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Exide EF2353+ · Batería 235Ah 1300A

Ficha técnica

MarcaEXIDE
ReferenciaEF2353+
Capacidad (C20)235Ah (c20)
Corriente de arranque (EN)1300A
TecnologíaPlomo-Ácido
Largo518mm
Ancho274mm
Alto240mm
Peso56.30 Kg
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Exide EF2353+ 235Ah 1300A es una batería SHD (Super Heavy Duty) para camión, diseñada para uso profesional intensivo. Resistente a vibraciones, soporta arranques largos con motor diésel frío y descargas profundas en parking con consumos activos (tacógrafo, refrigeración, calefactor).

¿Por qué esta batería para camión?

  • Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
  • Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
  • Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Capacidad
235 Ah C20
Arranque en frío
1300 A EN-1
Dimensiones
518×274×240 mm
Tecnología
Plomo-ácido
Polaridad
Positivo a la izquierda
Peso
56,3 kg

Dónde encaja: la Exide EF2353+ es una de nuestras baterías para camión, forma parte de las baterías Exide y por su capacidad está entre las baterías de 235Ah.

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Batería de camión Exide EF2353+ 235Ah 1.300A 12V

12VTensión
235AhCapacidad
1.300AArranque en frío
56,30kgPeso

La Exide EF2353+ con tecnología plomo-ácido convencional entrega 235 Ah a 12 V y 1.300 A de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sus 518 × 274 × 240 mm y el borne positivo a la izquierda la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 235 Ah que equipan de serie muchos camiones.

En resumen: la Exide EF2353+ (235 Ah, 1300 A, 518 × 274 × 240 mm, positivo izquierda). Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TF2353 y Exide EF2353.

  • Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
  • Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
  • Resistente a la vibración constante del chasis.
  • Buena relación entre capacidad, arranque y precio.

Aplicaciones de la Exide EF2353+

La Exide EF2353+ está pensada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. En instalaciones de 24 V con dos baterías en serie, conviene sustituir las dos a la vez para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 56,30 kg, terminal EN taper post y sujeción B00.

Tecnología de la Exide EF2353+

Exide fabrica la EF2353+ con los mismos estándares que el resto de su catálogo; lo que cambia entre referencias es la capacidad, el formato y la posición de los bornes.

El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.

Medidas, bornes y sujeción

Tiene unas dimensiones exteriores de 518 × 274 × 240 mm y pesa 56,30 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

Exide: la marca detrás de la EF2353+

Con más de un siglo de historia, Exide Technologies fabrica en Europa baterías para automoción, náutica, moto e industria. Su presencia como equipo original en las cadenas de montaje avala la calidad de cada referencia. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

Cómo alargar su vida útil

En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.

Garantía oficial

La Exide EF2353+ incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.

Cuándo la recibes y cómo devolverla

Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

  • Referencia
    BCOM-EXIDE-EF2353+

Ficha técnica

  • Voltaje (V)
  • Largo
    518mm
  • Ancho
    274mm
  • Alto
    240mm
  • Peso
    56.30 Kg
  • Tecnología
    Plomo-Ácido
  • EAN
    3661024035323
  • Esquema de bornes
    Positivo Izquierda
  • Tipo de terminal
    EN taper post
  • Talón de sujeción
    B00
  • Corriente de arranque (EN)
    1300A
  • Capacidad (C20)
    235Ah (c20)

Referencias específicas

  • MPN
    EF2353+

Descargas

Ficha técnica Exide EF2353+

Ficha técnica en PDF de la batería Exide EF2353+

Descargas (137.06KB)

Exide EF2353+: equivalentes o superiores más vendidas — alternativas con las mismas medidas, Ah y CCA

La Exide EF2353+ es intercambiable con estas referencias equivalentes: TF2353 (Tudor), EF2353 (Exide). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: C40 (Varta), TE2353 (Tudor), LED240 (Varta), EE2353 (Exide).

Producto Especificaciones Tecnología Precio
Exide EF2353+ Exide EF2353+ Esta batería 235Ah 1300A Plomo-ácido
Exide EE2353 Exide EE2353 Mejora: EFB 12V 235Ah 1200A EFB Superior 331,80 € +331,80 €

Exide EF2353+ vs Exide EE2353

Mejora: EFB · +331,80 €

Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la EF2353+. Frente a la EF2353+ tiene 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 331,80 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la EF2353+ cumple y la EFB solo añade vida útil.

EF2353+EE2353
Capacidad235 Ah235 Ah
Arranque en frío (EN)1300 A1200 A
TecnologíaPlomo-ácidoEFB
Medidas (mm)518 × 274 × 240518 × 274 × 240
Borne positivoPositivo IzquierdaPositivo a la izquierda
Precio331,80 €
Exide EF2353 Exide EF2353 Misma gama 12V 235Ah 1300A Plomo-ácido 279,60 € +279,60 €

Exide EF2353+ vs Exide EF2353

Misma gama · +279,60 €

Referencia hermana de la EF2353+, prácticamente idéntica en datos. Frente a la EF2353+ tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 279,60 € más. Elige por precio y disponibilidad: en uso real no notarás diferencia.

EF2353+EF2353
Capacidad235 Ah235 Ah
Arranque en frío (EN)1300 A1300 A
TecnologíaPlomo-ácidoPlomo-ácido
Medidas (mm)518 × 274 × 240518 × 274 × 240
Borne positivoPositivo IzquierdaPositivo a la izquierda
Precio279,60 €
Varta C40 Varta C40 Mejora: EFB 12V 240Ah 1200A EFB Superior 300,60 € +300,60 €

Exide EF2353+ vs Varta C40

Mejora: EFB · +300,60 €

Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la EF2353+. Frente a la EF2353+ tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 300,60 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la EF2353+ cumple y la EFB solo añade vida útil.

EF2353+C40
Capacidad235 Ah240 Ah
Arranque en frío (EN)1300 A1200 A
TecnologíaPlomo-ácidoEFB
Medidas (mm)518 × 274 × 240518 × 276 × 242
Borne positivoPositivo IzquierdaPositivo a la izquierda
Precio300,60 €
Tudor TF2353 Tudor TF2353 Equivalente Tudor 12V 235Ah 1300A Plomo-ácido 293,60 € +293,60 €

Exide EF2353+ vs Tudor TF2353

Equivalente Tudor · +293,60 €

Es la equivalente verificada de Tudor para el hueco de la EF2353+. Frente a la EF2353+ tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 293,60 € más. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.

EF2353+TF2353
Capacidad235 Ah235 Ah
Arranque en frío (EN)1300 A1300 A
TecnologíaPlomo-ácidoPlomo-ácido
Medidas (mm)518 × 274 × 240518 × 274 × 240
Borne positivoPositivo IzquierdaPositivo a la izquierda
Precio293,60 €
Tudor TE2353 Tudor TE2353 Mejora: EFB 12V 235Ah 1200A EFB Superior 348,30 € +348,30 €

Exide EF2353+ vs Tudor TE2353

Mejora: EFB · +348,30 €

Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la EF2353+. Frente a la EF2353+ tiene 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 348,30 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la EF2353+ cumple y la EFB solo añade vida útil.

EF2353+TE2353
Capacidad235 Ah235 Ah
Arranque en frío (EN)1300 A1200 A
TecnologíaPlomo-ácidoEFB
Medidas (mm)518 × 274 × 240518 × 274 × 240
Borne positivoPositivo IzquierdaPositivo a la izquierda
Precio348,30 €
Varta LED240 Varta LED240 Mejora: EFB 12V 240Ah 1200A EFB Superior 289,60 € +289,60 €

Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.

Otras baterías de 235Ah: Tenemos 5 modelos de 235 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 235Ah. Con las mismas medidas (518 × 274 × 240 mm): baterías de 518 × 274 × 240 mm.

Preguntas frecuentes

¿Por qué mi camión lleva dos baterías?

La mayoría de camiones, autobuses y tractores funcionan a 24 V con dos baterías de 12 V conectadas en serie. Cámbialas siempre las dos a la vez y por el mismo modelo: si una es nueva y la otra vieja, se descompensan y ambas duran menos.

¿Qué vida útil tiene el modelo EF2353+?

No hay una cifra exacta: para una batería como la Exide EF2353+ (convencional), lo orientativo es 4 a 6 años en uso normal de camión. La duración real cambia con el clima (arranques en frío, calor que evapora el electrolito), con el uso y los trayectos cortos, con el estado del alternador y del sistema de carga, con los consumos en parado y con el mantenimiento; también cuentan el tipo de camión y el Start-Stop.

¿Qué dimensiones tiene esta batería?

Conviene medir el alojamiento antes del pedido: basta un milímetro de diferencia para que la pinza de sujeción no cierre. Mide 518×274×240 mm de largo × ancho × alto, con los bornes incluidos en la altura.

¿Qué polaridad tiene la batería Exide EF2353+?

Lleva el positivo a la izquierda (polaridad). Colócala delante de ti, con los bornes hacia tu lado: el polo con el anillo rojo y el signo + es el positivo. Compárala con la batería que vas a sustituir antes de comprar; si no coincide, habría que alargar cables o reconfigurar el sistema, y hay riesgo de cortocircuito.

¿Es válida la EF2353+ para mi vehículo?

Lo más rápido es introducir tu matrícula en el buscador: DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor. También puedes revisar la pestaña "Vehículos compatibles", verificada por nuestro equipo técnico, o mandarnos por WhatsApp marca, modelo, motor y año; contestamos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). En cualquier caso, prevalecen las especificaciones del fabricante del camión (manual del propietario).

¿Cuáles son los equivalentes del modelo EF2353+?

La tecnología también cuenta: en camiones con Start-Stop, una EFB no se sustituye por una convencional. Las opciones al mismo nivel están en la sección "Equivalentes" de esta ficha. Para sustituir a la Exide EF2353+ sin adaptaciones, la otra batería ha de ser igual en tamaño, polaridad, capacidad y CCA.

¿Exide EF2353+ o Exide EE2353: cuál elegir?

Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la EF2353+. Frente a la EF2353+ tiene 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 331,80 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la EF2353+ cumple y la EFB solo añade vida útil.

¿Exide EF2353+ o Exide EF2353: cuál elegir?

Referencia hermana de la EF2353+, prácticamente idéntica en datos. Frente a la EF2353+ tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 279,60 € más. Elige por precio y disponibilidad: en uso real no notarás diferencia.


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