Batterie für Chevrolet Lumina: welche jeder Motor braucht, mit Preis
AutobatterienWelche Batterie braucht ein Chevrolet?
Laut 61 Bestellungen von Chevrolet-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Autobatterie Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A, Autobatterie Varta D48 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A und Autobatterie Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 40 und 100 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.
Welche Batterie jedes Chevrolet-Modell braucht
| Modell | Motor | Meistgekauft | Alternative | Ab |
|---|---|---|---|---|
| Cruze | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta F17 Dynamic SLI 12V 80Ah 740A | Start-Stopp-Batterie Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | 97,80 € |
| Captiva | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Autobatterie Tudor TB955 Technica 12V 95Ah 760A | 78,10 € |
| Aveo Kalos | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta D48 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Autobatterie Varta B20 Dynamic SLI 12V 45Ah 400A | 50,80 € |
| Matiz | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | 42,80 € | |
| Lacetti | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta D43 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Autobatterie Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | 63,80 € |
| Trax | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Start-Stopp-Batterie Exide EK700 12V 70Ah 760A AGM | 103,80 € |
| Nubira | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | Autobatterie Varta D43 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | 63,80 € |
Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 61 echten Bestellungen von Chevrolet-Fahrern.
Was Chevrolet-Fahrer kaufen
- Autobatterie Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A 8 Bestellungen · Matiz 42,80 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta D48 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A 7 Bestellungen · Aveo Kalos 64,80 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 7 Bestellungen · Captiva, Epica 100,90 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta F17 Dynamic SLI 12V 80Ah 740A 6 Bestellungen · Cruze 97,80 € Batterie ansehen
Bewertungen von Chevrolet-Fahrern
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★★★★
«Hice el pedido por la web, muy sencilla, intuitiva y clara. En 48h tenía la batería en casa.»
Cesar C. · Chevrolet Cruze · Varta A6 12V 80Ah 800A AGM -
★★★★★
«Proceso de compra rapido, llega en el tiempo indicado, facil de instalar y la bateria funciona correctamente, arranca en frio al toque, Recomendado»
Maria D. · Chevrolet Matiz · Varta A14 12V 40Ah 330A -
★★★★★
«La co.pra fue rápida, atencion y seguimiento al pedido y la entrega en el tiempo estimado»
Maria D. · Chevrolet Matiz · baterias.com
Der Chevrolet Lumina durchlief zwischen 1990 und 2013 5 Generationen, und wir decken sie alle mit 3 passenden Batterien ab: 44 bis 70 Ah, 540 bis 730 A Kaltstartstrom, ab 63,80 € inkl. MwSt.
- 📅 1990–2013
- 🚗 5 Generationen
- 🔋 3 kompatible Batterien
- ab 63,80 €
Häufig gestellte Fragen
- Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 3 kompatible Batterien, von 44 bis 70 Ah und 540 bis 730 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta E24 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A, Autobatterie Varta D43 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A, Autobatterie Optima RTU-3.7 Red Top 12V 44Ah 730A AGM. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
- Zwischen 63,80 € und 187,30 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure, AGM). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
- Am Erstzulassungsjahr: Lumina Saloon III (2007-2013); Lumina Saloon II (1999-2007); Lumina Saloon I (1990-2001); Lumina Apv Mpv (1990-1996); Lumina Coupe (1990-1994). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
- Sie hält nur wenige Monate: Start-Stopp belastet die Batterie mit Hunderten Zyklen pro Tag, das verkraftet eine konventionelle Batterie nicht. Außerdem kann das Steuergerät die Stoppfunktion deaktivieren. Immer EFB oder AGM einbauen, die Technologie der Erstausrüstung.
- Bei den meisten Versionen ja: zuerst den Minuspol abklemmen, dann den Pluspol, die Halterung lösen und die neue Batterie in umgekehrter Reihenfolge einbauen. Bei Start-Stopp-Modellen oder Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMS) sollte die neue Batterie mit einem Diagnosegerät angelernt werden, damit das Steuergerät die Ladung anpasst.
