442 Power 44Ah 420A 12V
La batteria auto Deta DB442 è il modello da 12 V, 44 Ah e 420 A di corrente di spunto a freddo (EN) della gamma Power, pensato per auto con avviamento convenzionale, senza sistema Start-Stop. Misura 207 × 175 × 175 mm e il terminale positivo a destra, il formato che cerca chi deve cambiare una batteria da 44 Ah su auto.
In breve: la Deta DB442 (44 Ah, 420 A, 207 × 175 × 175 mm, positivo a destra). È una batteria tradizionale per auto senza Start&Stop: se la tua ha lo Start&Stop, serve una EFB o una AGM dello stesso formato. Alternative equivalenti verificate: Tudor TB442 e Varta B18.
- Qualità da primo equipaggiamento, senza il prezzo del concessionario.
- Ricambio diretto della batteria originale per misure e terminali.
- Avviamento affidabile a freddo e dopo settimane senza usare l'auto.
- Piombo-acido convenzionale: la tecnologia più collaudata ed economica.
Entra al posto della tua batteria attuale?
La Deta DB442 è prodotta nel formato 207 × 175 × 175 mm e pesa 10,60 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B13, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
Applicazioni della Deta DB442
La Deta DB442 copre le esigenze di auto con avviamento convenzionale, senza sistema Start-Stop: avviamento affidabile, tensione stabile per l'elettronica e una vita utile di diversi anni con uso quotidiano. Verifica che coincida per misure e posizione dei terminali con quella attuale. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 10,60 kg e fissaggio B13.
La Deta DB442: gamma Power e tecnologia piombo-acido convenzionale
La Power è la gamma Deta a cui appartiene la DB442: condivide con gli altri codici della serie la stessa costruzione e gli stessi criteri di qualità, e varia in capacità e formato per adattarsi a ogni veicolo.
In una batteria convenzionale l'elettrolita è liquido e le piastre di piombo vi sono immerse. È una tecnologia matura, economica e facile da riciclare, ideale per l'avviamento su veicoli di uso normale.
Cosa offre Deta rispetto ad altri marchi
Deta è il marchio tedesco del gruppo Exide: batterie prodotte con tecnologia da primo equipaggiamento e una gamma molto completa per auto, Start-Stop, camion, moto e applicazioni per il tempo libero. Tutte le batterie Deta del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
Garanzia del produttore
La Deta DB442 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione; la durata precisa è nelle condizioni del marchio. Se si guasta per difetto entro il periodo, la sostituiamo senza costi.
Come allungarne la vita utile
Mantieni i terminali puliti e ben serrati e controlla che la tensione a riposo non scenda sotto 12,4 V: sotto quel valore conviene ricaricare. Evita di lasciare luci o consumi accesi a motore spento: la maggior parte delle batterie non si guasta per difetto ma per scariche profonde ripetute.
Quando la ricevi e come restituirla
Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini prima delle 18:00 con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro 14 giorni se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail.
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RiferimentoBCOM-DETA-DB442
Scheda tecnica
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MarcaDETA
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RiferimentoDB442
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ModelloDETA Power
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Tensione (V)12
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Lunghezza207 mm
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Larghezza175 mm
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Altezza175 mm
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Peso10.60 Kgs
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TecnologiaPiombo-acido
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EAN3661024024600
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Schema dei poliPositivo a destra
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FissaggioB13
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Corrente di spunto (EN)420A
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Capacità (C20)44Ah (c20)
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Tipo di cassaLB1
Riferimenti Specifici
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ean133661024024600
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MPNDB442
Codici e riferimenti Deta DB442
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gamma del produttore | DETA Power |
| Codice del produttore (MPN) | DB442 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024024600 |
| Formato cassa europea (EN 50342-2) | LB1 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 207 × 175 × 175 mm (207x175x175) |
Deta DB442: equivalenti o superiori più vendute
La Deta DB442 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: TB442 (Tudor), B18 (Varta), EB442 (Exide), TA472 (Tudor), C6 (Varta), EA472 (Exide).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deta
DB442
Questa batteria
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12V 44Ah 420A | Piombo-acido | ||||||||||||||||||||||
Varta
B18
Equivalente Varta
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12V 44Ah 440A | Piombo-acido | 57,90 € +57,90 € | |||||||||||||||||||||
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| DB442 | B18 | |
|---|---|---|
| Capacità | 44 Ah | 44 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 420 A | 440 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 207 × 175 × 175 | 207 × 175 × 175 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 57,90 € |
Varta
C6
Equivalente Varta
Deta DB442 vs Varta C6
Equivalente Varta · +57,90 €
L’alternativa Varta che entra al posto della DB442, con la stessa polarità. Rispetto alla DB442 ha 8 Ah in più e 100 A di spunto a freddo in più. Costa 57,90 € in più. È una sostituzione diretta senza adattare nulla; la differenza la fanno prezzo e marca.
| DB442 | C6 | |
|---|---|---|
| Capacità | 44 Ah | 52 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 420 A | 520 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 207 × 175 × 175 | 207 × 175 × 175 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 57,90 € |
Tudor
TB442
Equivalente Tudor
Deta DB442 vs Tudor TB442
Equivalente Tudor · +44,40 €
L’alternativa Tudor che entra al posto della DB442, con la stessa polarità. Rispetto alla DB442 ha gli stessi Ah e lo stesso spunto. Costa 44,40 € in più. È una sostituzione diretta senza adattare nulla; la differenza la fanno prezzo e marca.
| DB442 | TB442 | |
|---|---|---|
| Capacità | 44 Ah | 44 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 420 A | 420 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 207 × 175 × 175 | 207 × 175 × 175 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 44,40 € |
Exide
EB442
Equivalente Exide Deta DB442 vs Exide EB442
Equivalente Exide · +41,95 €
Stessa cassa e stesso montaggio della DB442, in casa Exide. Rispetto alla DB442 ha gli stessi Ah e lo stesso spunto. Costa 41,95 € in più. Se vuoi risparmiare o la DB442 non è disponibile, è l’alternativa sicura: stesse misure, stessa polarità e garanzia ufficiale.
| DB442 | EB442 | |
|---|---|---|
| Capacità | 44 Ah | 44 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 420 A | 420 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 207 × 175 × 175 | 207 × 175 × 175 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 41,95 € |
Exide
EA472
Equivalente Exide
Deta DB442 vs Exide EA472
Equivalente Exide · +45,70 €
È l’equivalente Exide verificata per il vano della DB442. Rispetto alla DB442 ha 3 Ah in più e 30 A di spunto a freddo in più. Costa 45,70 € in più. Decidi in base a prezzo, marca di fiducia e disponibilità: entrambe entrano e avviano allo stesso modo.
| DB442 | EA472 | |
|---|---|---|
| Capacità | 44 Ah | 47 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 420 A | 450 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 207 × 175 × 175 | 207 × 175 × 175 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 45,70 € |
Tudor
TA472
Equivalente Tudor Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Altre batterie da 44Ah: Abbiamo 15 modelli da 44 Ah da confrontare per prezzo, tecnologia e spunto a freddo: vedi tutte le batterie da 44Ah. Stesse misure (207 × 175 × 175 mm): batterie da 207 × 175 × 175 mm.
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Veicoli compatibili
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Vedi la tabella: marca, modello, motore e anni (50 veicoli)
| Marca | Modello | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 106 II (1A_, 1C_) | 1.6 S16 (87 kW / 118 CV) | 1996–2005 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.4 16V (B/CB0P, BB13) (72 kW / 98 CV) | 1998–2016 |
| Ford | Puma (EC_) | 1.4 16V (66 kW / 90 CV) | 1997–2002 |
| Westfield | SE / Seven | 1.4 (77 kW / 105 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 2.0 (125 kW / 170 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (59 kW / 80 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.3 (49 kW / 67 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (77 kW / 105 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (116 kW / 158 CV) | 1990–2025 |
| Suzuki | Swift IV (FZ, NZ) | 1.2 (AZG412, ZC72S) (66 kW / 90 CV) | 2010–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (142 kW / 193 CV) | 1990–2025 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.25 (60 kW / 82 CV) | 2008–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (100 kW / 136 CV) | 1990–2025 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.25 (44 kW / 60 CV) | 2008–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 2.0 (184 kW / 250 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (113 kW / 154 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 2.0 (147 kW / 200 CV) | 1990–2025 |
| Renault | Twingo I (C06_) | 1.2 (C066, C068) (43 kW / 58 CV) | 1993–2012 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (66 kW / 90 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (86 kW / 117 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | XI | 1.1 (55 kW / 75 CV) | 1990–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.2 16V (54 kW / 73 CV) | 1998–2016 |
| Opel | Corsa B (S93) | 1.2 i 16V (F08, F68, M68) (48 kW / 65 CV) | 1993–2009 |
| Westfield | SE / Seven | 3.9 (141 kW / 192 CV) | 1990–2025 |
| Opel | Corsa C Hatchback Van (X01) | 1.2 (F08, W5L) (59 kW / 80 CV) | 2000–2012 |
| Westfield | SE / Seven | 1.8 (141 kW / 192 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 2.1 (111 kW / 151 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.8 (105 kW / 143 CV) | 1990–2025 |
| Suzuki | Vitara (LY) | 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) (APK414) (95 kW / 129 CV) | 2015–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.4 16V (B/CB0L) (70 kW / 95 CV) | 1998–2016 |
| Westfield | XI | 1.2 (28 kW / 38 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (83 kW / 113 CV) | 1990–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 2.0 (78 kW / 106 CV) | 1990–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.0 (51 kW / 69 CV) | 1999–2025 |
| Fiat | Doblo MPV (119_, 223_) | 1.6 16V (223AXD1A) (76 kW / 103 CV) | 2001–2025 |
| Opel | Combo Box Body/MPV | 1.4 16V (66 kW / 90 CV) | 2001–2025 |
| Renault | Clio I (B/C57_, 5/357_) | 1.4 (59 kW / 80 CV) | 1990–1999 |
| Renault | Clio II Hatchback Van (SB0/1/2_) | 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) (43 kW / 58 CV) | 1998–2025 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.2 (SR0P) (74 kW / 101 CV) | 2005–2025 |
| Renault | Twingo II (CN0_) | 1.2 16V (CN0K, CN0V, CN0A) (56 kW / 76 CV) | 2007–2025 |
| Renault | Twingo II (CN0_) | 1.2 (CN0D) (43 kW / 58 CV) | 2007–2025 |
| Renault | Clio II Hatchback Van (SB0/1/2_) | 1.2 (SB0A, SB0F, SB10) (44 kW / 60 CV) | 1998–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... (55 kW / 75 CV) | 1998–2016 |
| Lotus | Elise | 1.8 (140 kW / 190 CV) | 2000–2025 |
| Westfield | XI | 1.3 (51 kW / 69 CV) | 1990–2025 |
| Opel | Combo Box Body/MPV | 1.6 (64 kW / 87 CV) | 2001–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 1.6 (71 kW / 97 CV) | 1990–2025 |
| Opel | Combo Box Body/MPV | 1.6 CNG 16V (71 kW / 97 CV) | 2001–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) (55 kW / 75 CV) | 1998–2016 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.3 (RB413) (69 kW / 94 CV) | 1999–2025 |
La sostituisci da solo? Guida passo passo per sostituire la batteria →
Domande frequenti
Come si installa la batteria Deta DB442 nel veicolo?
Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa sul nostro blog. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — con positivo a destra rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−).
Quanto dura la batteria Deta DB442?
La vita utile attesa della Deta DB442 è di 4-6 anni in uso auto normale senza Start-Stop. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Che dimensioni ha questa batteria?
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 207×175×175 mm — scritte anche come 207x175x175 mm e corrispondono al formato cassa europea LB1 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Che polarità ha la batteria Deta DB442?
Polarità: positivo a destra. Per identificarla, posizioni la batteria di fronte con i morsetti verso di lei e guardi su quale lato si trova il polo positivo (+, contrassegnato con un anello rosso). Prima di acquistare, verifichi che la polarità coincida con quella della sua batteria attuale: un cambio di polarità obbliga ad allungare i cavi o riconfigurare l'impianto, con rischio di cortocircuito.
La DB442 è valida per il mio veicolo?
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (ora spagnola)). Il modello DB442 è compatibile con 306 versioni di veicolo verificate nel nostro database.
Quali batterie sono equivalenti alla Deta DB442?
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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