Varta G8 Dynamic SLI · Autobatterie 95Ah 830A

Rechnen Sie mit 15-30 Minuten und einem 10-mm-Schlüssel. Liegt die Batterie im Kofferraum oder unter einem Sitz, kann es bis zu doppelt so lange dauern. Bei stehendem Motor und abgezogenem Schlüssel immer mit dem Minuspol (−) beginnen, dann der Pluspol (+). Halteklammer lösen, Batterie tauschen, ohne sie zu drehen (diese hat Pluspol links), damit die Polarität stimmt, und in umgekehrter Reihenfolge anschließen: Pluspol (+) zuerst, Minuspol (−) zuletzt. Details lesen Sie in unserer Anleitung zum Batteriewechsel; im Zweifel gelten die Betriebsanleitung oder die Vertragswerkstatt der Marke.

Als grobe Schätzung hält die Varta G8 in der Regel 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp; das ist ein Richtwert, keine garantierte Dauer. Sie kann je nach Nutzung (kurze oder lange Fahrten), Temperatur, Zustand von Lichtmaschine und Ladesystem, Verbrauch bei abgestelltem Motor und Wartung deutlich schwanken, ebenso je nach Fahrzeug und Start-Stopp. Kälte fordert bei jedem Start mehr, große Hitze lässt den Elektrolyt verdunsten.

Sie misst 306×173×225 mm in Länge × Breite × Höhe, die Pole sind in der Höhe enthalten. Messen Sie die Batterieaufnahme vor der Bestellung: Ein Millimeter Unterschied reicht, damit die Halteklammer nicht schließt.

Polarität der Varta G8: Pluspol links. Maßgeblich ist die Batterie von vorn gesehen, Pole zum Betrachter; der Pluspol (+) ist am roten Ring zu erkennen. Vergleichen Sie sie vor dem Kauf mit der Batterie, die Sie ersetzen; stimmt sie nicht überein, müssten Kabel verlängert oder das System umgebaut werden, und es besteht Kurzschlussgefahr.

Drei Codes kennzeichnen diese Varta: die MPN G8, die ETN 5954050833132 (Kurzform 595 405 083, die europäische Kennung der Ersatzteilkataloge) und die EAN-13 4016987167717. Sie gehört zur Serie Varta Dynamic SLI. Nutzen Sie sie für Angebote oder Preisvergleiche.

Unsicher? Probieren Sie Ihr Kennzeichen im Finder (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor) oder den Reiter "Kompatible Fahrzeuge", geprüft von unserem Technikteam; ist Ihr Fahrzeug nicht dabei, senden Sie uns per WhatsApp Marke, Modell, Motor und Baujahr, und wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell G8 passt auf 464 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank. In jedem Fall haben die Angaben des Fahrzeugherstellers (Betriebsanleitung) Vorrang.

Austauschbar heißt: gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und gleicher CCA-Wert; bei der G8 95 Ah (830 A Kaltstartstrom). Nicht jede Technologie passt: Eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine konventionelle Batterie ersetzt. Im Abschnitt "Äquivalente" weiter unten finden Sie die empfohlenen Alternativen.

Sie ist das geprüfte Tudor-Äquivalent für das Fach der G8. Gegenüber der G8 bietet sie 70 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 22,80 € weniger. Entscheiden Sie nach Preis, Markenvorliebe und Verfügbarkeit: beide passen und starten gleich.

Sie ist die EFB-Version desselben Gehäuses: sie verträgt weit mehr Startzyklen als die G8. Gegenüber der G8 bietet sie 30 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 4,90 € mehr. Nötig, wenn auf der Originalbatterie EFB steht; ohne Start-Stopp reicht die G8, die EFB bringt dann nur Lebensdauer.