¿Qué batería necesita mi coche?

Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.

¿Qué diferencia hay entre batería AGM, EFB y estándar?

La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.

¿Cómo encuentro la batería correcta para mi vehículo?

Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.

¿Qué garantía tienen las baterías?

Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.

12.221 opiniones de clientes¡Gracias por confiar en nosotros!¡Gracias! Excelente 4,5 sobre 5

Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat

Baterías para Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat 717 CV (gasolina, desde 2014)

Dodge · Challenger Coupe

¿Qué batería lleva un Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat?

Ficha técnica y batería del 6.2 SRT Hellcat (717 CV)

Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat (717 CV, gasolina, desde 2014): según el equipamiento, lleva una batería convencional de 85 Ah y 800 A (315 × 175 × 175 mm) o una batería AGM de 80 Ah y 800 A (315 × 175 × 190 mm). Mide la batería actual antes de elegir. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha.

Marca: Dodge
Modelo: Challenger Coupe
Fabricado: 09/2014 - 2026
Potencia: 527 kW / 717 CV
Combustible: Gasolina
Cilindrada: 6.166 cc (6.2 L)
Cilindros: 8
Carrocería: Coupé
Tracción: Tracción trasera
Códigos de motor: ESD
Batería Start-Stop: No necesaria

Batería para este motor

Versión	Tecnología	Capacidad	Arranque (EN)	Medidas (L×A×H)	Polaridad
Según equipamiento 1	Convencional	85 Ah	800 A	315 × 175 × 175 mm	+ a la derecha
Según equipamiento 2	AGM	80 Ah	800 A	315 × 175 × 190 mm	+ a la derecha

Este motor comparte batería con los 3.5 (253 CV), 3.6 (309 CV), 5.7 (377 CV), 5.7 (381 CV) y 5 más: las baterías compatibles son exactamente las mismas.

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat

Resumen rápido Según el equipamiento, tu coche lleva una de estas dos baterías principales: una convencional 85 Ah (315×175×175 mm), para la que te recomendamos VARTA F18, u otra AGM 80 Ah (315×175×190 mm): VARTA A6. Antes de comprar, mira los Ah en la etiqueta de tu batería actual o mide su largo.

Baterías de tu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat

PrincipalDepende del equipamientoVer todas en el listado →

Mide el alto de la tuya: 175 o 190 mm

Nuestra recomendación

VARTA F18

convencional85 Ah800 A

315 × 175 × 175 mm

97,80 €Comprar

Alternativa

VARTA A6

AGM80 Ah800 A

315 × 175 × 190 mm

149,95 €Comprar

Precios y disponibilidad actualizados el 27/10/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat hemos encontrado 5 baterías compatibles. Este listado incluye 3 baterías Start-Stop y 2 baterías convencionales (no Start-Stop).

📏 Medidas de la batería

Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

✓ Tu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat no necesita batería Start-Stop. Las convencionales mostradas encajan con tu vehículo y son la opción más económica. Si quieres una batería de mayor calidad y vida útil, también puedes montar una EFB o AGM como upgrade — son perfectamente compatibles y duran más años.

🔋 Tecnología (AGM / EFB)

✓ Todas las baterías Start-Stop del listado son AGM. Si tu batería actual es AGM, es el recambio correcto. Si es EFB, una AGM también vale como mejora, pero en coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…) hay que registrarla y codificar el cambio de tecnología con un equipo de diagnosis; si no, el coche la seguirá cargando como una EFB.

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat recomendamos la VARTA F18 (convencional, 85 Ah). Además es la de mayor capacidad (Ah) del listado — más autonomía para alimentar consumidores con el motor parado y mayor reserva ante consumos prolongados. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

Valorada 4,6/5 por 11 clientes verificados.
Recíbela mañana si pides antes de las 18:00.
35% más económica que la opción más cara del listado.

Ver esta batería →

¿Te ha resultado útil este asesor?

Selección verificada

Recíbelas mañana antes de las 17:00 si haces el pedido antes de las 18:00 (solo España peninsular y Portugal).

Antes de comprar: verifica 3 puntos clave

Aunque las baterías mostradas se obtienen a partir de información proporcionada por los fabricantes, recomendamos comprobar sobre tu batería actual:

Dimensiones (largo × ancho × alto, incluyendo bornes y salientes)
Las medidas indicadas son las máximas de la batería e incluyen la altura de las bornas, pequeños bordes en la base y cualquier saliente lateral. Mide tu batería actual completa, de extremo a extremo. La nueva debe ser igual o ligeramente menor — nunca mayor, no cabría en el alojamiento.
Polo positivo (izquierda o derecha visto de frente — fíjate bien en la foto de la batería)
Sitúate mirando la batería de frente, con la cara de la etiqueta del fabricante hacia ti y los bornes en la parte superior. Localiza el borne marcado con +: si está a tu derecha, es «positivo derecha»; si está a tu izquierda, es «positivo izquierda». No te guíes por cómo está montada en el coche — la posición se mide siempre mirando solo a la batería.
Tecnología (AGM, EFB o convencional — igual o superior a la de tu batería actual)
Según el fabricante, la misma tecnología puede aparecer escrita de formas distintas: AGM también como VRLA, AGM Start-Stop o AGM Deep Cycle. EFB también como EF, EFB+ o Enhanced Flooded Battery. Convencional también como SLI, Plomo-ácido, Lead-Acid, Húmeda, Wet o Standard. Si tu vehículo es Start-Stop, debe ser AGM o EFB — nunca convencional.

Si tienes cualquier duda, pregúntanos y te asesoraremos sin compromiso.

Batería Convencional

Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop

2 productos

Compara las tecnologías disponibles para tu coche

Una tecnología superior aguanta más ciclos de carga y descarga, según los fabricantes. Si tu coche tiene Start-Stop, necesita EFB o AGM.

Convencional (plomo-ácido) Para un uso normal en coches sin Start-Stop. desde 97,80 € Ver VARTA F18
AGM Hasta 3 veces más ciclos que una convencional. La de más rendimiento, ideal con mucho equipamiento eléctrico. desde 119,20 € +21,40 € Ver EXIDE EK820

Recomendada convencional
Batería de coche Varta F18 12V 85Ah 800A
- 12 V
- 85 Ah
- 800 A
Medidas 315×175×175 mm
- ✓ Marca Varta
97,80 €
Comparar
🔥 Más popular
Batería de coche Varta F17 12V 80Ah 740A
- 12 V
- 80 Ah
- 740 A
Medidas 315×175×175 mm

97,80 €
Comparar

Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría	Marca	Referencia	Capacidad	Arranque en frío	Medidas	Tecnología	Precio
Batería Convencional	VARTA	F18	85 Ah	800 A	315×175×175 mm	Convencional	97,80 €	Más info
Batería Convencional	VARTA	F17	80 Ah	740 A	315×175×175 mm	Convencional	97,80 €	Más info

Baterías Start-Stop o de alta demanda energética

Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

3 productos

Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría	Marca	Referencia	Capacidad	Arranque en frío	Medidas	Tecnología	Precio
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética	VARTA	A6	80 Ah	800 A	315×175×190 mm	AGM	149,95 €	Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética	TUDOR	TK820	82 Ah	800 A	315×175×190 mm	AGM	121,30 €	Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética	EXIDE	EK820	82 Ah	800 A	315×175×190 mm	AGM	119,20 €	Más info

Completa tu compra

Cargadores

Cargadores para tu batería

1 producto

Cargador de baterías ABSAAR Pro4.0 6/12V 4A Smart Charger
- 6 V
50,60 €

Preguntas frecuentes

: Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat (717 CV, gasolina, desde 2014): según el equipamiento, lleva una batería convencional de 85 Ah y 800 A (315 × 175 × 175 mm) o una batería AGM de 80 Ah y 800 A (315 × 175 × 190 mm). Mide la batería actual antes de elegir. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. Las baterías compatibles tienen 80-85 Ah, 740-800 A (CCA), 12 V, caja T7/LB4, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
: Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
: La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
: Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
: Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.

Guías

: Este vehículo no lleva Start-Stop. Según el fabricante, no hace falta registrarla tras el cambio.

Baterías para Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat 717 CV (gasolina, desde 2014)

¿Qué batería lleva un Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat?