Batería para Saab 9000: qué lleva cada motor y precio
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un Saab?
Según 14 pedidos de clientes con Saab, las baterías más compradas son Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A, Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A y Varta G3 Dynamic SLI 12V 95Ah 800A. La capacidad va de 74 a 95 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.
Qué batería lleva cada Saab
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| 9-3 | Gasolina / diésel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta G3 Dynamic SLI 12V 95Ah 800A | 83,99 € |
| 9 | Gasolina / diésel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 83,99 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 14 pedidos reales de clientes con Saab.
Lo que compran los dueños de Saab
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 11 pedidos · 9-3, 9 83,99 € Ver batería
- Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A 2 pedidos · 9-5, 9-3 73,71 € Ver batería
- Varta G3 Dynamic SLI 12V 95Ah 800A 1 pedidos · 9-3 93,63 € Ver batería
Opiniones de clientes con Saab
-
★★★★★
«Todo muy bien y puntuales. Muy buena batería. Días sin moverlo y arranca a la primera.»
Julián C. · Saab 9-3X · Varta E44 12V 77Ah 780A
El Saab 9000 ha pasado por 2 generaciones entre 1990 y 1998, y para todas ellas reunimos 6 baterías compatibles: de 56 a 77 Ah, entre 480 y 780 A de arranque en frío, desde 56,40 € con IVA.
- 📅 1990–1998
- 🚗 2 generaciones
- 🔋 6 baterías compatibles
- desde 56,40 €
Preguntas frecuentes
- Depende de la generación y la motorización: en total hay 6 baterías compatibles, de 56 a 77 Ah y de 480 a 780 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A, Batería de coche Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A, Batería de coche Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
- Entre 56,40 € y 83,95 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: 9000 Hatchback (1990-1998); 9000 (1990-1998). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el Saab 9000: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
- Dura pocos meses: el Start-Stop somete la batería a cientos de ciclos al día y una convencional no los aguanta. Además, la centralita puede desactivar la función de parada automática. Monta siempre EFB o AGM, la misma tecnología que traía de fábrica.
