Baterías para Volkswagen ID.3 Pro 204 CV (eléctrico, desde 2021)
¿Qué batería lleva un Volkswagen ID.3 Pro?
Ficha técnica y batería del Pro (204 CV)
Volkswagen ID.3 Pro (204 CV, eléctrico, desde 2021): según el equipamiento, lleva una batería convencional de 45 Ah y 400 A (207 × 175 × 190 mm) o una batería EFB de 50 Ah y 550 A (207 × 175 × 190 mm). Mide la batería actual antes de elegir. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha.
- Marca
-
Volkswagen
- Modelo
- ID.3 (E11, E12)
- Fabricado
- 11/2021 - 2026
- Potencia
- 150 kW / 204 CV
- Combustible
- Eléctrico
- Carrocería
- Fastback
- Tracción
- Tracción trasera
- Códigos de motor
- EBJC
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Según equipamiento 1 | Convencional | 45 Ah | 400 A | 207 × 175 × 190 mm | + a la derecha |
| Según equipamiento 2 | EFB | 50 Ah | 550 A | 207 × 175 × 190 mm | + a la derecha |
Las mismas baterías sirven también para los motores 1st (204 CV), 1st (95 CV), Pro (145 CV), Pro S (204 CV) y 2 más de este modelo.
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
Análisis de baterías para tu Volkswagen ID.3 Pro
Resumen rápido Necesitas una batería EFB de 50 Ah. Nuestra recomendación: VARTA N50.
Precios y disponibilidad actualizados el 23/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu Volkswagen ID.3 Pro hemos encontrado 10 baterías compatibles. Este listado incluye 6 baterías Start-Stop y 4 baterías convencionales (no Start-Stop).
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
¿Tu Volkswagen ID.3 Pro tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.
¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?
🔋 Tecnología (AGM / EFB)
¿Sabes si la batería actual de tu vehículo es AGM o EFB?
Mira la etiqueta de tu batería: si pone "AGM" o "VRLA", es AGM; si pone "EFB", es EFB. Si no pone ninguna de las dos, probablemente sea convencional: en un coche con Start-Stop, consúltanos antes de comprar. Nunca pongas una convencional en un coche con Start-Stop ni una EFB donde iba una AGM.
¿Dónde miro si mi batería es AGM o EFB?
¿Puedo poner una AGM si mi coche llevaba EFB?
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
⭐ Nuestra recomendación
Para tu Volkswagen ID.3 Pro recomendamos la VARTA N50 (EFB, 50 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Volkswagen ID.3 Pro — la equivalente de fábrica. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.
- Valorada 5,0/5 por 1 clientes verificados.
- Recíbela el martes antes de las 17:00 — tu producto sale el lunes.
- 28% más económica que la opción más cara del listado.
¡Gracias por tu feedback! Seguimos mejorando.
💬 Para nosotros las opiniones de nuestros clientes son muy importantes. Te agradeceríamos si nos pudieras dejar un pequeño comentario sobre lo que te ha gustado.
Con los filtros activos actualmente no se muestra ninguna batería del listado. Quita algún filtro para ver opciones compatibles.
Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: Volkswagen
- Modelo: ID.3
- Motor: Pro
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética
Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.
¿Tu coche tiene sistema Start-Stop?
El Start-Stop apaga el motor en los semáforos. Si tu coche lo lleva, necesita una batería AGM o EFB.
No hay baterías de ese tipo para este motor. Prueba con «Ver todas» o escríbenos.
Compara las tecnologías disponibles para tu coche
Una tecnología superior aguanta más ciclos de carga y descarga, según los fabricantes. Si tu coche tiene Start-Stop, necesita EFB o AGM.
- Convencional (plomo-ácido) Para un uso normal en coches sin Start-Stop. desde 47,80 € Ver EXIDE EB500
- EFB Hasta 2 veces más ciclos que una convencional. Buena para trayectos cortos y ciudad. desde 76,95 € +29,15 € Ver TUDOR TL550
- AGM Hasta 3 veces más ciclos que una convencional. La de más rendimiento, ideal con mucho equipamiento eléctrico. desde 108,60 € +60,80 € Ver TUDOR TK500
-
Batería Start-Stop Varta N50 12V 50Ah 550A EFB
- 12 V
- 50 Ah
- 550 A
- EFB VARTA N50 · 50 Ah · 550 A
Medidas 207×175×190 mm
- ✓ Recambio OEM
85,80 €
-
Batería Start-Stop Varta A9 12V 50Ah 540A AGM
- 12 V
- 50 Ah
- 540 A
- AGM VARTA A9 · 50 Ah · 540 A
Medidas 207×175×190 mm
118,90 €
-
Batería Start-Stop Tudor TL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB TUDOR TL550 · 55 Ah · 540 A
Medidas 207×175×190 mm
76,95 €
-
Batería Start-Stop Tudor TK500 12V 50Ah 570A AGM
- 50 Ah
- 570 A
- AGM TUDOR TK500 · 50 Ah · 570 A
Medidas 207×175×190 mm
108,60 €
-
Batería Start-Stop Exide EL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB EXIDE EL550 · 55 Ah · 540 A
Medidas 207×175×190 mm
96,10 €
-
Batería Start-Stop Exide EK500 12V 50Ah 570A AGM
- 50 Ah
- 570 A
- AGM EXIDE EK500 · 50 Ah · 570 A
Medidas 207×175×190 mm
108,60 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | N50 | 50 Ah | 550 A | 207×175×190 mm | EFB | 85,80 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | A9 | 50 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | AGM | 118,90 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | TUDOR | TL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 76,95 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | TUDOR | TK500 | 50 Ah | 570 A | 207×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | EXIDE | EL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 96,10 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | EXIDE | EK500 | 50 Ah | 570 A | 207×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Más info |
Batería Convencional
Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
-
Batería de coche Exide EA530 12V 53Ah 540A
- 12 V
- 53 Ah
- 540 A
- Convencional EXIDE EA530 · 53 Ah · 540 A
Medidas 207×175×190 mm
54,95 €
-
Batería de coche Tudor TB500 12V 50Ah 450A
- 12 V
- 50 Ah
- 450 A
- Convencional TUDOR TB500 · 50 Ah · 450 A
Medidas 207×175×190 mm
50,10 €
-
Batería de coche Exide EB500 12V 50Ah 450A
- 12 V
- 50 Ah
- 450 A
- Convencional EXIDE EB500 · 50 Ah · 450 A
Medidas 207×175×190 mm
47,80 €
-
Batería de coche Tudor TA530 12V 53Ah 540A
- 12 V
- 53 Ah
- 540 A
- Convencional TUDOR TA530 · 53 Ah · 540 A
Medidas 207×175×190 mm
64,40 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batería Convencional | EXIDE | EA530 | 53 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | Convencional | 54,95 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TB500 | 50 Ah | 450 A | 207×175×190 mm | Convencional | 50,10 € | Más info |
| Batería Convencional | EXIDE | EB500 | 50 Ah | 450 A | 207×175×190 mm | Convencional | 47,80 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TA530 | 53 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | Convencional | 64,40 € | Más info |
Completa tu compra
Cargadores
Cargadores para tu batería
Preguntas frecuentes
- Volkswagen ID.3 Pro (204 CV, eléctrico, desde 2021): según el equipamiento, lleva una batería convencional de 45 Ah y 400 A (207 × 175 × 190 mm) o una batería EFB de 50 Ah y 550 A (207 × 175 × 190 mm). Mide la batería actual antes de elegir. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. Las baterías compatibles tienen 50 Ah, 540-550 A (CCA), 12 V, caja H4/L1. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Si tu Volkswagen Id.3 Pro incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
- Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
- La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
- Las baterías compatibles con el Volkswagen ID.3 Pro se agrupan en las siguientes categorías, cada una con sus medidas típicas: Batería de arranque Start-Stop: 207 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto). Batería de arranque convencional: 207 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto). Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.
- Depende de la versión. Si tu Volkswagen ID.3 Pro tiene Start-Stop (el motor se apaga solo en los semáforos) necesita una batería EFB o AGM; si no lo tiene, una convencional. Para saberlo, busca el botón «A» o «A-OFF» junto a la palanca de cambios, o mira la etiqueta de tu batería actual: si pone EFB, AGM o Start-Stop, elige esa tecnología.