Chrysler 300C 3.6
Batterien für Chrysler 300C 3.6 286 CV
Welche Batterie braucht ein Chrysler 300C 3.6?
Fahrzeugdaten
- Marke
-
Chrysler
- Modell
-
300C (LX)
- Gebaut
- 09/2011 - 2026
- Leistung
- 210 kW / 286 PS
- Kraftstoff
- Benzin
- Hubraum
- 3.604 cc (3.6 L)
- Zylinder
- 6
- Karosserie
- Stufenheck
- Antrieb
- Heckantrieb
- Motorcodes
- ERB
🔧 Batterie-Experten-Berater
Batterieanalyse für deinen Chrysler 300C 3.6
Kurz gesagt Je nach Ausstattung hat dein Fahrzeug eine von zwei Hauptbatterien: eine EFB 80 Ah (315×175×190 mm), für die wir dir EXIDE EL800 empfehlen, oder eine PLOMO/ACIDO 100 Ah (353×175×190 mm): VARTA H3. Prüfe vor dem Kauf die Ah-Angabe auf dem Etikett deiner jetzigen Batterie oder miss ihre Länge.
Batterien in deinem Chrysler 300C 3.6
Miss die Länge deiner Batterie: 315 oder 353 mm
Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 25.09.2026
Basierend auf den Ergebnissen für dein Fahrzeug helfen dir unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für deinen Chrysler 300C 3.6 haben wir 10 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 3 Start-Stopp-Batterien und 7 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).
📏 Batterieabmessungen
Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfe die Abmessungen deines Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wähle die Batterie mit denselben Maßen wie deine jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere deine Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.
⚡ Batterietyp für dein Fahrzeug
Start-Stop">
Hat dein Chrysler 300C 3.6 ein Start-Stopp-System? Es schaltet den Motor bei kurzen Stopps ab. "A-OFF"-Taste oder Motorsymbol mit Kreispfeil am Armaturenbrett = ja.
Woran erkenne ich, ob mein Auto Start-Stopp hat?
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn mit getretener Bremse im Leerlauf: Wenn beim Anhalten der Motor von selbst ausgeht und beim Lösen der Bremse wieder anspringt, hat es Start-Stopp. Sie können auch nach einem "A-OFF"-Knopf am Armaturenbrett oder einem Motorsymbol mit Kreispfeil suchen.
Was passiert, wenn ich eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug einbaue?
Die Batterie wird in wenigen Monaten leer sein, da sie die ständigen Start-Stopp-Zyklen nicht verträgt. Außerdem arbeitet die Lichtmaschine am Limit, um dies auszugleichen, und kann Schaden nehmen. Wir raten davon ab.
⚠ Du brauchst eine Start-Stopp-Batterie (EFB oder AGM). Konventionelle haben wir ausgeblendet: Einbau würde die Batterie binnen Monaten zerstören.
💡 Du kannst eine konventionelle oder Start-Stopp (EFB/AGM) wählen: Start-Stopp passt einwandfrei in Fahrzeuge ohne Start-Stopp, hält länger, ist etwas teurer. Bei Fahrzeugen vor dem Jahr 2000 ist eine EFB einer AGM vorzuziehen: alte Lichtmaschinen laden mit fester Spannung ohne Temperaturkompensation, und eine AGM benötigt ein präziseres Ladeprofil, um nicht schnell an Lebensdauer zu verlieren — die EFB verträgt das klassische Profil besser.
💡 Im Zweifel: nimm eine Start-Stopp (EFB oder AGM). Funktioniert in beiden Fällen, hält länger.
🔋 Technologie (AGM / EFB)
Weißt du, ob deine aktuelle Batterie AGM oder EFB ist?
Etikett: "AGM" oder "VRLA" = AGM. "EFB" = EFB. Sonst meistens EFB — bei Fahrzeugen vor 2010 kann es jedoch eine konventionelle sein. Im Zweifel zur EFB greifen: passt in beiden Fällen (eine EFB in einem Fahrzeug ohne Start-Stop läuft problemlos und hält länger). Der zu vermeidende Fehler ist umgekehrt: niemals eine konventionelle Batterie in ein Start-Stop-Fahrzeug einbauen.
Wo sehe ich, ob meine Batterie AGM oder EFB ist?
Auf dem Etikett oben auf der aktuellen Batterie. AGM-Batterien tragen meist das Kürzel "AGM" oder "VRLA". EFB-Batterien tragen "EFB". Steht dort nichts, handelt es sich meist um EFB (üblich in Start-Stopp der Mittelklasse).
Kann ich eine AGM einbauen, wenn mein Auto EFB hatte?
Ja, problemlos. AGM ist in allen Belangen überlegen und ersetzt eine EFB. Umgekehrt gilt das NICHT: Bauen Sie niemals eine EFB ein, wenn die Originalbatterie AGM war — sie würde den Zyklen Ihres Fahrzeugs nicht standhalten.
✓ Verbaue eine AGM. AGM ersetzt AGM. Nie EFB einbauen, wenn das Original AGM war.
💡 Du kannst EFB (Werk) oder Upgrade auf AGM. AGM hält länger, teurer. AGM ersetzt immer EFB.
💡 Auf Nummer sicher: wähle AGM. Ersetzt AGM und EFB. Falscher EFB-Einbau in AGM-Auto = wenige Monate Lebensdauer.
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
Hier sind die wichtigsten Unterschiede zwischen den drei Starterbatterie-Technologien. AGM ist die fortschrittlichste Technologie (und die teuerste); EFB ist das Mittelfeld für einfaches Start-Stopp; konventionell (auch Nass-Blei-Säure genannt) ist die klassische Wahl für Autos ohne Start-Stopp.
| AGM | EFB | Konventionell | |
|---|---|---|---|
| Ladezyklen | Bis zu 3× mehr Start-Stopp-Zyklen als konventionell (Zyklenfestigkeit nach VDA-Norm zertifiziert) | ~2× mehr Start-Stopp-Zyklen als konventionell (Zyklenfestigkeit nach VDA-Norm zertifiziert) | Für Start + Lichtmaschine ausgelegt, nicht für wiederholte Zyklen |
| Erwartete Lebensdauer | 5-7 Jahre bei durchschnittlicher Nutzung | 4-5 Jahre bei durchschnittlicher Nutzung | 3-4 Jahre bei durchschnittlicher Nutzung |
| Start-Stopp-kompatibel | ✓ Ja, auch fortschrittliche Systeme (Rekuperation) | ✓ Ja, einfaches und mittleres Start-Stopp | ✗ Nein — zerfällt in wenigen Monaten |
| Kaltstart | Exzellent (höheres CCA) | Sehr gut | Ausreichend |
| Relativer Preis | €€€ (am höchsten) | €€ (mittel) | € (am niedrigsten) |
| Empfohlen für | Premium-Fahrzeuge mit fortschrittlichem Start-Stopp, viel Elektronik, intensiver Stadtverkehr | Mittelklasse-Start-Stopp, gemischte Stadt/Überland-Nutzung | Fahrzeuge ohne Start-Stopp, Standardnutzung, knappes Budget |
| Austauschregel | Ersetzt AGM und EFB; NIEMALS EFB einbauen, wo AGM Original war | Ersetzt EFB und konventionell; ersetzt KEINE AGM | Nur konventionell; nicht für Start-Stopp geeignet |
⭐ Unsere Empfehlung
Unsere Empfehlung
Für deinen Chrysler 300C 3.6 empfehlen wir die EXIDE EL800 (EFB, 80 Ah). Zudem hat sie die höchste Kapazität (Ah) der Liste — mehr Autonomie für Verbraucher bei abgestelltem Motor und mehr Reserve bei längerer Belastung.
- Bewertet mit 4,8/5 von 21 verifizierten Kunden.
- Lieferung am nächsten Tag bei Bestellung vor 17:00 Uhr.
- Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis unter den kompatiblen Optionen.
War dieser Berater hilfreich?
Danke für dein Feedback! Wir verbessern uns weiter.
💬 Die Meinungen unserer Kunden sind uns sehr wichtig. Wir würden uns freuen, wenn du uns einen kurzen Kommentar hinterlässt, was dir gefallen hat.
Keine Batterien entsprechen den ausgewählten Filtern
Mit den aktiven Filtern wird keine Batterie angezeigt. Entferne einen Filter, um kompatible Optionen zu sehen.
Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: Chrysler
- Modell: 300C
- Motor: 3.6
Jetzt mit Expressversand bestellen: Ihr Produkt geht heute raus und kommt am Montag vor 14:00 Uhr an (nur Festland-Spanien und Portugal).
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
3 Produkte
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Hat Ihr Auto ein Start-Stopp-System?
Start-Stopp schaltet den Motor an der Ampel ab. Wenn Ihr Auto es hat, braucht es eine AGM- oder EFB-Batterie.
Für diesen Motor gibt es keine Batterien dieses Typs. Versuchen Sie „Alle anzeigen" oder schreiben Sie uns.
-
Start-Stopp-Batterie Exide EL800 12V 80Ah 800A EFB
- 12 V
- 80 Ah
- 800 A
- EFB EXIDE BCOM-EXIDE-EL800 · 80 Ah · 800 A
Medidas 315×175×190 mm
- ✓ Höchste Kapazität
89,90 €
-
Autobatterie Optima RTC-4.2 12V 50Ah 815A AGM
- 12 V
- 50 Ah
- 815 A
- AGM ESPIRAL OPTIMA BCOM-OPTIMA-RTC-4.2 · 50 Ah · 815 A
Medidas 254×175×200 mm
185,80 €
-
Start-Stopp-Batterie Tudor TL800 12V 80Ah 800A EFB
- 12 V
- 80 Ah
- 800 A
- EFB TUDOR BCOM-TUDOR-TL800 · 80 Ah · 800 A
Medidas 315×175×190 mm
96,30 €
| Categoría | Marke | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EL800 | 80 Ah | 800 A | 315×175×190 mm | EFB | 89,90 € | Más info |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | OPTIMA | RTC-4.2 | 50 Ah | 815 A | 254×175×200 mm | AGM ESPIRAL | 185,80 € | Más info |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TL800 | 80 Ah | 800 A | 315×175×190 mm | EFB | 96,30 € | Más info |
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
7 Produkte
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
-
Autobatterie Varta F16 12V 80Ah 740A
- 12 V
- 80 Ah
- 740 A
Medidas 315×175×190 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
87,80 €
-
Autobatterie Varta H3 12V 100Ah 830A
- 12 V
- 100 Ah
- 830 A
Medidas 353×175×190 mm
109,90 €
-
Autobatterie Varta F19 12V 85Ah 800A
- 12 V
- 85 Ah
- 800 A
Medidas 315×175×190 mm
101,80 €
-
Autobatterie Tudor TA900 12V 90Ah 720A
- 12 V
- 90 Ah
- 720 A
Medidas 315×175×190 mm
81,40 €
-
Autobatterie Exide EA900 12V 90Ah 720A
- 12 V
- 90 Ah
- 720 A
Medidas 315×175×190 mm
82,80 €
-
Autobatterie Exide EB800 12V 80Ah 640A
- 12 V
- 80 Ah
- 640 A
- PLOMO/ACIDO EXIDE BCOM-EXIDE-EB800 · 80 Ah · 640 A
Medidas 315×175×190 mm
85,60 €
-
Autobatterie Tudor TB800 12V 80Ah 640A
- 12 V
- 80 Ah
- 640 A
- Flooded TUDOR BCOM-TUDOR-TB800 · 80 Ah · 640 A
Medidas 315×175×190 mm
85,60 €
| Categoría | Marke | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | F16 | 80 Ah | 740 A | 315×175×190 mm | — | 87,80 € | Más info |
| Konventionelle Batterie | VARTA | H3 | 100 Ah | 830 A | 353×175×190 mm | — | 109,90 € | Más info |
| Konventionelle Batterie | VARTA | F19 | 85 Ah | 800 A | 315×175×190 mm | — | 101,80 € | Más info |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TA900 | 90 Ah | 720 A | 315×175×190 mm | — | 81,40 € | Más info |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EA900 | 90 Ah | 720 A | 315×175×190 mm | — | 82,80 € | Más info |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EB800 | 80 Ah | 640 A | 315×175×190 mm | PLOMO/ACIDO | 85,60 € | Más info |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TB800 | 80 Ah | 640 A | 315×175×190 mm | Flooded | 85,60 € | Más info |
Kauf abschließen
Ladegeräte
Ladegeräte für deine Batterie
1 Produkt
Ladegeräte halten deine Batterie in optimalem Zustand, besonders wenn du nicht täglich fährst.
{"labels":{"is_recommended":"Empfohlene Batterie","is_recommended_help":"Ist dies die vom Hersteller empfohlene Batterie f\u00fcr dieses Fahrzeug?","auxiliary_value":"Zusatzbatterie","auxiliary_value_help":"Zusatzbatterie f\u00fcr Fahrzeuge mit Start-Stopp-System. Sie unterst\u00fctzt die Hauptbatterie bei Funktionen wie dem Startvorgang, dem Start-Stopp-System oder zus\u00e4tzlicher elektrischer Versorgung.","backup_value":"Pufferbatterie","backup_value_help":"Kleine 12-V-Batterie, die einige elektronische Systeme des Fahrzeugs (zum Beispiel das Automatikgetriebe oder das Start-Stopp-System) mit Strom versorgt, wenn die Hauptbatterie ausf\u00e4llt, entladen oder abgeklemmt ist. Sie ersetzt weder die Haupt- noch die Zusatzbatterie und wird separat gewechselt \u2013 nur wenn sie defekt ist.","backup_notice_aux":"Dieses Fahrzeug kann bis zu drei Batterien haben: die Hauptbatterie (Starterbatterie), eine Zusatzbatterie zur Unterst\u00fctzung des Bordnetzes und eine kleine Pufferbatterie f\u00fcr die Elektronik (zum Beispiel das Automatikgetriebe). Jede wird separat gewechselt; in der Regel muss die Hauptbatterie getauscht werden. W\u00e4hlen Sie die ben\u00f6tigte Batterie im jeweiligen Abschnitt.","backup_notice":"Neben der Hauptbatterie kann dieses Fahrzeug eine kleine Pufferbatterie haben, die einen Teil der Elektronik (zum Beispiel das Automatikgetriebe) versorgt, wenn die Hauptbatterie ausf\u00e4llt. Beide werden separat gewechselt; in der Regel muss die Hauptbatterie getauscht werden.","is_conventional":"Konventionelle Batterie","is_conventional_help":"Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie f\u00fcr Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System","is_start_stop":"Batterien f\u00fcr Start-Stopp oder hohen Energiebedarf","is_start_stop_help":"AGM- oder EFB-Batterie f\u00fcr Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, h\u00e4ufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und l\u00e4ngere Lebensdauer.","voltage_value":"Spannung","voltage_value_help":"Batteriespannung, in Fahrzeugen meist 12V, au\u00dfer bei Oldtimern","amps_value":"Ah","amps_value_help":"Batteriekapazit\u00e4t gemessen in Ah","cca_value":"CCA","cca_value_help":"Batterie-Startkraft gemessen in Kaltstartampere","complexity_indicator_value":"Installationskomplexit\u00e4t","complexity_indicator_value_help":"Einige Batterien erfordern eine komplexere Installation","diagnostic_marker_value":"Batterie-Codierung erforderlich","diagnostic_marker_value_help":"Einige Batterien m\u00fcssen mit einem Diagnoseger\u00e4t codiert werden","dimensions_value":"Batterieabmessungen","dimensions_value_help":"Batterieabmessungen in Millimetern","case_size_value":"Batteriegeh\u00e4usetyp","case_size_value_help":"Die Batterieabmessungen sind standardisiert, gleiches Geh\u00e4use = gleiche Abmessungen","length_value":"Batteriel\u00e4nge","length_value_help":"L\u00e4nge in Millimetern","width_value":"Batteriebreite","width_value_help":"Breite in Millimetern","height_label":"Batterieh\u00f6he","height_label_help":"H\u00f6he in Millimetern","esquema":"Position des Pluspols","esquema_help":"Lage des Pluspols der Batterie","tecnologia":"Batterietechnologie","tecnologia_help":"Batterietechnologie. Start-Stopp-Batterien m\u00fcssen EFB oder AGM sein","valor_labels":{"is_recommended":["Nicht empfohlen","Vom Hersteller empfohlen"],"auxiliary_value":["Keine Zusatzbatterie","Zusatzbatterie"],"is_conventional":["Nicht konventionell","Konventionell"],"is_start_stop":["Konventionell","Start-Stopp-Fahrzeuge"],"diagnostic_marker_value":["Nicht erforderlich","Codierung erforderlich"],"complexity_indicator_value":["Einfach","Komplexe Installation","Sehr komplex"],"esquema":{"0":"Pluspol rechts","1":"Pluspol links","3":"Pluspol links (Schmalseite)","4":"Pluspol rechts (Schmalseite)"},"product_category":{"is_start_stop":"Start-Stopp-Batterie","auxiliary_value":"Zusatzbatterie","is_conventional":"Konventionelle Batterie","backup_value":"Pufferbatterie"}},"valor_help":{"is_start_stop":"Das Start-Stopp-System schaltet den Motor bei kurzen Stopps, z. B. an Ampeln oder im Stau, automatisch ab und startet ihn beim Anfahren wieder. Fahrzeuge mit diesem System ben\u00f6tigen spezielle Batterien, typischerweise EFB oder AGM, die f\u00fcr mehr Start- und Entladezyklen ausgelegt sind.","auxiliary_value":"Zusatzbatterie f\u00fcr Fahrzeuge mit Start-Stopp-System. Sie unterst\u00fctzt die Hauptbatterie bei Funktionen wie dem Startvorgang, dem Start-Stopp-System oder zus\u00e4tzlicher elektrischer Versorgung.","is_recommended":"Ist dies die vom Hersteller empfohlene Batterie f\u00fcr dieses Fahrzeug?","is_conventional":"Standard- oder konventionelle Batterie, die nicht f\u00fcr Start-Stopp-Systeme geeignet ist.","diagnostic_marker_value":"Einige Batterien m\u00fcssen nach der Installation mit einem Diagnoseger\u00e4t codiert werden.","complexity_indicator_value":"Einige Batterien erfordern eine komplexere Installation.","esquema":"Lage des Pluspols der Batterie von vorne gesehen.","tecnologia":"Batterietechnologie. Start-Stopp-Batterien m\u00fcssen EFB- oder AGM-Technologie verwenden.","product_category":"Produktkategorie, es kann sich um eine f\u00fcr Start-Stopp-Systeme geeignete Batterie, eine Zusatzbatterie oder eine herk\u00f6mmliche Batterie handeln."}},"extras":{"385":{"is_recommended":"1","auxiliary_value":"0","is_conventional":"1","is_start_stop":"0","voltage_value":"12","amps_value":"80Ah (c20)","cca_value":"740 A","dimensions_value":"315\/175\/190","length_value":315,"width_value":"175.00 mm","height_label":"190.00 mm","case_size_value":"H7\/L4","complexity_indicator_value":1,"diagnostic_marker_value":0,"tecnologia":"PLOMO\/ACIDO","tecnologia_value":"PLOMO\/ACIDO","product_category":"is_conventional","tecdoc":0},"370":{"is_recommended":0,"auxiliary_value":"0","is_conventional":"1","is_start_stop":"0","voltage_value":"12","amps_value":"100Ah (c20)","cca_value":"830 A","dimensions_value":"353\/175\/190","length_value":353,"width_value":"175.00 mm","height_label":"190.00 mm","case_size_value":"H8\/LN5","complexity_indicator_value":1,"diagnostic_marker_value":0,"tecnologia":"PLOMO\/ACIDO","tecnologia_value":"PLOMO\/ACIDO","product_category":"is_conventional","tecdoc":0},"850":{"is_recommended":0,"auxiliary_value":"0","is_conventional":"0","is_start_stop":"1","voltage_value":"12","amps_value":"50Ah (c20)","cca_value":"815 A","dimensions_value":"254\/175\/200","length_value":254,"width_value":"172.00 mm","height_label":"184.00 mm","case_size_value":"34C (BCI)","complexity_indicator_value":1,"diagnostic_marker_value":0,"tecnologia":"AGM ESPIRAL","tecnologia_value":"AGM ESPIRAL","product_category":"is_start_stop","tecdoc":0},"526":{"is_recommended":0,"auxiliary_value":"0","is_conventional":"0","is_start_stop":"1","voltage_value":"12","amps_value":"80Ah (c20)","width_value":"175.00 mm","height_label":"190.00 mm","tecnologia":"EFB","tecnologia_value":"EFB","ks_battery_type":"EFB","ks_tecdoc":1,"ks_tecdoc_src":0,"ks_tecdoc_conf":"B","product_category":"is_start_stop","tecdoc":1},"1456":{"is_recommended":0,"auxiliary_value":"0","is_conventional":"1","is_start_stop":"0","voltage_value":"12","amps_value":"80Ah (c20)","width_value":"175.00 cm","height_label":"190.00 cm","case_size_value":"L4","tecnologia":"PLOMO\/ACIDO","tecnologia_value":"PLOMO\/ACIDO","ks_battery_type":"PLOMO\/ACIDO","ks_tecdoc":1,"ks_tecdoc_src":0,"ks_tecdoc_conf":"B","product_category":"is_conventional","tecdoc":1},"1524":{"is_recommended":0,"auxiliary_value":"0","is_conventional":"0","is_start_stop":"1","voltage_value":"12","amps_value":"80Ah (c20)","width_value":"175.00 cm","height_label":"190.00 cm","case_size_value":"L5","tecnologia":"EFB","tecnologia_value":"EFB","ks_battery_type":"EFB","ks_tecdoc":1,"ks_tecdoc_src":0,"ks_tecdoc_conf":"B","product_category":"is_start_stop","tecdoc":1},"1957":{"is_recommended":0,"auxiliary_value":"0","is_conventional":"1","is_start_stop":"0","voltage_value":"12","amps_value":"80Ah (c20)","width_value":"175.00 mm","height_label":"190.00 mm","case_size_value":"L04","tecnologia":"Flooded","tecnologia_value":"Flooded","ks_battery_type":"PLOMO\/ACIDO","ks_tecdoc":1,"ks_tecdoc_src":0,"ks_tecdoc_conf":"B","product_category":"is_conventional","tecdoc":1},"604":{"product_category":"is_conventional","_eq_source":385},"382":{"product_category":"is_conventional","_eq_source":385},"1426":{"product_category":"is_conventional","_eq_source":385}}}
Häufig gestellte Fragen
- Der Chrysler 300c 3.6 benötigt eine Batterie mit der richtigen Kapazität (Ah) und dem passenden Kaltstartstrom (CCA) für diesen Motor. Kompatible Batterien haben 50-100 Ah, 740-830 A (CCA), 12 V V, Gehäuse H8/LN5, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Chrysler 300c 3.6 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Um die passende Batterie zu finden, benötigen Sie die Marke, das Modell und den Motortyp. Verfügt Ihr Fahrzeug über ein Start-Stopp-System (der Motor schaltet sich an Ampeln automatisch ab), benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Eine AGM-Batterie kann nur durch eine andere AGM-Batterie ersetzt werden. Eine EFB-Batterie hingegen kann sowohl durch eine andere EFB- als auch durch eine AGM-Batterie ersetzt werden, wobei letztere die bessere Wahl ist.
- Die Standardbatterie ist die herkömmliche Batterie. Die EFB-Batterie ist widerstandsfähiger gegen Start-Stopp-Zyklen. Die AGM-Batterie ist die langlebigste und in Fahrzeugen mit Start-Stopp-System und Bremsenergierückgewinnung vorgeschrieben. Ersetzen Sie eine AGM-Batterie niemals durch eine EFB- oder Standardbatterie.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Da es sich um Verschleißteile handelt, gilt für Autobatterien eine zweijährige Garantie, für Lkw-Batterien eine einjährige und für alle anderen (Motorradbatterien, Zyklenbatterien usw.) eine sechsmonatige. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Im spanischen und portugiesischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24 Werktagsstunden, wenn Sie vor 17:00 Uhr bestellen und die Batterie auf Lager ist; für die Balearen, Kanarischen Inseln und weitere EU-Ziele rechnen Sie mit 2 bis 5 Tagen. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
- Die mit dem Chrysler 300C 3.6 kompatiblen Batterien haben eine Kapazität von 80 Ah. Bei der Wahl ist die Originalkapazität deines Fahrzeugs einzuhalten: Eine geringere Kapazität kann zu Startproblemen im Winter oder bei eingeschalteten Verbrauchern führen; eine höhere Kapazität passt, wenn die Maße stimmen, und erhöht die Autonomie.
- Die mit dem Chrysler 300C 3.6 kompatiblen Batterien gruppieren sich in folgende Kategorien mit jeweils typischen Abmessungen: Start-Stopp-Starterbatterie: 254–315 × 175 × 190–200 mm (Länge × Breite × Höhe). Konventionelle Starterbatterie: 315–353 × 175 × 190 mm (Länge × Breite × Höhe). Prüfe vor dem Kauf die Abmessungen des Batteriefachs deines Fahrzeugs: Ein größeres Gehäuse passt nicht, auch wenn die Referenz technisch kompatibel ist.
- ⚠ Du brauchst eine Start-Stopp-Batterie (EFB oder AGM). Konventionelle haben wir ausgeblendet: Einbau würde die Batterie binnen Monaten zerstören. 💡 Du kannst eine konventionelle oder Start-Stopp (EFB/AGM) wählen: Start-Stopp passt einwandfrei in Fahrzeuge ohne Start-Stopp, hält länger, ist etwas teurer. Bei Fahrzeugen vor dem Jahr 2000 ist eine EFB einer AGM vorzuziehen: alte Lichtmaschinen laden mit fester Spannung ohne Temperaturkompensation, und eine AGM benötigt ein präziseres Ladeprofil, um nicht schnell an Lebensdauer zu verlieren — die EFB verträgt das klassische Profil besser. 💡 Im Zweifel: nimm eine Start-Stopp (EFB oder AGM). Funktioniert in beiden Fällen, hält länger.