Varta F16 Dynamic SLI · Autobatterie 80Ah 740A
Technische Daten
| Marke | VARTA |
|---|---|
| Artikelnummer | F16 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 80Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 740A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 315.00 mm |
| Breite | 175.00 mm |
| Höhe | 190.00 mm |
Varta F16 12V 80Ah 740A ist eine PKW-Batterie mit werkseitig garantierter Startleistung und langer Lebensdauer. OEM-Qualität zum Preis von Eigenmarken: Calcium-Silber-Gitter, geringe Selbstentladung und kompatibel mit allen modernen Elektriksystemen.
Warum diese Autobatterie?
- Qualität wie Erstausrüstungohne Werkstattaufschlag zu zahlen
- Hält 4 bis 6 Jahreeinmal kaufen statt zweimal
- Echte technische Beratungwenn Sie Fragen zum Kauf haben
Wo sie hingehört: Die Varta F16 ist eine unserer Autobatterien, gehört zu unseren Varta-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 80Ah.
Die Varta F16 in der Praxis
In welche Autos bauen unsere Kunden sie ein?
Vor allem in Fiat Ducato Platform, Volkswagen Transporter T5 Bus, Porsche 911, Renault Scénic und Volkswagen Transporter T5 (9 Bestellungen mit identifiziertem Fahrzeug). Prüfen Sie die Kompatibilität immer über das Kennzeichen: Einbauschacht und Pollage unterscheiden sich je nach Version.
Wann sie nicht die richtige ist
Es ist eine konventionelle Batterie: nicht für Start-Stopp-Fahrzeuge, die je nach Erstausrüstung EFB oder AGM brauchen. Unterschreiten Sie nie Kapazität und Startstrom des Originals.

Autobatterie Varta F16 Dynamic SLI (früher Blue Dynamic) 80Ah 740A 12V
Die Autobatterie Varta F16 ist das Modell mit 12 V, 80 Ah und 740 A Kaltstartstrom (EN) aus der Serie Dynamic SLI (früher Blue Dynamic) von Varta, ausgelegt für Pkw mit konventionellem Start, ohne Start-Stopp-System. Sie ersetzt die Originalbatterie ohne Anpassungen in Fahrzeugen mit dem Format 315 × 175 × 190 mm: gleiche Kapazität von 80 Ah und gleiche Polanordnung (Pluspol rechts).
Kurz gesagt: die Varta F16 (80 Ah, 740 A, 315 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Exide EB800 und Tudor TB800.
- Direkter Ersatz für die Originalbatterie in Fahrzeugen ohne Start-Stopp.
- Zuverlässiger Kaltstart dank hohem Startstrom.
- Lange Lebensdauer bei normaler Nutzung und intaktem Ladesystem.
- Wartungsfreie Blei-Säure-Technologie: kein Nachfüllen von Wasser nötig.
Mit der Batterie Varta F16 kompatible Fahrzeuge
Laut unserer Datenbank ist die Varta F16 in über 113 Fahrzeugen von Marken wie Renault, Volkswagen, Audi, Toyota, Chevrolet und RAM verbaut. Sie ist eine der ersten Adressen, wenn Sie eine Batterie für Renault, Volkswagen und weitere Modelle mit demselben Format suchen. Auch in Fahrzeugen von Dodge, Chrysler, Fiat, Hyundai, Jeep, BMW, Ford und Opel wird sie als Ersatzteil geführt. Sie deckt 6 Erstausrüster-Referenzen ab, eine der breitesten Abdeckungen ihres Formats. Nicht sicher, ob es die richtige für Ihr Auto ist? Prüfen Sie es in Sekunden mit Ihrem Kennzeichen in unserer Suche.
Format und Einbau der Varta F16
Die Varta F16 misst 315 × 175 × 190 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 18,8 kg. Der Pluspol rechts bestimmt, zu welcher Seite die Kabel liegen: Das ist der Punkt, der beim Kauf die meisten Fehler verursacht, prüfen Sie ihn also vor der Bestellung. Sie hat die Befestigung B13 und den Anschluss 1, das System, mit dem sie auf der Batteriewanne des Fahrzeugs verankert wird. Wer die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf kontrolliert, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.
Die Varta F16 und die Serie Dynamic SLI
Die Serie Dynamic SLI (blaues Etikett) ist die Blei-Säure-Linie von Varta für Fahrzeuge mit konventionellem Start, ohne Start-Stopp. Sie löst die Serien Blue, Silver und Dynamic SLI ab und behält die Calcium-Silber-Gittertechnologie bei, die geringe Selbstentladung und einen zuverlässigen Kaltstart ohne Wartung garantiert.
Konzipiert für den Großteil des Pkw- und Transporterbestands, bietet sie das klassische Varta-Gleichgewicht aus Startleistung und Haltbarkeit zu einem moderaten Preis: der logische Ersatz für die Originalbatterie in einem Auto ohne Start-Stopp.
Gegenüber einer EFB- oder AGM-Batterie für Start-Stopp setzt diese Serie auf einen günstigen Preis und einen kraftvollen Start in konventionellen Fahrzeugen. Bei richtiger Pflege — Tiefentladungen vermeiden und die Lichtmaschine prüfen — liefert eine Batterie dieser Serie mehrere Jahre Dienst ohne Überraschungen. Diese Batterie gehörte zur Serie Dynamic SLI, Dynamic SLI oder Dynamic SLI von Varta; nach der Umstellung der Handelsbezeichnungen der Marke (2025) ist sie Teil der neuen Serie Dynamic SLI.
Warum eine Varta-Batterie wählen
Gefertigt von Clarios nach deutschem Standard, ist Varta eine der weltweit führenden Marken für Starterbatterien und OEM-Lieferant der wichtigsten Automarken. Sie als Ersatz zu wählen garantiert Spezifikationen, die den Originalwerten entsprechen oder sie übertreffen.
Varta-Batterien werden unter dem Clarios-Konzern mit deutscher Technologie und Qualitätskontrollen gefertigt, die sie zu einer der meistverkauften Optionen Europas machen. Als Bleibatterie ist sie zu 100 % über jede Sammelstelle recycelbar.
Bei jeder Varta-Batterie werden vor dem Verlassen des Werks über 100 Fertigungsparameter kontrolliert — ein Anspruchsniveau, das erklärt, warum so viele Werkstätten und Hersteller der Marke als erster Wahl beim Austausch vertrauen.
Herstellergarantie
Die Batterie Varta F16 beinhaltet die offizielle Herstellergarantie.
Pflege und Wartung
Damit sie ihr volles Potenzial entfaltet, halten Sie die Lichtmaschine in gutem Zustand und lassen Sie Licht oder Verbraucher nicht bei abgestelltem Motor eingeschaltet. Sehr kurze, immer wiederholte Strecken sind ihr größter Feind: Sie verhindern, dass sich die Batterie vollständig auflädt, und verkürzen ihre Lebensdauer. Steht das Auto wochenlang, sollten Sie den Pol abklemmen oder ein Erhaltungsladegerät verwenden, damit sie sich nicht unter die sichere Schwelle entlädt. Saubere und fest angezogene Pole tragen ebenfalls zu einem zuverlässigen Start bei.
Technisches Datenblatt
Laden Sie das offizielle Datenblatt dieser Batterie mit allen Herstellerangaben herunter.
Technische Daten
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MarkeVARTA
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ReferenzF16
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ModellVarta Dynamic SLI
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Spannung (V)12
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Länge315.00 mm
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Breite175.00 mm
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Höhe190.00 mm
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Gewicht18.8 Kgs
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TechnologieBlei-Säure
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EAN4016987167670
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PolanordnungPluspol rechts
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Poltyp1
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BodenleisteB13
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Kaltstartstrom (EN)740A
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Kapazität (C20)80Ah (c20)
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ETN5804000743132
Besondere Bestellnummern
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ean134016987167670
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Hersteller-Teilenummer (MPN)F16
Codes und Referenzen Varta F16
| Marke | Varta · alle Varta-Batterien ansehen |
|---|---|
| Herstellerserie | Dynamic SLI (früher Blue Dynamic) |
| Herstellerreferenz (MPN) | F16 |
| Auch bekannt als | 580400074 · Varta Blue Dynamic F16 · Varta Dynamic SLI F16 |
| ETN-Code | 5804000743132 (Kurzform 580 400 074) |
| EAN-13-Barcode | 4016987167670 |
| Europäisches Kastenmaß (EN 50342-2) | L4 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 315 × 175 × 190 mm (315x175x190) |
Varta F16: meistverkaufte gleichwertige oder höherwertige Batterien
Die Varta F16 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: EB800 (Exide), TB800 (Tudor), TA900 (Tudor), F19 (Varta), EA900 (Exide). Alternativen mit höherwertiger Technologie, die sie ersetzen können: N80 (Varta), EL800 (Exide), A6 (Varta).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varta
F16
Diese Batterie
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12V 80Ah 740A | Blei-Säure | 87,80 € | |||||||||||||||||||||
Varta
A6
Upgrade: AGM
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12V 80Ah 800A | AGM Höherwertig | 160,45 € +72,65 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| F16 | A6 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 80 Ah | 80 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 740 A | 800 A |
| Technologie | Blei-Säure | AGM |
| Maße (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 87,80 € | 160,45 € |
Varta
F19
Große Schwester
Varta F16 vs Varta F19
Große Schwester · +14,00 €
Die nächste Stufe über der F16, in derselben Baureihe und demselben Gehäuse. Gegenüber der F16 bietet sie 5 Ah mehr und 60 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 14,00 € mehr. Die Empfehlung für große Motoren oder viel Ausstattung; in einem einfachen Auto genügt die F16.
| F16 | F19 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 80 Ah | 85 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 740 A | 800 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 87,80 € | 101,80 € |
Varta
N80
Upgrade: EFB
Varta F16 vs Varta N80
Upgrade: EFB · +38,50 €
Sie ist die EFB-Version desselben Gehäuses: sie verträgt weit mehr Startzyklen als die F16. Gegenüber der F16 bietet sie 60 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 38,50 € mehr. Nötig, wenn auf der Originalbatterie EFB steht; ohne Start-Stopp reicht die F16, die EFB bringt dann nur Lebensdauer.
| F16 | N80 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 80 Ah | 80 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 740 A | 800 A |
| Technologie | Blei-Säure | EFB |
| Maße (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 87,80 € | 126,30 € |
Exide
EL800
Upgrade: EFB Varta F16 vs Exide EL800
Upgrade: EFB · +2,10 €
Die EFB dieser Größe, gebaut für das einfache Start-Stopp, das eine konventionelle Batterie wie die F16 nicht verträgt. Gegenüber der F16 bietet sie 60 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 2,10 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto einfaches Start-Stopp hat oder ab Werk eine EFB hatte; ohne Start-Stopp ist es ein Haltbarkeitsplus, auf das Sie verzichten können.
| F16 | EL800 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 80 Ah | 80 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 740 A | 800 A |
| Technologie | Blei-Säure | EFB |
| Maße (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 87,80 € | 89,90 € |
Tudor
TA900
Tudor-Äquivalent
Varta F16 vs Tudor TA900
Tudor-Äquivalent · −6,40 €
Gleiches Gehäuse und gleicher Einbau wie die F16, von Tudor. Gegenüber der F16 bietet sie 10 Ah mehr und 20 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 6,40 € weniger. Zum Sparen oder wenn die F16 nicht lieferbar ist, die sichere Alternative: gleiche Maße, gleiche Polung und Herstellergarantie.
| F16 | TA900 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 80 Ah | 90 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 740 A | 720 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 87,80 € | 81,40 € |
Exide
EA900
Exide-Äquivalent
Exide
EB800
Exide-Äquivalent
Tudor
TB800
Tudor-Äquivalent Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Weitere Batterien mit 80Ah: Wir führen 30 Modelle mit 80 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 80Ah ansehen. Gleiche Maße (315 × 175 × 190 mm): Batterien mit 315 × 175 × 190 mm.
Empfohlenes Zubehör
Kompatible Fahrzeuge
Die Varta F16 passt zu 144 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:
Selbst einbauen? Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Batteriewechsel →
Häufige Fragen
Wie wird die Batterie Varta F16 im Fahrzeug eingebaut?
Werkzeug: ein 10-mm-Schlüssel. Zeit: 15-30 Minuten bei fast allen Autos, bis zum Doppelten, wenn die Batterie nicht unter der Motorhaube, sondern im Kofferraum oder unter einem Sitz liegt. Unsere Blog-Anleitung erklärt alles im Detail; nennt die Betriebsanleitung ein anderes Vorgehen, folgen Sie dem Hersteller. Die richtige Reihenfolge: Motor aus, Schlüssel abziehen; zuerst den Minuspol (−), dann den Pluspol (+) abklemmen; Halteklammer lösen, alte Batterie herausnehmen und die neue in gleicher Lage einsetzen (Pluspol rechts), unter Beachtung der Polarität; beim Anschließen zuerst Pluspol (+), zuletzt Minuspol (−).
Wie viele Jahre hält diese Batterie?
Als grobe Schätzung hält die Varta F16 in der Regel 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp; das ist ein Richtwert, keine garantierte Dauer. Dabei spielen viele Faktoren mit: die Nutzung (zum Beispiel viele Kurzstrecken), die Temperatur (Kälte belastet jeden Start stärker, große Hitze lässt den Elektrolyt verdunsten), der Zustand von Lichtmaschine und Ladesystem, Verbraucher bei abgestelltem Motor und die Wartung, dazu der Fahrzeugtyp und ob Start-Stopp vorhanden ist.
Welche Größe hat diese Batterie?
Prüfen Sie den verfügbaren Platz in Ihrem Auto, denn schon ein Millimeter zu viel kann das Schließen der Halteklammer verhindern. Die Abmessungen betragen 315×175×190 mm, auch geschrieben 315x175x190 mm; die Höhe schließt die Pole bereits ein. Nach europäischer Norm ist es ein L4-Gehäuse.
Auf welcher Seite ist der Pluspol des Modells F16?
Polarität der Varta F16: Pluspol rechts. Sie muss mit Ihrer jetzigen Batterie übereinstimmen: Vertauschte Polarität bedeutet Kabel verlängern oder das System umbauen, mit Kurzschlussgefahr. Maßgeblich ist die Batterie von vorn gesehen, Pole zum Betrachter; der Pluspol (+) ist am roten Ring zu erkennen.
Welchen Barcode hat diese Batterie?
Herstellerreferenz (MPN): F16. ETN-Code: 5804000743132 (Kurzform 580 400 074), die europäische Kennung in den Ersatzteilkatalogen. EAN-13-Barcode: 4016987167670. Sie gehört zur Serie Varta Dynamic SLI. Mit jedem dieser Codes ist genau diese Batterie eindeutig bestimmt.
Passt die Batterie Varta F16 zu meinem Auto?
Laut unseren Daten sind 144 geprüfte Fahrzeugversionen mit der F16 kompatibel. Für Ihren konkreten Fall: Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor), sehen Sie im Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten nach, mit den von unserem Technikteam geprüften Fahrzeugen, oder schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr; wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Gleichen Sie es immer mit den Angaben des Fahrzeugherstellers in der Betriebsanleitung ab.
Welche Äquivalente gibt es zum Modell F16?
Austauschbar heißt: gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und gleicher CCA-Wert; bei der F16 80 Ah (740 A Kaltstartstrom). Auch die Technologie zählt: In Fahrzeugen mit Start-Stopp wird eine EFB nicht durch eine konventionelle Batterie ersetzt. Die Optionen auf gleichem Niveau finden Sie im Abschnitt "Äquivalente" dieses Datenblatts.
Varta F16 oder Varta A6: welche wählen?
Eine Technologiestufe höher: verschlossene AGM, mit mehr Startkraft und einer spürbar längeren Lebensdauer als die F16, wenn das Auto viel Strom zieht. Gegenüber der F16 bietet sie 60 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 72,65 € mehr. Wählen Sie sie, wenn Ihr Auto sie ab Werk verlangte oder Sie die langlebigste Batterie dieser Größe wollen; für normalen Gebrauch ohne Start-Stopp leistet die F16 mehr als genug.
Varta F16 oder Varta F19: welche wählen?
Die nächste Stufe über der F16, in derselben Baureihe und demselben Gehäuse. Gegenüber der F16 bietet sie 5 Ah mehr und 60 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 14,00 € mehr. Die Empfehlung für große Motoren oder viel Ausstattung; in einem einfachen Auto genügt die F16.
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