Exide EG1102 · Batería de camión 12V 110Ah 750A
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | EG1102 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 110Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 750A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 349.00 cm |
| Ancho | 175.00 cm |
| Alto | 235.00 cm |
104,70 €
Impuestos incluidos
Exide EG1102 12V 110Ah 750A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Voltaje
12 V
Capacidad
110 Ah
Arranque en frío
750 A
Dimensiones
349×175×235 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
25,4 kg
Modelo
EXIDE START PRO
Batería de camión Exide EG1102 Start PRO 110Ah 750A 12V
12VTensión
110AhCapacidad
750AArranque en frío
25,40kgPeso
Con 110 Ah y 750 A de corriente de arranque en frío (EN), la Exide EG1102 de la gama Start PRO está construida para el uso profesional en camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Mide 349 × 175 × 235 mm y el borne positivo a la derecha, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 110 Ah en camiones.
- Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie.
- Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío.
- Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
Aplicaciones de la Exide EG1102
La Exide EG1102 está pensada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. En instalaciones de 24 V con dos baterías en serie, conviene sustituir las dos a la vez para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 25,40 kg, terminal 1 y sujeción B1.
Medidas, bornes y sujeción
En formato, la Exide EG1102 mide 349 × 175 × 235 mm (largo × ancho × alto) y pesa 25,40 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B1 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
La Exide EG1102: gama Start PRO y tecnología plomo-ácido convencional
La Start PRO es la gama de Exide a la que pertenece la EG1102: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.
Por qué elegir una batería Exide
Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Todas las baterías Exide de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Garantía del fabricante
La Exide EG1102 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Cómo alargar su vida útil
En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis.
Envío, entrega y devolución
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
BCOM-EXIDE-EG1102
Ficha técnica
- Marca
- EXIDE
- Referencia
- EG1102
- Modelo
- EXIDE START PRO
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 349.00 cm
- Ancho
- 175.00 cm
- Alto
- 235.00 cm
- Peso
- 25.40 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 3661024035392
- Esquema de bornes
- Positivo a la derecha
- Tipo de terminal
- 1
- Talón de sujeción
- B1
- Corriente de arranque (EN)
- 750A
- Capacidad (C20)
- 110Ah (c20)
- Tipo de caja
- D02
Referencias específicas
- ean13
- 3661024035392
- MPN
- EG1102
Códigos y referencias Exide EG1102
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE START PRO |
| Referencia del fabricante (MPN) | EG1102 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024035392 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 349 × 175 × 235 mm (349x175x235) |
Comparativa: Exide EG1102 vs equivalentes
La Exide EG1102 es intercambiable con estas referencias equivalentes: I18 (Varta), TG1102 (Tudor).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Exide
EG1102
Esta batería
|
12V 110Ah 750A | Plomo-ácido | 104,70 € |
Varta
I18
|
12V 110Ah 680A | Plomo-ácido | 109,60 € |
Tudor
TG1102
|
12V 110Ah 750A | Plomo-ácido | 104,70 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir la batería de camión en 30-60 minutos. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — recomendamos hacerlo entre dos personas y usar correa de transporte.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua (entre dos personas)
Suelta la pinza de sujeción inferior con la llave. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — levántala entre dos personas con guantes y correa de transporte. Forzar el peso solo puede provocar lesiones de espalda.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo monto el modelo EG1102 en mi camión?
En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Qué vida útil tiene el modelo EG1102?
La vida útil esperada de la Exide EG1102 es de 4 a 6 años en uso normal de camión sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Exide EG1102?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 349×175×235 mm — también las verás escritas como 349x175x235 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿La batería Exide EG1102 sirve para mi camión?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo EG1102 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo EG1102?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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