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Marcos LM 4.0

Baterías para Marcos LM 4.0 190 CV (gasolina, 1994)

Marcos · LM

¿Qué batería lleva un Marcos LM 4.0?

Ficha técnica y batería del 4.0 (190 CV)

Marcos LM 4.0 (190 CV, gasolina, 1994) lleva una batería convencional de 56 Ah y 480 A (242 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha.

Marca
Marcos
Modelo
LM
Fabricado
1994
Potencia
140 kW / 190 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
3.946 cc (4 L)
Cilindros
8
Carrocería
Coupé
Tracción
Tracción trasera
Códigos de motor
H31

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
PrincipalConvencional56 Ah480 A242 × 175 × 190 mm+ a la derecha

Las mismas baterías sirven también para los motores 4.0 Sport (299 CV) y 5.0 (320 CV) de este modelo.

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Marcos LM 4.0

Resumen rápido Necesitas una batería convencional de 56 Ah. Nuestra recomendación: VARTA C14.

VARTA C14
VARTAC14
convencional56 Ah480 A242×175×190
56,40 €
Comprar

Precios y disponibilidad actualizados el 23/10/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Marcos LM 4.0 hemos encontrado 8 baterías compatibles. Este listado incluye 2 baterías Start-Stop y 6 baterías convencionales (no Start-Stop).

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

✓ Tu Marcos LM 4.0 no necesita batería Start-Stop. Las convencionales mostradas encajan con tu vehículo y son la opción más económica. Si quieres una batería de mayor calidad y vida útil, también puedes montar una EFB o AGM como upgrade — son perfectamente compatibles y duran más años.

🔋 Tecnología (AGM / EFB)

✓ Todas las baterías Start-Stop del listado son EFB. Son compatibles con tu vehículo si la batería de fábrica era EFB. Si tu batería actual era AGM, consúltanos antes de comprar: una EFB no puede sustituir a una AGM.

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu Marcos LM 4.0 recomendamos la VARTA C14 (convencional, 56 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Marcos LM 4.0 — la equivalente de fábrica. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

  • Envío al día siguiente si compras antes de las 18:00.
  • 33% más económica que la opción más cara del listado.
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Batería Convencional

Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop

6 productos Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Precio
Batería Convencional VARTA C14 56 Ah 480 A 242×175×190 mm 56,40 € Más info
Batería Convencional VARTA D24 60 Ah 540 A 242×175×190 mm 64,95 € Más info
Batería Convencional VARTA D15 63 Ah 610 A 242×175×190 mm 81,80 € Más info
Batería Convencional TUDOR TB620 62 Ah 540 A 242×175×190 mm 57,80 € Más info
Batería Convencional EXIDE EA640 64 Ah 640 A 242×175×190 mm 57,80 € Más info
Batería Convencional TUDOR TA640 64 Ah 640 A 242×175×190 mm 65,95 € Más info

Baterías Start-Stop o de alta demanda energética

Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

2 productos Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EL600 60 Ah 640 A 242×175×190 mm EFB 76,80 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TL600 60 Ah 640 A 242×175×190 mm EFB 84,70 € Más info

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Cargadores

Cargadores para tu batería

1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

Marcos LM 4.0 (190 CV, gasolina, 1994) lleva una batería convencional de 56 Ah y 480 A (242 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Las baterías compatibles tienen 56-63 Ah, 480-610 A (CCA), 12 V, caja H5/L2, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Si tu Marcos Lm 4.0 incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
Las baterías compatibles con el Marcos LM 4.0 se agrupan en las siguientes categorías, cada una con sus medidas típicas: Batería de arranque Start-Stop: 242 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto). Batería de arranque convencional: 242 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto). Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.

Guías

Este vehículo no lleva Start-Stop. Según el fabricante, no hace falta registrarla tras el cambio.

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