Batería de coche Varta F17 12V 80Ah 740A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referencia | F17 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 80Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 740A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 315.00 mm |
| Ancho | 175.00 mm |
| Alto | 175.00 mm |
Varta F17 12V 80Ah 740A: batería de coche de la gama Dynamic SLI (antes Blue Dynamic). Coches de gasolina o diésel sin Start-Stop que montan el formato 315 × 175 × 175 mm.
Dónde encaja: la Varta F17 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Varta y por su capacidad está entre las baterías de 80Ah.
4,50/5 · 16 opiniones con compra verificada · ✓ Reseñas recogidas tras el pedido, sin filtros
Vehículo: Ford Focus II 1.8 TDCi (2007)
BUENA BATERÍA
La he montado en un ford focus 1.8 tdi de 2007 con el que hago 10.000 km al año y duerme en la calle. Es la segunda vez que la compro y la anterior me duró unos 5 años. La cambié yo en la calle y cabe perfectamenta en el hueco del coche, mirando un video es fácil de hacer.
Vehículo: Renault Espace Iv 2.0 Dci (2008)
Buena relación calidad - precio.
La anterior que cogí, si no la misma, similar, me ha durado 7 años
Buena y precio correcto
Tenía instalada la de casa en un Ford Mondeo gasoil sin start stop. La de casa duró 6 años salió buena. Esta marca me da buenas prestaciones y duración. La tenía en otro coche y sigue bien ya va para 2 años. Recomiendo Varta por calidad precio. Y esta webs sin problemas. Habré comprado ya 4 baterías con ellos y ningún problema.
Batería F17
Todo perfecto . La batería funciona muy bien
Perfecta
Rápido envío, buen precio y batería con magnífica calidad. Yo la uso en opel insignia 2.0 diesel
Nuena compra
La compré para un Ford Focus C-MAX, diesel. No tuve ningun problema de instalación ya que encaja perfectamente en el hueco.La fecha de fabricación era muy reciente. El arranque en frio es siempre a la primera.
Buena bateria y muy rápido
Todo perfecto
Perfecto todo
A fecha de hoy está como el primer día. Envío rápido.
Inmejorable
lo pedí un martes por la tarde y me llegó un miércoles a las 9 de la mañana. Es cierto que me urgía y pedí el envío express pero aun así me sorprendió. Experiencia 10 de 10
Rapido
La batería llegó en un día, la rapidez será tb que soy de cerca. Repetire
Por ahora un 10
Compra realizada un sábado noche, no la esperaba hasta un miércoles como pronto y el martes por la mañana en casa. Muy buen servicio
Rápido e perfeito
Envio para Portugal em tempo recorde, sem precalços, tudo impecável.
Bateria f17
Bateria bien el envio por mrw nefasto pone 24h i tube que or yo a recojerla tras 48horas
La peor batería que he tenido con diferencia.
La compré en octubre del 2022 y la instaló un profesional. El coche siempre está en garaje, la batería no se ha sulfatado por ningún sitio, estéticamente está perfecta, pero... solo da un voltaje de 10,60 voltios, a por la mañana antes de que llegara el de la grúa 9,5 v. Si quieres hacer una reclamación prepara 20+ IVA de transporte y 45 + IVA para que la revisen, vamos el coste de la batería. No compréis en estos sitios ya que si os sale rana estáis vendidos. A ver si el Ministerio de consumo (voy a poner la reclamación) y la OCU acaban con esta práctica abusiva. Este es ese sitio donde si todo va bien, perfecto, pero como tengas problemas encomiéndate, son como los seguros que solo responden cuando no hay partes. Lo barato sale caro.
Todo perfecto
Compre la bateria un martes a las 20:00h y el jueves a las 9:00h ya la tenía en casa, precio inmejorable, sin duda volvería a comprar
Batería VARTA F17 a domicilio
El precio de la batería muy bien, per me siento engañado con el servicio de instalación a domicilio. Acabo de comprar la batería, pensando que en 3h máximo la tengo montada tal y como se compromete en su anuncio baterías.com. Mi sorpresa, una vez comprada, la empresa que la monta tiene sus compromisos y me dan cita para cuando me dan. A ultima hora del día, con suerte, o al día siguiente. Que os digo, pues que no me parece serio, ni una publicidad real.
La Varta F17 es la batería de coche de 12 V, 80 Ah y 740 A de arranque en frío (EN) de la gama Dynamic SLI (antes Blue Dynamic) de Varta, para turismos de gasolina y diésel con arranque convencional, sin Start-Stop. Formato 315 × 175 × 175 mm y borne positivo a la derecha: la F17 sustituye directamente a la batería de origen que tenga estas medidas.
En resumen: la Varta F17 (80 Ah, 740 A, 315 × 175 × 175 mm, positivo a la derecha) es una de las 20 baterías más vendidas de baterias.com en los últimos 3 meses y la valoran 16 clientes con un 4,50 sobre 5. Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB802 y Exide EB802.
Según nuestra base de datos, la Varta F17 es compatible con más de 130 vehículos. En turismos la montan marcas como Ford, BMW, Opel, Vauxhall, Volvo y Renault: es una opción de referencia cuando necesitas una batería para Ford, BMW y otros modelos con este mismo formato. También aparece como recambio en modelos de Toyota, Nissan, Chevrolet, Alfa Romeo, Dodge, Mercedes-Benz, Infiniti y Chrysler, entre otros fabricantes. Cubre más de 130 referencias de equipo original.
Desde abril de 2026, 87 compradores de la Varta F17 nos han indicado la matrícula o el modelo de su coche, así que esta lista no es teórica: son los coches en los que más se monta. Ford S-Max 2.0 TDCi (de 2006 a 2014, 10 pedidos); Opel Astra J 1.7 CDTI (de 2010 a 2014, 6 pedidos); BMW 3 320 d (de 2001 a 2007, 6 pedidos); Chevrolet Cruze 2.0 CDI (de 2010, 5 pedidos); Ford Mondeo IV 2.0 TDCi (de 2011 a 2015, 3 pedidos); Audi A4 B6 1.9 TDI Quattro (de 2001 a 2003, 2 pedidos); Mercedes-Benz C-Class C 220 CDI (de 2001 a 2012, 2 pedidos); Volvo C30 1.6 D (de 2008, 2 pedidos); Ford Focus II 1.6 TDCi (de 2008 a 2010, 2 pedidos); BMW 1 118 d (de 2007, 2 pedidos). Por marcas, las que más la compran son Ford, BMW, Opel y Chevrolet.
Si no tienes claro que la F17 sea la de tu coche, mete la matrícula en el buscador de baterías por matrícula o lee la guía qué batería lleva mi coche: en un minuto lo sabes.
La Varta F17 mide 315 × 175 × 175 mm (largo × ancho × alto) y pesa 17,89 kg, con el borne positivo a la derecha y sujeción B13 en la base. Antes de pedir la F17 compara estas medidas y el lado del positivo con tu batería actual; si dudas, aquí explicamos cómo saber el polo positivo de una batería y cómo cambiar la batería del coche paso a paso.
Si dudas entre la Varta F17 y las otras baterías de 315 × 175 × 175 mm que más vendemos, estas son las diferencias reales, con precios de octubre de 2026:
En resumen: la Varta F17 es la elección lógica si tu coche no tiene Start-Stop y montaba de origen unos 80 Ah; con Start-Stop, no la montes y pasa a Varta E46 (EFB).
La Varta F17 pertenecía a la gama Blue Dynamic de Varta; tras el cambio de denominación comercial de la marca (2025), forma parte de la nueva serie Dynamic SLI.
La Varta F17 tiene una nota media de 4,5 sobre 5 con 16 reseñas verificadas de compra (octubre de 2026). Tres opiniones sobre la F17 tal como nos las dejaron:
«La compré para un Ford Focus C-MAX diésel. Encaja perfectamente en el hueco, la fecha de fabricación era muy reciente y el arranque en frío es siempre a la primera.»
— Rufino L., Ford Focus C-MAX diésel
«Rápido envío, buen precio y batería con magnífica calidad. Yo la uso en Opel Insignia 2.0 diésel.»
— David O., Opel Insignia 2.0 diésel
«La anterior que cogí, si no la misma, similar, me ha durado 7 años.»
— Jorge Luis L., Renault Espace IV 2.0 dCi (2008)
Como distribuidor oficial de Varta, la Varta F17 cuesta 97,80 € IVA incl. en baterias.com (precio de octubre de 2026; si cambia, manda el de la ficha). Pedida la F17 antes de las 18:00 (hora peninsular) con «envío urgente», la recibes al día siguiente laborable antes de las 17:00 en la península (España y Portugal); el resto de plazos están en las condiciones de envío. Además de la F17 puedes ver todas las Baterías Varta, el resto de baterías de coche o todas las baterías de 80Ah.
Ficha técnica
Referencias específicas
No hay opiniones con esa nota
Tenía instalada la de casa en un Ford Mondeo gasoil sin start stop. La de casa duró 6 años salió buena. Esta marca me da buenas prestaciones y duración. La tenía en otro coche y sigue bien ya va para 2 años. Recomiendo Varta por calidad precio. Y esta webs sin problemas. Habré comprado ya 4 baterías con ellos y ningún problema.
La he montado en un ford focus 1.8 tdi de 2007 con el que hago 10.000 km al año y duerme en la calle. Es la segunda vez que la compro y la anterior me duró unos 5 años. La cambié yo en la calle y cabe perfectamenta en el hueco del coche, mirando un video es fácil de hacer.
Todo perfecto . La batería funciona muy bien
Rápido envío, buen precio y batería con magnífica calidad. Yo la uso en opel insignia 2.0 diesel
La compré para un Ford Focus C-MAX, diesel. No tuve ningun problema de instalación ya que encaja perfectamente en el hueco.La fecha de fabricación era muy reciente. El arranque en frio es siempre a la primera.
Todo perfecto
A fecha de hoy está como el primer día. Envío rápido.
lo pedí un martes por la tarde y me llegó un miércoles a las 9 de la mañana. Es cierto que me urgía y pedí el envío express pero aun así me sorprendió. Experiencia 10 de 10
La anterior que cogí, si no la misma, similar, me ha durado 7 años
La batería llegó en un día, la rapidez será tb que soy de cerca. Repetire
| Marca | Varta · ver todas las baterías Varta |
|---|---|
| Gama del fabricante | Dynamic SLI (antes Blue Dynamic) |
| Referencia del fabricante (MPN) | F17 |
| También conocida como | 580406074 · Varta Blue Dynamic F17 · Varta Dynamic SLI F17 |
| Código ETN | 5804060743132 (forma corta 580 406 074) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987167687 |
| Caja europea (EN 50342-2) | LB4 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 315 × 175 × 175 mm (315x175x175) |
La Varta F17 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TB802 (Tudor), EB802 (Exide), TA852 (Tudor), F18 (Varta), EA852 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Varta
F17
Esta batería
|
12V 80Ah 740A | Plomo-ácido | 97,80 € |
Tudor
TB802
|
12V 80Ah 700A | Plomo-ácido | 72,80 € |
Exide
EB802
|
12V 80Ah 700A | Plomo-ácido | 70,40 € |
Tudor
TA852
|
12V 85Ah 800A | Plomo-ácido | 77,10 € |
Varta
F18
|
12V 85Ah 800A | Plomo-ácido | 97,80 € |
Exide
EA852
|
12V 85Ah 800A | Plomo-ácido | 69,80 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Tenemos 30 modelos de 80 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 80Ah. Con las mismas medidas (315 × 175 × 175 mm): baterías de 315 × 175 × 175 mm.
La Varta F17 es compatible con 139 vehículos. Los más buscados:
La Varta F17 es compatible con 139 vehículos (636 motorizaciones), entre ellos Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (103 kW / 140 CV) (2006–2014), BMW 3 Coupe (E46) 320 Cd (110 kW / 150 CV) (1998–2006), Chevrolet Cruze (J300) 2.0 CDI (110 kW / 150 CV) (2009–2025) y Ford Focus II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (80 kW / 109 CV) (2004–2013).
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| Ford | S-MAX (WA6) | 2.0 TDCi (103 kW / 140 CV) | 2006–2014 |
| BMW | 3 Coupe (E46) | 320 Cd (110 kW / 150 CV) | 1998–2006 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 2.0 CDI (110 kW / 150 CV) | 2009–2025 |
| Ford | Focus II (DA_, HCP, DP) | 1.6 TDCi (80 kW / 109 CV) | 2004–2013 |
| Ford | S-MAX (WA6) | 2.0 TDCi (120 kW / 163 CV) | 2006–2014 |
| Opel | Astra J (P10) | 1.7 CDTI (68) (92 kW / 125 CV) | 2009–2016 |
| BMW | 1 (E87) | 118 d (90 kW / 122 CV) | 2003–2013 |
| Opel | Astra J (P10) | 1.7 CDTI (68) (81 kW / 110 CV) | 2009–2016 |
| BMW | 3 (E46) | 320 d (110 kW / 150 CV) | 1997–2005 |
| BMW | 3 (E90) | 320 d (120 kW / 163 CV) | 2004–2012 |
| Volvo | C30 (533) | 1.6 D (80 kW / 109 CV) | 2006–2013 |
| Jaguar | X-Type I (X400) | 2.2 D (114 kW / 155 CV) | 2001–2009 |
| Ford | Mondeo IV Saloon (BA7) | 2.0 TDCi (103 kW / 140 CV) | 2007–2015 |
| Opel | Astra J Sports Tourer (P10) | 1.7 CDTI (35) (81 kW / 110 CV) | 2010–2015 |
| Toyota | Avensis (_T25_) | 2.2 D-4D (ADT251_, ADT251R) (110 kW / 150 CV) | 2003–2008 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK01, JK02, JK1J, JK1K, JK1H) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.2 dCi (JK07) (102 kW / 139 CV) | 2002–2025 |
| Alfa Romeo | 159 (939_) | 2.4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B) (147 kW / 200 CV) | 2005–2012 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (77 kW / 105 CV) | 2012–2025 |
| Opel | Insignia A (G09) | 2.0 CDTI (68) (96 kW / 131 CV) | 2008–2017 |
| Ford | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2010–2019 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 2.0 CDI (90 kW / 123 CV) | 2009–2025 |
| Opel | Astra J (P10) | 2.0 CDTI (68) (121 kW / 165 CV) | 2009–2016 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 2.0 CDI (92 kW / 125 CV) | 2009–2025 |
| Ford | Focus II Turnier (DA_, FFS, DS) | 1.6 TDCi (66 kW / 90 CV) | 2004–2012 |
| BMW | 1 (E87) | 120 d (120 kW / 163 CV) | 2003–2013 |
| Ford | Mondeo IV (BA7) | 1.8 TDCi (92 kW / 125 CV) | 2007–2015 |
| BMW | 1 (E87) | 118 d (100 kW / 136 CV) | 2003–2013 |
| Opel | Astra J (P10) | 1.7 CDTI (68) (96 kW / 131 CV) | 2009–2016 |
| Chevrolet | Cruze Station Wagon (J308) | 2.0 TD (120 kW / 163 CV) | 2012–2025 |
| BMW | 3 (E46) | 330 d (135 kW / 184 CV) | 1997–2005 |
| Opel | Insignia A Sports Tourer (G09) | 2.0 CDTI (35) (118 kW / 160 CV) | 2008–2017 |
| Ford | S-MAX (WA6) | 2.0 TDCi (100 kW / 136 CV) | 2006–2014 |
| Ford | S-MAX (WA6) | 2.0 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2006–2014 |
| Ford | Transit Van (FA_ _) | 2.4 TDCi RWD (85 kW / 115 CV) | 2006–2014 |
| BMW | 3 Touring (E91) | 320 d (120 kW / 163 CV) | 2004–2012 |
| Ford | Focus C-MAX (DM2) | 1.8 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2003–2007 |
| Ford | Focus C-MAX (DM2) | 2.0 TDCi (100 kW / 136 CV) | 2003–2007 |
| BMW | 3 Compact (E46) | 320 td (110 kW / 150 CV) | 2001–2005 |
| Ford | Kuga I | 2.0 TDCi 4x4 (103 kW / 140 CV) | 2008–2012 |
| Ford | Mondeo IV Turnier (BA7) | 2.0 TDCi (96 kW / 130 CV) | 2007–2015 |
| BMW | 3 Touring (E46) | 320 d (100 kW / 136 CV) | 1999–2005 |
| Chevrolet | Orlando (J309) | 2.0 D (120 kW / 163 CV) | 2010–2025 |
| Volvo | XC60 I SUV (156) | D5 AWD (169 kW / 230 CV) | 2008–2017 |
| Opel | Astra J (P10) | 1.7 CDTI (68) (74 kW / 101 CV) | 2009–2016 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 (86 kW / 117 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 2.5 dCi 150 (107 kW / 146 CV) | 2002–2024 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK02, JK03) (96 kW / 131 CV) | 2002–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.4 (362 kW / 492 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 1.9 dCi 100 (74 kW / 101 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.6 TDCi (66 kW / 90 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 dCi 115 (84 kW / 114 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 1.9 dCi 80 (60 kW / 82 CV) | 2002–2025 |
| Opel | Meriva B MPV (S10) | 1.7 CDTI (75) (81 kW / 110 CV) | 2010–2017 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 3.0 dCi (JK0E, JK0Y) (133 kW / 181 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 1.9 dCi 100 (74 kW / 100 CV) | 2002–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.0 dCi (BJ03, BJ0B) (127 kW / 173 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK03, JK04, JK1C, JK1G, JK1J, JK1K) (127 kW / 173 CV) | 2002–2025 |
| Volvo | V60 I (155) | D3 / D4 (120 kW / 163 CV) | 2010–2018 |
| Chevrolet | Orlando (J309) | 2.0 D (96 kW / 131 CV) | 2010–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.5 dCi 115 (84 kW / 114 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Ranger Pickup (PX) | 3.2 TDdi 4x4 (PX, PXII, PXIII) (147 kW / 200 CV) | 2011–2022 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.6 TDCi (80 kW / 109 CV) | 2005–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.2 dCi (BJ0M) (83 kW / 113 CV) | 2002–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 3.6 (227 kW / 309 CV) | 2007–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 3.5 (186 kW / 253 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 90 (66 kW / 90 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.5 dCi 140 (99 kW / 135 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (136 kW / 185 CV) | 2012–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 140 (99 kW / 135 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 dCi 90 (66 kW / 90 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Focus II (DA_, HCP, DP) | 1.6 TDCi (66 kW / 90 CV) | 2004–2013 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (96 kW / 130 CV) | 2012–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 3.0 dCi (JK0J, JK0V) (130 kW / 177 CV) | 2002–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.0 dCi (BJ03) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 1.9 dCi (JK0U, JK0G) (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 1.9 dCi (JK0U) (85 kW / 116 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.2 dCi (JK0H) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Ranger (TKE) | 3.2 TDCi 4x4 (147 kW / 200 CV) | 2011–2025 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (125 kW / 170 CV) | 2012–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.5 dCi 150 (107 kW / 145 CV) | 2002–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 6.1 SRT8 (317 kW / 431 CV) | 2004–2025 |
| Renault | Laguna III (BT0/1) | 2.0 dCi (BT07, BT0J, BT14, BT1A, BT1S) (96 kW / 131 CV) | 2007–2015 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 150 (107 kW / 145 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 2.0 (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Kuga II (DM2) | 2.0 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2012–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 2.7 (142 kW / 193 CV) | 2004–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.1 SRT8 (317 kW / 431 CV) | 2007–2025 |
| Ford | Kuga II (DM2) | 2.0 TDCi 4x4 (120 kW / 163 CV) | 2012–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 80 (60 kW / 80 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 1.9 dCi 80 (60 kW / 82 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Transit Van (FA_ _) | 2.2 TDCi (74 kW / 100 CV) | 2006–2014 |
| Ford | Kuga II (DM2) | 2.0 TDCi (100 kW / 136 CV) | 2012–2025 |
| Ford | Ranger (TKE) | 2.5 i (122 kW / 166 CV) | 2011–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 3.5 (183 kW / 249 CV) | 2004–2025 |
| Infiniti | FX | 30d AWD (175 kW / 238 CV) | 2008–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | 2.0 (86 kW / 117 CV) | 2001–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.4 SRT8 (346 kW / 471 CV) | 2007–2025 |
| Infiniti | EX | 30d (175 kW / 238 CV) | 2007–2025 |
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−).
La vida útil esperada de la Varta F17 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 315×175×175 mm — también las verás escritas como 315x175x175 mm y corresponden al formato de caja europea LB4 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
La referencia del fabricante (MPN) es F17 y su código ETN es 5804060743132 (forma corta 580 406 074), el identificador europeo con el que aparece en los catálogos de recambio. El código de barras EAN-13 es 4016987167687. Pertenece a la gama Varta Dynamic SLI. Cualquiera de estos códigos identifica exactamente esta batería al pedir presupuesto o comparar precios.
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo F17 encaja en 139 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
Le recomendamos visualizar este vídeo, donde encontrará consejos útiles para la instalación de la batería en su coche y recomendaciones de mantenimiento para que la batería le dure el mayor tiempo posible.
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