Baterías para Lancia Lybra
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un Lancia?
Según 11 pedidos de clientes con Lancia, las baterías más compradas son Varta E44 12V 77Ah 780A, Exide EB740 12V 74Ah 680A y Exide EA770 12V 77Ah 760A. La capacidad va de 44 a 95 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.
Qué batería lleva cada Lancia
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Delta | Gasolina / diésel | Varta E44 12V 77Ah 780A | Exide EA770 12V 77Ah 760A | 65,30 € |
| Ypsilon | Gasolina / diésel | Varta C30 12V 54Ah 530A | Varta B36 12V 44Ah 420A | 44,80 € |
| Dedra | Gasolina / diésel | Exide EB740 12V 74Ah 680A | 61,95 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 11 pedidos reales de clientes con Lancia.
Lo que compran los dueños de Lancia
- Varta E44 12V 77Ah 780A 2 pedidos · Delta, Phedra 85,40 € Ver batería
- Exide EB740 12V 74Ah 680A 2 pedidos · Dedra 61,95 € Ver batería
- Exide EA770 12V 77Ah 760A 1 pedidos · Delta 65,30 € Ver batería
- Varta C30 12V 54Ah 530A 1 pedidos · Ypsilon 67,40 € Ver batería
El Lancia Lybra ha pasado por 2 generaciones entre 1999 y 2005, y para todas ellas reunimos 5 baterías compatibles: de 60 a 77 Ah, entre 540 y 780 A de arranque en frío, desde 64,95 € con IVA.
- 📅 1999–2005
- 🚗 2 generaciones
- 🔋 5 baterías compatibles
- desde 64,95 €
Preguntas frecuentes
- Depende de la generación y la motorización: en total hay 5 baterías compatibles, de 60 a 77 Ah y de 540 a 780 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta E11 12V 74Ah 680A, Batería de coche Varta E44 12V 77Ah 780A, Batería de coche Varta D24 12V 60Ah 540A. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
- Entre 64,95 € y 107,40 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, AGM). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: Lybra (1999-2005); Lybra Sw (1999-2005). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
- Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.
