Batería de coche Exide EA640 Premium 12V 64Ah 640A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | EA640 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 64Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 640A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 242 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
Exide EA640 12V 64Ah 640A es una batería de coche con potencia de arranque garantizada de fábrica y vida útil prolongada. Calidad OEM al mismo precio que las marcas blancas: rejillas calcio-plata, baja autodescarga y compatible con todos los sistemas eléctricos modernos.
Dónde encaja: la Exide EA640 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Exide y por su capacidad está entre las baterías de 64Ah.
La Exide EA640 es la Premium de 64 Ah y 640 A en caja L2 (242 × 175 × 190 mm): la gama alta convencional de Exide para compactos sin Start-Stop, un escalón por encima de la Varta D24 (60 Ah, 540 A) y pareja de la D15 (63 Ah, 610 A) con un precio menor. Si el coche lleva Start-Stop con esta caja, la EL600 (EFB) o la EK600 (AGM) son las correctas.
Sobre todo en Renault Megane, SEAT Ibiza, Citroën C2 y Peugeot 307 (25 pedidos con el vehículo identificado). Úsalo como orientación, no como confirmación: la medida y el lado del borne positivo dependen de la versión exacta.
Es una batería convencional: no sirve para coches con Start-Stop, que necesitan EFB o AGM según lo que montaban de fábrica. Tampoco bajes nunca de la capacidad y el arranque originales.
La batería de coche Exide EA640 es el modelo de 12 V, 64 Ah y 640 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Premium, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Mide 242 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 64 Ah en coches.
En resumen: la Exide EA640 (64 Ah, 640 A, 242 × 175 × 190 mm, positivo a la derecha) es una de las 50 baterías más vendidas de baterias.com en los últimos 3 meses y la valoran 5 clientes con un 5,00 sobre 5. Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TA640 y Tudor TB620.
Pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop, la Exide EA640 es el recambio directo cuando tu vehículo monta una batería de 64 Ah con este formato. Antes de comprar, compara medidas, bornes y capacidad con la batería que vas a sustituir. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 14,90 kg, terminal 1 y sujeción B13.
La Premium es la gama de Exide a la que pertenece la EA640: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
En formato, la Exide EA640 mide 242 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) y pesa 14,90 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar.
La Exide EA640 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 1 a 2 días laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 1 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
Ficha técnica
Referencias específicas
No hay opiniones con esa nota
Opiniones en su idioma original
O carro estava sempre a matar outras baterias, não aguentavam e morriam com pouco tempo. Já suspeitava de alguma coisa na elétrica do carro. Mas não, precisava de mais energia e essa bateria foi mais que o suficiente e coube perfeitamente no espaço. Usei a IA do Google pra encontrar a bateria e o fornecedor mais barato nesses parâmetros que eu precisava.
Puesta en un Renault Megane I fase II DCI 1.9 del 2002(no tiene Start stop). Duerme casi siempre en garaje. Arranca muy rápido muy contento. La anterior me duró 8 años ya le costaba un poco arrancar. La monté yo en casa muy fácil, viene perfecta para el espacio que tiene. La batería de más potencia no entra en el espacio que tiene. Muy buen precio , rapidez y buena gestión por el vendedor
Envio rapido para portugal
Muito boa bateria
It was straightforward, fast delivery, and fitted perfectly to my car.
Fitted to a 1.4 TSi VW EOS, no issues fitting. The car, is rarely used but starts easily when required. Recommended!
5,00/5 · 5 opiniones con compra verificada · ✓ Reseñas recogidas tras el pedido, sin filtros
Supre a energia que precisava
O carro estava sempre a matar outras baterias, não aguentavam e morriam com pouco tempo. Já suspeitava de alguma coisa na elétrica do carro. Mas não, precisava de mais energia e essa bateria foi mais que o suficiente e coube perfeitamente no espaço. Usei a IA do Google pra encontrar a bateria e o fornecedor mais barato nesses parâmetros que eu precisava.
Vehículo: Renault Megane I 1.9 DCI (2002)
Buena compra
Puesta en un Renault Megane I fase II DCI 1.9 del 2002(no tiene Start stop). Duerme casi siempre en garaje. Arranca muy rápido muy contento. La anterior me duró 8 años ya le costaba un poco arrancar. La monté yo en casa muy fácil, viene perfecta para el espacio que tiene. La batería de más potencia no entra en el espacio que tiene. Muy buen precio , rapidez y buena gestión por el vendedor
Satisfeito
Envio rapido para portugal Muito boa bateria
Fast & Good Price
It was straightforward, fast delivery, and fitted perfectly to my car.
Vehículo: Volkswagen EOS 1.4 TSI (2012)
Straight swop
Fitted to a 1.4 TSi VW EOS, no issues fitting. The car, is rarely used but starts easily when required. Recommended!
Cada opinión se muestra en el idioma en que la escribió el cliente.
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE PREMIUM |
| Referencia del fabricante (MPN) | EA640 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024034227 |
| Caja europea (EN 50342-2) | L2 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 242 × 175 × 190 mm (242x175x190) |
La Exide EA640 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TA640 (Tudor), TB620 (Tudor), D15 (Varta), EB620 (Exide). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: EL600 (Exide), N60 (Varta), EK620 (Exide), A8 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EA640
Esta batería
|
12V 64Ah 640A | Plomo-ácido | 57,80 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EL600
Mejora: EFB
|
12V 60Ah 640A | EFB Superior | 76,80 € +19,00 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EA640 | EL600 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 64 Ah | 60 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 640 A | 640 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 57,80 € | 76,80 € |
Exide
EB620
Hermana menor
Es la hermana menor de la EA640 en la misma gama Exide. Frente a la EA640 tiene 2 Ah menos y 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 6,00 € menos. Buena opción para ahorrar si el coche es pequeño y de gasolina; para diésel o mucho equipamiento, la EA640.
| EA640 | EB620 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 64 Ah | 62 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 640 A | 540 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 57,80 € | 51,80 € |
Exide
EK620
Mejora: AGM Es la AGM de la misma caja: más arranque en frío, carga más rápida y mucha más resistencia al ciclado y al calor que la EA640. Frente a la EA640 tiene 2 Ah menos y 40 A de arranque en frío más. Cuesta 36,60 € más. Obligatoria si la original era AGM; en un coche sin Start-Stop la EA640 cumple y la AGM es un plus de arranque y durabilidad, no una necesidad.
| EA640 | EK620 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 64 Ah | 62 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 640 A | 680 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 57,80 € | 94,40 € |
Varta
N60
Mejora: EFB
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchos más ciclos de arranque que la EA640. Frente a la EA640 tiene 4 Ah menos. Cuesta 33,60 € más. La necesitas si la etiqueta de la batería original pone EFB; en un coche sin Start-Stop la EA640 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| EA640 | N60 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 64 Ah | 60 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 640 A | 640 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 57,80 € | 91,40 € |
Varta
A8
Mejora: AGM
Es la AGM de la misma caja: más arranque en frío, carga más rápida y mucha más resistencia al ciclado y al calor que la EA640. Frente a la EA640 tiene 4 Ah menos y 40 A de arranque en frío más. Cuesta 49,60 € más. Obligatoria si la original era AGM; en un coche sin Start-Stop la EA640 cumple y la AGM es un plus de arranque y durabilidad, no una necesidad.
| EA640 | A8 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 64 Ah | 60 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 640 A | 680 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 57,80 € | 107,40 € |
Varta
D15
Equivalente Varta
Tudor
TB620
Equivalente Tudor
Tudor
TA640
Equivalente Tudor Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 64Ah: Tenemos 5 modelos de 64 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 64Ah. Con las mismas medidas (242 × 175 × 190 mm): baterías de 242 × 175 × 190 mm.
La Exide EA640 es compatible con 178 vehículos. Los más buscados:
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Con una llave de 10 mm, cambiar la Exide EA640 lleva entre 15 y 30 minutos en la mayoría de los coches; si la batería va en el maletero o bajo un asiento, el tiempo puede doblarse. Con el motor parado y la llave retirada, empieza siempre por el borne negativo (−) y sigue con el positivo (+). Libera la pinza, cambia la batería sin girarla (esta lleva positivo a la derecha) para mantener la polaridad y reconecta en orden inverso: positivo (+) primero, negativo (−) al final. Para el detalle, lee nuestra guía para cambiar la batería del coche y, ante cualquier duda, el manual del propietario o el servicio oficial de la marca.
Como estimación orientativa, la Exide EA640 suele durar 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop; es una cifra de referencia, no un plazo garantizado. Puede variar bastante según el uso (trayectos cortos o largos), la temperatura, el estado del alternador y del sistema de carga, lo que se consuma con el motor apagado y el mantenimiento, además del propio coche y del Start-Stop. El frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito.
Conviene medir el alojamiento antes del pedido: basta un milímetro de diferencia para que la pinza de sujeción no cierre. Mide 242×175×190 mm de largo × ancho × alto, con los bornes incluidos en la altura; corresponde a la caja europea L2.
Polaridad de la Exide EA640: positivo a la derecha. La referencia es la batería de frente, con los bornes hacia quien mira; el positivo (+) se distingue por el anillo rojo. Compárala con la batería que vas a sustituir antes de comprar; si no coincide, habría que alargar cables o reconfigurar el sistema, y hay riesgo de cortocircuito.
¿Dudas? Prueba con la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor) o con la pestaña "Vehículos compatibles", revisada por nuestro equipo técnico; si tu coche no aparece, mándanos por WhatsApp marca, modelo, motor y año y te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). El modelo EA640 encaja en 178 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos. En cualquier caso, prevalecen las especificaciones del fabricante del coche (manual del propietario).
Una batería intercambiable con la Exide EA640 tiene que coincidir en medidas (242×175×190 mm), polaridad (positivo a la derecha), capacidad (64 Ah) y corriente de arranque (640 A). La sección "Equivalentes" de esta página recoge las opciones recomendadas con prestaciones equivalentes; recuerda que en coches con Start-Stop una EFB no debe cambiarse por una convencional.
La EFB de esta medida, pensada para el Start-Stop sencillo que una convencional como la EA640 no soporta. Frente a la EA640 tiene 4 Ah menos. Cuesta 19,00 € más. Imprescindible si tu coche tiene Start-Stop básico o montaba EFB de fábrica; sin Start-Stop es una mejora de durabilidad que puedes ahorrarte.
Es la hermana menor de la EA640 en la misma gama Exide. Frente a la EA640 tiene 2 Ah menos y 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 6,00 € menos. Buena opción para ahorrar si el coche es pequeño y de gasolina; para diésel o mucho equipamiento, la EA640.
Auditadas por Trustpilot, sin filtros ni ediciones. La tienda de baterías mejor valorada de España.
Trustpilot · verificadas, sin filtros
Distribuidor oficial Varta
Distribuidor mayorista oficial de Varta. 100% originales, de reciente fabricación, al mejor precio y sin intermediarios.
Marca de baterías más vendida del mundo
+100.000 clientes satisfechos
Más de 100.000 clientes ya confían en baterias.com — y nos recomiendan a amigos y familiares.
Confían en nosotros y nos recomiendan
Elige confianza, elige calidad, elige baterias.com.
