Exide EF2353+ · Batterie 235Ah 1300A

LKW-Batterie Exide EF2353+ 235Ah 1.300A 12V

Die Exide EF2353+ in Blei-Säure-Technologie liefert 235 Ah bei 12 V und 1.300 A Kälteprüfstrom (EN): das, was LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen verlangen. Ihre 518 × 274 × 240 mm mit Pluspol links machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 235 Ah, die viele LKW serienmäßig haben.

Kurz gesagt: die Exide EF2353+ (235 Ah, 1300 A, 518 × 274 × 240 mm, Pluspol links). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TF2353 und Exide EF2353.

• Höhere Tiefentladetoleranz als eine konventionelle Starterbatterie.
• Versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen.
• Widerstandsfähig gegen die ständige Vibration des Fahrgestells.
• Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.

Einsatzbereiche der Exide EF2353+

Die Exide EF2353+ ist ausgelegt für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen. In 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe sollten beide gleichzeitig getauscht werden, um Ungleichgewichte zu vermeiden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 56,30 kg, Pol EN taper post und Bodenleiste B00.

Technologie der Exide EF2353+

Exide fertigt die EF2353+ nach denselben Standards wie den Rest des Katalogs; was sich zwischen den Referenzen ändert, sind Kapazität, Bauform und Polanordnung.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.

Maße, Pole und Befestigung

Sie hat Außenmaße von 518 × 274 × 240 mm und wiegt 56,30 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B00 und Pol EN taper post, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Exide: die Marke hinter der EF2353+

Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Prüfen Sie in 24-V-Anlagen regelmäßig, ob beide Batterien dieselbe Spannung zeigen; ein Ungleichgewicht zeigt, dass eine nachlässt. Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach.

Offizielle Garantie

Die Exide EF2353+ hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.