Batería para Rover 800: qué lleva cada motor y precio
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un Rover?
Según 7 pedidos de clientes con Rover, las baterías más compradas son Varta E44 12V 77Ah 780A, Exide EA770 12V 77Ah 760A y Varta C6 12V 52Ah 520A. La capacidad va de 52 a 77 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.
Qué batería lleva cada Rover
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| 75-RJ | Gasolina / diésel | Varta E44 12V 77Ah 780A | Exide EA770 12V 77Ah 760A | 65,30 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 7 pedidos reales de clientes con Rover.
Lo que compran los dueños de Rover
- Varta E44 12V 77Ah 780A 4 pedidos · 75-RJ, 200 85,40 € Ver batería
- Exide EA770 12V 77Ah 760A 2 pedidos · 75-RJ 65,30 € Ver batería
- Varta C6 12V 52Ah 520A 1 pedidos · 25-I 57,90 € Ver batería
Tenemos 6 baterías compatibles con el Rover 800 en sus 3 generaciones (1990-1999), con capacidades de 56 a 77 Ah, arranque en frío de 480 a 780 A y precios desde 56,40 €, IVA incluido.
- 📅 1990–1999
- 🚗 3 generaciones
- 🔋 6 baterías compatibles
- desde 56,40 €
Preguntas frecuentes
- Depende de la generación y la motorización: en total hay 6 baterías compatibles, de 56 a 77 Ah y de 480 a 780 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta E11 12V 74Ah 680A, Batería de coche Varta E44 12V 77Ah 780A, Batería de coche Varta D24 12V 60Ah 540A. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
- Entre 56,40 € y 85,40 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: 800 Coupe (1992-1999); 800 (1990-1999); 800 Hatchback (1990-1999). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
- Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.
