Exide EB800 Excell · Autobatterie 80Ah 640A
Autobatterie Exide EB800 Excell 12V 80Ah 640A Bilder
Technische Daten
| Marke | EXIDE |
|---|---|
| Artikelnummer | EB800 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 80Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 640A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 315.00 cm |
| Breite | 175.00 cm |
| Höhe | 190.00 cm |
Exide EB800 12V 80Ah 640A ist eine Starterbatterie in OEM-äquivalenter Qualität für moderne PKW. Zuverlässige Kaltstarts auch nach Wochen Standzeit und stabile Versorgung der Bordverbraucher (Licht, Klima, Infotainment).
Warum diese Autobatterie?
- Qualität wie Erstausrüstungohne Werkstattaufschlag zu zahlen
- Hält 4 bis 6 Jahreeinmal kaufen statt zweimal
- Echte technische Beratungwenn Sie Fragen zum Kauf haben
Wo sie hingehört: Die Exide EB800 ist eine unserer Autobatterien, gehört zu unseren Exide-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 80Ah.
Die Exide EB800 in der Praxis
Wann sie nicht die richtige ist
Es ist eine konventionelle Batterie: nicht für Start-Stopp-Fahrzeuge, die je nach Erstausrüstung EFB oder AGM brauchen. Unterschreiten Sie nie Kapazität und Startstrom des Originals.
Autobatterie Exide EB800 Excell 80Ah 640A 12V
Die Exide EB800 aus der Baureihe Excell bietet 80 Ah Kapazität und 640 A Kälteprüfstrom (EN) bei 12 V: die übliche Spezifikation für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie misst 315 × 175 × 190 mm mit Pluspol rechts: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Autos eine neue Batterie mit 80 Ah brauchen.
Kurz gesagt: die Exide EB800 (80 Ah, 640 A, 315 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TB800 und Tudor TA900.
- Zuverlässiger Kaltstart, auch nach Wochen ohne Fahrt.
- Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
- Erstausrüsterqualität ohne den Preis der Vertragswerkstatt.
- Direkter Ersatz der Originalbatterie in Maßen und Polen.
Passende Fahrzeuge für die Exide EB800
Die Exide EB800 passt in über 174 Fahrzeuge: Sie wird ab Werk oder als Ersatz von Marken wie Renault, Volkswagen, Audi, Toyota, Chevrolet und RAM verbaut. Sie ist eine Referenzwahl, wenn Sie eine Batterie für Renault, Volkswagen und andere Modelle mit dieser Bauform brauchen. Hinzu kommen Modelle von Dodge, Chrysler, Fiat, Hyundai, Jeep, BMW, Ford und Opel. In unserer Datenbank ist sie gegen 17 Erstausrüster-Referenzen abgeglichen, was ihre tatsächliche Abdeckung des Fahrzeugbestands zeigt. Nicht sicher, ob sie zu Ihrem Auto passt? Prüfen Sie es in Sekunden, indem Sie Ihr Kennzeichen in unsere Suche eingeben.
Maße, Pole und Befestigung
In der Bauform misst die Exide EB800 315 × 175 × 190 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 19 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Was Exide gegenüber anderen Marken bietet
Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.
Die Exide EB800: Baureihe Excell und konventionelle Blei-Säure-Technologie
Die Excell ist die Baureihe von Exide, zu der die EB800 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.
So verlängern Sie die Lebensdauer
Halten Sie die Pole sauber und fest angezogen und prüfen Sie, dass die Ruhespannung nicht unter 12,4 V fällt: darunter sollte nachgeladen werden. Bei normaler täglicher Nutzung hält die Lichtmaschine die Batterie geladen; steht das Auto wochenlang, verhindert eine monatliche Erhaltungsladung die Tiefentladung.
Herstellergarantie
Die Exide EB800 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.
Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben
Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.
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Artikel-Nr.BCOM-EXIDE-EB800
Technische Daten
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MarkeEXIDE
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ReferenzEB800
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ModellEXIDE EXCELL
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Spannung (V)12
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Länge315.00 cm
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Breite175.00 cm
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Höhe190.00 cm
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Gewicht19.00 Kgs
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TechnologieBlei-Säure
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EAN3661024036443
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PolanordnungPluspol rechts
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Poltyp1
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Kaltstartstrom (EN)640A
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Kapazität (C20)80Ah (c20)
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GehäusetypL4
Besondere Bestellnummern
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ean133661024036443
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Hersteller-Teilenummer (MPN)EB800
Codes und Referenzen Exide EB800
| Marke | Exide · alle Exide-Batterien ansehen |
|---|---|
| Herstellerserie | EXIDE EXCELL |
| Herstellerreferenz (MPN) | EB800 |
| EAN-13-Barcode | 3661024036443 |
| Europäisches Kastenmaß (EN 50342-2) | L4 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 315 × 175 × 190 mm (315x175x190) |
Exide EB800: meistverkaufte gleichwertige oder höherwertige Batterien
Die Exide EB800 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TB800 (Tudor), TA900 (Tudor), F16 (Varta), F19 (Varta), EA900 (Exide). Alternativen mit höherwertiger Technologie, die sie ersetzen können: EL800 (Exide), EK800 (Exide), A6 (Varta).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EB800
Diese Batterie
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12V 80Ah 640A | Blei-Säure | 85,60 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EK800
Upgrade: AGM
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12V 82Ah 800A | AGM Höherwertig | 119,20 € +33,60 € | |||||||||||||||||||||
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| EB800 | EK800 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 80 Ah | 82 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 640 A | 800 A |
| Technologie | Blei-Säure | AGM |
| Maße (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 85,60 € | 119,20 € |
Exide
EL800
Upgrade: EFB Exide EB800 vs Exide EL800
Upgrade: EFB · +4,30 €
Die EFB dieser Größe, gebaut für das einfache Start-Stopp, das eine konventionelle Batterie wie die EB800 nicht verträgt. Gegenüber der EB800 bietet sie 160 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 4,30 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto einfaches Start-Stopp hat oder ab Werk eine EFB hatte; ohne Start-Stopp ist es ein Haltbarkeitsplus, auf das Sie verzichten können.
| EB800 | EL800 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 80 Ah | 80 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 640 A | 800 A |
| Technologie | Blei-Säure | EFB |
| Maße (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 85,60 € | 89,90 € |
Exide
EA900
Große Schwester
Exide EB800 vs Exide EA900
Große Schwester · +4,30 €
Gleiche Familie wie die EB800, eine Stufe höher in der Leistung. Gegenüber der EB800 bietet sie 10 Ah mehr und 80 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 4,30 € mehr. Lohnt sich, wenn Ihr Auto ab Werk mehr Kapazität hatte, ein Diesel ist oder im Winter träge anspringt; sonst reicht die EB800.
| EB800 | EA900 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 80 Ah | 90 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 640 A | 720 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 85,60 € | 89,90 € |
Varta
A6
Upgrade: AGM
Exide EB800 vs Varta A6
Upgrade: AGM · +64,35 €
Sie ist die AGM desselben Gehäuses: mehr Kaltstartstrom, schnelleres Laden und deutlich mehr Zyklen- und Hitzefestigkeit als die EB800. Gegenüber der EB800 bietet sie 160 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 64,35 € mehr. Pflicht, wenn das Original eine AGM war; ohne Start-Stopp reicht die EB800, und die AGM ist ein Plus an Startkraft und Lebensdauer, keine Notwendigkeit.
| EB800 | A6 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 80 Ah | 80 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 640 A | 800 A |
| Technologie | Blei-Säure | AGM |
| Maße (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 85,60 € | 149,95 € |
Varta
F19
Varta-Äquivalent
Exide EB800 vs Varta F19
Varta-Äquivalent · +16,20 €
Die Varta-Alternative, die an die Stelle der EB800 passt, mit derselben Polung. Gegenüber der EB800 bietet sie 5 Ah mehr und 160 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 16,20 € mehr. Ein direkter Tausch ohne Anpassung; den Unterschied machen Preis und Marke.
| EB800 | F19 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 80 Ah | 85 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 640 A | 800 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 85,60 € | 101,80 € |
Tudor
TA900
Tudor-Äquivalent
Varta
F16
Varta-Äquivalent 
Tudor
TB800
Tudor-Äquivalent Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Weitere Batterien mit 80Ah: Wir führen 30 Modelle mit 80 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 80Ah ansehen. Gleiche Maße (315 × 175 × 190 mm): Batterien mit 315 × 175 × 190 mm.
Empfohlenes Zubehör
Selbst einbauen? Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Batteriewechsel →
Häufige Fragen
Wie wird die Batterie Exide EB800 im Fahrzeug eingebaut?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol rechts beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen.
Welche Lebensdauer hat das Modell EB800?
Die erwartete Lebensdauer der Exide EB800 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Größe hat diese Batterie?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 315×175×190 mm — auch als 315x175x190 mm und entsprechen dem europäischen Kastenmaß L4 geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche Polarität hat die Batterie Exide EB800?
Polarität: Pluspol rechts. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr.
Ist die EB800 für mein Fahrzeug geeignet?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell EB800 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Welche Äquivalente gibt es zum Modell EB800?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
Exide EB800 oder Exide EK800: welche wählen?
Sie ist die AGM desselben Gehäuses: mehr Kaltstartstrom, schnelleres Laden und deutlich mehr Zyklen- und Hitzefestigkeit als die EB800. Gegenüber der EB800 bietet sie 2 Ah mehr und 160 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 33,60 € mehr. Pflicht, wenn das Original eine AGM war; ohne Start-Stopp reicht die EB800, und die AGM ist ein Plus an Startkraft und Lebensdauer, keine Notwendigkeit.
Exide EB800 oder Exide EL800: welche wählen?
Die EFB dieser Größe, gebaut für das einfache Start-Stopp, das eine konventionelle Batterie wie die EB800 nicht verträgt. Gegenüber der EB800 bietet sie 160 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 4,30 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto einfaches Start-Stopp hat oder ab Werk eine EFB hatte; ohne Start-Stopp ist es ein Haltbarkeitsplus, auf das Sie verzichten können.
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