Tudor TG1803 · Batería de camión 12V 180Ah 1000A

Batería de camión Tudor TG1803 Start PRO (Hd) 180Ah 1.000A 12V

La Tudor TG1803 con tecnología plomo-ácido convencional entrega 180 Ah a 12 V y 1.000 A de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Con unas medidas de 513 × 223 × 223 mm y el borne positivo a la izquierda, es el recambio directo para camiones que montan de fábrica una batería de 180 Ah con este formato.

En resumen: la Tudor TG1803 (180 Ah, 1000 A, 513 × 223 × 223 mm, positivo a la izquierda). Alternativas equivalentes verificadas: Varta M18 y Exide EG1803.

• Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
• Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
• Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
• Resistente a la vibración constante del chasis.

Vehículos compatibles con la Tudor TG1803

La Tudor TG1803 es compatible con más de 424 vehículos: la montan de serie o como recambio marcas como Fiat, New Holland, Case Ih, Carraro, Valmet y Case. Es una opción de referencia cuando necesitas una batería para Fiat, New Holland y otros modelos que montan este mismo formato. A esa lista se suman modelos de Valtra, Steyr, Same, Case International, Hurlimann, Lamborghini, Zetor y Komatsu. En nuestra base figura homologada frente a 97 referencias de equipo original, lo que da idea de su cobertura real de parque.

Formato y montaje de la Tudor TG1803

Tiene unas dimensiones exteriores de 513 × 223 × 223 mm y pesa 42,80 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

La Tudor TG1803: gama Start PRO (Hd) y tecnología plomo-ácido convencional

Dentro del catálogo de Tudor, la serie Start PRO (Hd) agrupa las referencias diseñadas para este uso. La TG1803 es el modelo de 180 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.

La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.

Qué aporta Tudor frente a otras marcas

Tudor es la marca histórica española de baterías, hoy integrada en el grupo Exide. Sus gamas para coche, camión, moto y ocio se fabrican con la misma tecnología y los mismos controles que las referencias de primer equipo del grupo. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

Garantía oficial

La Tudor TG1803 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.

Consejos de uso y mantenimiento

En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando.

Plazos de entrega y devoluciones

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.