Exide EF2353+ · Bateria de camião 12V 235Ah 1300A

Bateria de camião Exide EF2353+ 235Ah 1.300A 12V

A Exide EF2353+ com tecnologia chumbo-ácido convencional fornece 235 Ah a 12 V e 1.300 A de corrente de arranque a frio (EN): o que exigem camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. As suas 518 × 274 × 240 mm e o terminal positivo à esquerda fazem dela a substituição exata da bateria de 235 Ah que equipam de série muitos camiões.

Em resumo: a Exide EF2353+ (235 Ah, 1300 A, 518 × 274 × 240 mm, positivo à esquerda). Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TF2353 e Exide EF2353.

• Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.
• Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas.
• Resistente à vibração constante do chassis.
• Boa relação entre capacidade, arranque e preço.

Aplicações da Exide EF2353+

A Exide EF2353+ foi pensada para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Em instalações de 24 V com duas baterias em série, convém substituir as duas ao mesmo tempo para evitar desequilíbrios. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 56,30 kg, terminal EN taper post e fixação B00.

Tecnologia da Exide EF2353+

A Exide fabrica a EF2353+ com os mesmos padrões do resto do seu catálogo; o que muda entre referências é a capacidade, o formato e a posição dos terminais.

O chumbo-ácido convencional é a referência com que se comparam as outras tecnologias: boa corrente de arranque, grande tolerância à carga do alternador e o melhor preço por ampere-hora.

Medidas, terminais e fixação

Tem umas dimensões exteriores de 518 × 274 × 240 mm e pesa 56,30 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00 e terminal EN taper post, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

Exide: a marca por trás da EF2353+

Com mais de um século de história, a Exide Technologies fabrica na Europa baterias para automóvel, náutica, mota e indústria. A sua presença como equipamento original nas linhas de montagem atesta a qualidade de cada referência. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

Como prolongar a vida útil

Em instalações de 24 V, verifique periodicamente que as duas baterias apresentam a mesma tensão; um desequilíbrio indica que uma está a falhar. Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada.

Garantia oficial

A Exide EF2353+ inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.

Quando a recebe e como a devolver

Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.