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Citroën CX II 25 D

Batterien für Citroën CX II 25 D 73 PS (Diesel, 1985-1992)

Citroën · CX II

Welche Batterie braucht ein Citroën CX II 25 D?

Technische Daten und Batterie: 25 D (73 PS)

Citroën CX II 25 D (73 PS, Diesel, 1985-1992) benötigt eine konventionelle Batterie mit 70 Ah und 640 A (278 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. (M25-660)

Empfohlene Batterie für diesen Motor Autobatterie Varta E13 12V 70Ah 640A 68,90 € inkl. MwSt.
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Marke
Citroën
Modell
CX II
Gebaut
08/1985 - 1992
Leistung
54 kW / 73 PS
Kraftstoff
Diesel
Hubraum
2.499 cc (2.5 L)
Zylinder
4
Karosserie
Stufenheck
Antrieb
Frontantrieb
Motorcodes
M25-660

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
HauptbatterieKonventionell70 Ah640 A278 × 175 × 190 mm+ rechts

Dieselben Batterien passen auch für die Motoren 25 D Turbo (95 PS) und 25 D Turbo (120 PS) dieses Modells.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

EFB, AGM oder konventionell für diesen Motor?

Faustregel für den Citroën CX II 25 D: dieselbe Technologie wie das Original oder besser einbauen (konventionell → EFB → AGM), mit gleicher oder höherer Kapazität und gleichem oder höherem Kaltstartstrom, und Maße sowie Polanordnung einhalten mit etwa 70 Ah.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Citroën CX II 25 D

Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 70 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA E13.

VARTA E13
VARTAE13
Blei-Säure70 Ah640 A278×175×190
68,90 €
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Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 28.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Citroën CX II 25 D haben wir 8 kompatible konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp) gefunden.

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

✓ Ihr Citroën CX II 25 D braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

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Für Ihren Citroën CX II 25 D empfehlen wir die VARTA E13 (Blei-Säure, 70 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Citroën CX II 25 D — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

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Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

8 Produkte Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Konventionelle Batterie VARTA E13 70 Ah 640 A 278×175×190 mm Konventionell 68,90 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA E11 74 Ah 680 A 278×175×190 mm Konventionell 74,95 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA E44 77 Ah 780 A 278×175×190 mm Konventionell 85,40 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TB740 74 Ah 680 A 278×175×190 mm Konventionell 61,95 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EB740 74 Ah 680 A 278×175×190 mm Konventionell 61,95 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TA770 77 Ah 760 A 278×175×190 mm Konventionell 81,90 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TC700 70 Ah 640 A 278×175×190 mm Konventionell 77,95 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EC700 70 Ah 640 A 278×175×190 mm Konventionell 84,70 € Mehr Infos

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Häufig gestellte Fragen

Citroën CX II 25 D (73 PS, Diesel, 1985-1992) benötigt eine konventionelle Batterie mit 70 Ah und 640 A (278 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 70-77 Ah, 640-780 A (CCA), 12 V, Gehäuse H6/L3, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Citroën Cx II 25 D über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
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