Exide EF2353+ · Batería de camión 12V 235Ah 1300A

Batería de camión Exide EF2353+ 235Ah 1.300A 12V

La Exide EF2353+ con tecnología plomo-ácido convencional entrega 235 Ah a 12 V y 1.300 A de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sus 518 × 274 × 240 mm y el borne positivo a la izquierda la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 235 Ah que equipan de serie muchos camiones.

En resumen: la Exide EF2353+ (235 Ah, 1300 A, 518 × 274 × 240 mm, positivo izquierda). Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TF2353 y Exide EF2353.

• Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
• Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
• Resistente a la vibración constante del chasis.
• Buena relación entre capacidad, arranque y precio.

Aplicaciones de la Exide EF2353+

La Exide EF2353+ está pensada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. En instalaciones de 24 V con dos baterías en serie, conviene sustituir las dos a la vez para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 56,30 kg, terminal EN taper post y sujeción B00.

Tecnología de la Exide EF2353+

Exide fabrica la EF2353+ con los mismos estándares que el resto de su catálogo; lo que cambia entre referencias es la capacidad, el formato y la posición de los bornes.

El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.

Medidas, bornes y sujeción

Tiene unas dimensiones exteriores de 518 × 274 × 240 mm y pesa 56,30 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

Exide: la marca detrás de la EF2353+

Con más de un siglo de historia, Exide Technologies fabrica en Europa baterías para automoción, náutica, moto e industria. Su presencia como equipo original en las cadenas de montaje avala la calidad de cada referencia. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

Cómo alargar su vida útil

En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.

Garantía oficial

La Exide EF2353+ incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.

Cuándo la recibes y cómo devolverla

Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.