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Deta DB442 Power · Autobatterie 44Ah 420A

Technische Daten

MarkeDeta
ArtikelnummerDB442
Spannung (V)12
Kapazität (C20)44Ah (c20)
Kaltstartstrom (EN)420A
TechnologieBlei-Säure
Länge207 mm
Breite175 mm
Höhe175 mm
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Deta DB442 12V 44Ah 420A ist eine Starterbatterie in OEM-äquivalenter Qualität für moderne PKW. Zuverlässige Kaltstarts auch nach Wochen Standzeit und stabile Versorgung der Bordverbraucher (Licht, Klima, Infotainment).

Warum diese Autobatterie?

  • Qualität wie Erstausrüstungohne Werkstattaufschlag zu zahlen
  • Hält 4 bis 6 Jahreeinmal kaufen statt zweimal
  • Echte technische Beratungwenn Sie Fragen zum Kauf haben
Spannung
12 V
Kapazität
44 Ah C20
Kaltstartstrom
420 A EN-1
Abmessungen
207×175×175 mm
Technologie
Blei-Säure
Polarität
Pluspol rechts
Gewicht
10,6 kg
Modell
DETA Power

Wo sie hingehört: Die Deta DB442 ist eine unserer Autobatterien, gehört zu unseren Deta-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 44Ah.

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Die Deta DB442 in der Praxis

Wann sie nicht die richtige ist

Es ist eine konventionelle Batterie: nicht für Start-Stopp-Fahrzeuge, die je nach Erstausrüstung EFB oder AGM brauchen. Unterschreiten Sie nie Kapazität und Startstrom des Originals.

Logo Deta

Autobatterie Deta DB442 Power 44Ah 420A 12V

12VSpannung
44AhKapazität
420AKälteprüfstrom
10,60kgGewicht

Die Autobatterie Deta DB442 ist das Modell mit 12 V, 44 Ah und 420 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe Power, ausgelegt für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie misst 207 × 175 × 175 mm mit Pluspol rechts: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Autos eine neue Batterie mit 44 Ah brauchen.

Kurz gesagt: die Deta DB442 (44 Ah, 420 A, 207 × 175 × 175 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TB442 und Varta B18.

  • Erstausrüsterqualität ohne den Preis der Vertragswerkstatt.
  • Direkter Ersatz der Originalbatterie in Maßen und Polen.
  • Zuverlässiger Kaltstart, auch nach Wochen ohne Fahrt.
  • Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

Die Deta DB442 wird in der Bauform 207 × 175 × 175 mm gefertigt und wiegt 10,60 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Einsatzbereiche der Deta DB442

Die Deta DB442 deckt ab, was Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System brauchen: zuverlässiger Start, stabile Spannung für die Elektronik und mehrere Jahre Lebensdauer im Alltag. Prüfen Sie, ob Maße und Polanordnung mit der bisherigen übereinstimmen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 10,60 kg und Bodenleiste B13.

Die Deta DB442: Baureihe Power und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die Power ist die Baureihe von Deta, zu der die DB442 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

Was Deta gegenüber anderen Marken bietet

Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Alle Deta-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

Herstellergarantie

Die Deta DB442 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Halten Sie die Pole sauber und fest angezogen und prüfen Sie, dass die Ruhespannung nicht unter 12,4 V fällt: darunter sollte nachgeladen werden. Lassen Sie Licht oder Verbraucher nicht bei abgestelltem Motor eingeschaltet: Die meisten Batterien fallen nicht durch Defekt aus, sondern durch wiederholte Tiefentladungen.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.

  • Artikel-Nr.
    BCOM-DETA-DB442

Technische Daten

  • Marke
    DETA
  • Referenz
    DB442
  • Modell
    DETA Power
  • Spannung (V)
    12
  • Länge
    207 mm
  • Breite
    175 mm
  • Höhe
    175 mm
  • Gewicht
    10.60 Kgs
  • Technologie
    Blei-Säure
  • EAN
    3661024024600
  • Polanordnung
    Pluspol rechts
  • Bodenleiste
    B13
  • Kaltstartstrom (EN)
    420A
  • Kapazität (C20)
    44Ah (c20)
  • Gehäusetyp
    LB1

Besondere Bestellnummern

  • ean13
    3661024024600
  • Hersteller-Teilenummer (MPN)
    DB442

Download

Datenblatt Deta DB442 (Englisch)

PDF-Datenblatt der Batterie Deta DB442 – Englisch

Download (198KB)

Codes und Referenzen Deta DB442

Marke Deta
Herstellerserie DETA Power
Herstellerreferenz (MPN) DB442
EAN-13-Barcode 3661024024600
Europäisches Kastenmaß (EN 50342-2) LB1
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) 207 × 175 × 175 mm (207x175x175)

Deta DB442: meistverkaufte gleichwertige oder höherwertige Batterien — Alternativen mit gleichen Maßen, Ah und CCA

Die Deta DB442 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TB442 (Tudor), B18 (Varta), EB442 (Exide), TA472 (Tudor), C6 (Varta), EA472 (Exide).

Produkt Spezifikationen Technologie Preis
Deta DB442 Deta DB442 Diese Batterie 12V 44Ah 420A Blei-Säure
Varta B18 Varta B18 Varta-Äquivalent ★ 5,0 12V 44Ah 440A Blei-Säure 57,90 € +57,90 €

Deta DB442 vs Varta B18

Varta-Äquivalent · +57,90 €

Sie ist das geprüfte Varta-Äquivalent für das Fach der DB442. Gegenüber der DB442 bietet sie 20 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 57,90 € mehr. Entscheiden Sie nach Preis, Markenvorliebe und Verfügbarkeit: beide passen und starten gleich.

DB442B18
Kapazität44 Ah44 Ah
Kaltstartstrom (EN)420 A440 A
TechnologieBlei-SäureBlei-Säure
Maße (mm)207 × 175 × 175207 × 175 × 175
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis57,90 €
Varta C6 Varta C6 Varta-Äquivalent ★ 5,0 12V 52Ah 520A Blei-Säure 57,90 € +57,90 €

Deta DB442 vs Varta C6

Varta-Äquivalent · +57,90 €

Die Varta-Alternative, die an die Stelle der DB442 passt, mit derselben Polung. Gegenüber der DB442 bietet sie 8 Ah mehr und 100 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 57,90 € mehr. Ein direkter Tausch ohne Anpassung; den Unterschied machen Preis und Marke.

DB442C6
Kapazität44 Ah52 Ah
Kaltstartstrom (EN)420 A520 A
TechnologieBlei-SäureBlei-Säure
Maße (mm)207 × 175 × 175207 × 175 × 175
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis57,90 €
Tudor TB442 Tudor TB442 Tudor-Äquivalent ★ 4,5 12V 44Ah 420A Blei-Säure 44,40 € +44,40 €

Deta DB442 vs Tudor TB442

Tudor-Äquivalent · +44,40 €

Die Tudor-Alternative, die an die Stelle der DB442 passt, mit derselben Polung. Gegenüber der DB442 bietet sie dieselben Ah und denselben Kaltstartstrom. Sie kostet 44,40 € mehr. Ein direkter Tausch ohne Anpassung; den Unterschied machen Preis und Marke.

DB442TB442
Kapazität44 Ah44 Ah
Kaltstartstrom (EN)420 A420 A
TechnologieBlei-SäureBlei-Säure
Maße (mm)207 × 175 × 175207 × 175 × 175
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis44,40 €
Exide EB442 Exide EB442 Exide-Äquivalent 12V 44Ah 420A Blei-Säure 41,95 € +41,95 €

Deta DB442 vs Exide EB442

Exide-Äquivalent · +41,95 €

Gleiches Gehäuse und gleicher Einbau wie die DB442, von Exide. Gegenüber der DB442 bietet sie dieselben Ah und denselben Kaltstartstrom. Sie kostet 41,95 € mehr. Zum Sparen oder wenn die DB442 nicht lieferbar ist, die sichere Alternative: gleiche Maße, gleiche Polung und Herstellergarantie.

DB442EB442
Kapazität44 Ah44 Ah
Kaltstartstrom (EN)420 A420 A
TechnologieBlei-SäureBlei-Säure
Maße (mm)207 × 175 × 175207 × 175 × 175
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis41,95 €
Exide EA472 Exide EA472 Exide-Äquivalent ★ 4,0 12V 47Ah 450A Blei-Säure 45,70 € +45,70 €

Deta DB442 vs Exide EA472

Exide-Äquivalent · +45,70 €

Sie ist das geprüfte Exide-Äquivalent für das Fach der DB442. Gegenüber der DB442 bietet sie 3 Ah mehr und 30 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 45,70 € mehr. Entscheiden Sie nach Preis, Markenvorliebe und Verfügbarkeit: beide passen und starten gleich.

DB442EA472
Kapazität44 Ah47 Ah
Kaltstartstrom (EN)420 A450 A
TechnologieBlei-SäureBlei-Säure
Maße (mm)207 × 175 × 175207 × 175 × 175
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis45,70 €
Tudor TA472 Tudor TA472 Tudor-Äquivalent 12V 47Ah 450A Blei-Säure 62,60 € +62,60 €

Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.

Weitere Batterien mit 44Ah: Wir führen 15 Modelle mit 44 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 44Ah ansehen. Gleiche Maße (207 × 175 × 175 mm): Batterien mit 207 × 175 × 175 mm.

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Deta DB442 mit Ladegerät oder Tester

Kompatible Fahrzeuge

Die Deta DB442 passt zu 306 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:

Die 50 Fahrzeuge, in denen die Deta DB442 am häufigsten verbaut ist

Die Deta DB442 passt in 306 Fahrzeuge (1.286 Motorisierungen), darunter Peugeot 106 II (1A_, 1C_) 1.6 S16 (87 kW / 118 CV) (1996–2005), Renault Clio II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0P, BB13) (72 kW / 98 CV) (1998–2016), Ford Puma (EC_) 1.4 16V (66 kW / 90 CV) (1997–2002) und Westfield SE / Seven 1.4 (77 kW / 105 CV) (1990–2025).

Tabelle anzeigen: Marke, Modell, Motor und Baujahre (50 Fahrzeuge)
MarkeModellMotorBaujahre
Peugeot106 II (1A_, 1C_)1.6 S16 (87 kW / 118 CV)1996–2005
RenaultClio II (BB_, CB_)1.4 16V (B/CB0P, BB13) (72 kW / 98 CV)1998–2016
FordPuma (EC_)1.4 16V (66 kW / 90 CV)1997–2002
WestfieldSE / Seven1.4 (77 kW / 105 CV)1990–2025
WestfieldSE / Seven2.0 (125 kW / 170 CV)1990–2025
WestfieldSE / Seven1.6 (59 kW / 80 CV)1990–2025
WestfieldSE / Seven1.3 (49 kW / 67 CV)1990–2025
WestfieldSE / Seven1.6 (77 kW / 105 CV)1990–2025
WestfieldSE / Seven1.6 (116 kW / 158 CV)1990–2025
SuzukiSwift IV (FZ, NZ)1.2 (AZG412, ZC72S) (66 kW / 90 CV)2010–2025
WestfieldSE / Seven1.6 (142 kW / 193 CV)1990–2025
FordFiesta VI (CB1, CCN)1.25 (60 kW / 82 CV)2008–2025
WestfieldSE / Seven1.6 (100 kW / 136 CV)1990–2025
FordFiesta VI (CB1, CCN)1.25 (44 kW / 60 CV)2008–2025
WestfieldSE / Seven2.0 (184 kW / 250 CV)1990–2025
WestfieldSE / Seven1.6 (113 kW / 154 CV)1990–2025
WestfieldSE / Seven2.0 (147 kW / 200 CV)1990–2025
RenaultTwingo I (C06_)1.2 (C066, C068) (43 kW / 58 CV)1993–2012
WestfieldSE / Seven1.6 (66 kW / 90 CV)1990–2025
WestfieldSE / Seven1.6 (86 kW / 117 CV)1990–2025
WestfieldXI1.1 (55 kW / 75 CV)1990–2025
RenaultClio II (BB_, CB_)1.2 16V (54 kW / 73 CV)1998–2016
OpelCorsa B (S93)1.2 i 16V (F08, F68, M68) (48 kW / 65 CV)1993–2009
WestfieldSE / Seven3.9 (141 kW / 192 CV)1990–2025
OpelCorsa C Hatchback Van (X01)1.2 (F08, W5L) (59 kW / 80 CV)2000–2012
WestfieldSE / Seven1.8 (141 kW / 192 CV)1990–2025
WestfieldSE / Seven2.1 (111 kW / 151 CV)1990–2025
WestfieldSE / Seven1.8 (105 kW / 143 CV)1990–2025
SuzukiVitara (LY)1.4 Hybrid (Mild Hybrid) (APK414) (95 kW / 129 CV)2015–2025
RenaultClio II (BB_, CB_)1.4 16V (B/CB0L) (70 kW / 95 CV)1998–2016
WestfieldXI1.2 (28 kW / 38 CV)1990–2025
WestfieldSE / Seven1.6 (83 kW / 113 CV)1990–2025
WestfieldSE / Seven2.0 (78 kW / 106 CV)1990–2025
SuzukiWagon R+ (MA)1.0 (51 kW / 69 CV)1999–2025
FiatDoblo MPV (119_, 223_)1.6 16V (223AXD1A) (76 kW / 103 CV)2001–2025
OpelCombo Box Body/MPV1.4 16V (66 kW / 90 CV)2001–2025
RenaultClio I (B/C57_, 5/357_)1.4 (59 kW / 80 CV)1990–1999
RenaultClio II Hatchback Van (SB0/1/2_)1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) (43 kW / 58 CV)1998–2025
RenaultClio III Hatchback Van (SB_, SR_)1.2 (SR0P) (74 kW / 101 CV)2005–2025
RenaultTwingo II (CN0_)1.2 16V (CN0K, CN0V, CN0A) (56 kW / 76 CV)2007–2025
RenaultTwingo II (CN0_)1.2 (CN0D) (43 kW / 58 CV)2007–2025
RenaultClio II Hatchback Van (SB0/1/2_)1.2 (SB0A, SB0F, SB10) (44 kW / 60 CV)1998–2025
RenaultClio II (BB_, CB_)1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... (55 kW / 75 CV)1998–2016
LotusElise1.8 (140 kW / 190 CV)2000–2025
WestfieldXI1.3 (51 kW / 69 CV)1990–2025
OpelCombo Box Body/MPV1.6 (64 kW / 87 CV)2001–2025
WestfieldSE / Seven1.6 (71 kW / 97 CV)1990–2025
OpelCombo Box Body/MPV1.6 CNG 16V (71 kW / 97 CV)2001–2025
RenaultClio II (BB_, CB_)1.4 (B/CB0C, B/CB0S) (55 kW / 75 CV)1998–2016
SuzukiWagon R+ (MA)1.3 (RB413) (69 kW / 94 CV)1999–2025

Alle 306 kompatiblen Fahrzeuge anzeigen

Alle 306 kompatiblen Fahrzeuge anzeigen

Selbst einbauen? Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Batteriewechsel →

Häufige Fragen

Wie wird die Batterie Deta DB442 im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol rechts beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen.

Wie lange hält die Batterie Deta DB442?

Die erwartete Lebensdauer der Deta DB442 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Größe hat diese Batterie?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 207×175×175 mm — auch als 207x175x175 mm und entsprechen dem europäischen Kastenmaß LB1 geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Welche Polarität hat die Batterie Deta DB442?

Polarität: Pluspol rechts. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr.

Ist die DB442 für mein Fahrzeug geeignet?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell DB442 passt auf 306 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Deta DB442?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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