Baterías para Citroën C35 Platform/Chassis 2.5 D 69 CV
¿Qué batería lleva un Citroën C35 Platform/Chassis 2.5 D?
Ficha técnica y batería del 2.5 D (69 CV)
Batería para Citroën C35 Platform/Chassis 2.5 D (69 CV): una batería convencional de 90 Ah y 720 A (353 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Sin Start-Stop basta una convencional; una EFB o AGM del mismo tamaño es una mejora opcional.
- Batería Start-Stop
- No necesaria
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Principal | Convencional | 90 Ah | 720 A | 353 × 175 × 190 mm | + a la derecha |
Este motor comparte batería con el 2.2 D (61 CV): las baterías compatibles son exactamente las mismas.
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
Análisis de baterías para tu Citroën C35 Platform/Chassis 2.5 D
Resumen rápido Necesitas una batería convencional de 90 Ah. Nuestra recomendación: VARTA F6.
Precios y disponibilidad actualizados el 23/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu Citroën C35 Platform/Chassis 2.5 D hemos encontrado 7 baterías compatibles convencionales (no Start-Stop).
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
✓ Tu Citroën C35 Platform/Chassis 2.5 D no necesita batería Start-Stop. Las convencionales mostradas encajan con tu vehículo y son la opción más económica. Si quieres una batería de mayor calidad y vida útil, también puedes montar una EFB o AGM como upgrade — son perfectamente compatibles y duran más años.
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
⭐ Nuestra recomendación
Para tu Citroën C35 Platform/Chassis 2.5 D recomendamos la VARTA F6 (convencional, 90 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Citroën C35 Platform/Chassis 2.5 D — la equivalente de fábrica. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.
- Envío al día siguiente si compras antes de las 18:00.
¡Gracias por tu feedback! Seguimos mejorando.
💬 Para nosotros las opiniones de nuestros clientes son muy importantes. Te agradeceríamos si nos pudieras dejar un pequeño comentario sobre lo que te ha gustado.
Con los filtros activos actualmente no se muestra ninguna batería del listado. Quita algún filtro para ver opciones compatibles.
Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: Citroën
- Modelo: C35 Platform/Chassis
- Motor: 2.5 D
Batería Convencional
Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
-
Batería de coche Varta F6 12V 90Ah 720A
- 12 V
- 90 Ah
- 720 A
Medidas 353×175×190 mm
- ✓ Recambio OEM
105,80 €
-
Batería de coche Varta H3 12V 100Ah 830A
- 12 V
- 100 Ah
- 830 A
Medidas 353×175×190 mm
109,90 €
-
Batería de coche Varta G3 12V 95Ah 800A
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
Medidas 353×175×190 mm
95,20 €
-
Batería de coche Tudor TB950 12V 95Ah 800A
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
Medidas 353×175×190 mm
86,90 €
-
Batería de coche Exide EB950 12V 95Ah 800A
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
Medidas 353×175×190 mm
82,80 €
-
Batería de coche Tudor TC900 12V 90Ah 720A
- 12 V
- 90 Ah
- 720 A
- Flooded TUDOR TC900 · 90 Ah · 720 A
Medidas 353×175×190 mm
95,95 €
-
Batería de coche Exide EC900 12V 90Ah 720A
- 12 V
- 90 Ah
- 720 A
Medidas 353×175×190 mm
107,50 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batería Convencional | VARTA | F6 | 90 Ah | 720 A | 353×175×190 mm | — | 105,80 € | Más info |
| Batería Convencional | VARTA | H3 | 100 Ah | 830 A | 353×175×190 mm | — | 109,90 € | Más info |
| Batería Convencional | VARTA | G3 | 95 Ah | 800 A | 353×175×190 mm | — | 95,20 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TB950 | 95 Ah | 800 A | 353×175×190 mm | — | 86,90 € | Más info |
| Batería Convencional | EXIDE | EB950 | 95 Ah | 800 A | 353×175×190 mm | — | 82,80 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TC900 | 90 Ah | 720 A | 353×175×190 mm | Flooded | 95,95 € | Más info |
| Batería Convencional | EXIDE | EC900 | 90 Ah | 720 A | 353×175×190 mm | — | 107,50 € | Más info |
Completa tu compra
Cargadores
Cargadores para tu batería
Preguntas frecuentes
- Batería para Citroën C35 Platform/Chassis 2.5 D (69 CV): una batería convencional de 90 Ah y 720 A (353 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Sin Start-Stop basta una convencional; una EFB o AGM del mismo tamaño es una mejora opcional. Las baterías compatibles tienen 90-100 Ah, 720-830 A (CCA), 12 V, caja H8/L5, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
- La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
Guías
-
Este vehículo no lleva Start-Stop. Según el fabricante, no hace falta registrarla tras el cambio.