12.170 KundenbewertungenDanke für Ihr VertrauenDanke! Hervorragend 4,5 von 5
Ford Focus C-MAX 1.8

Batterien für Ford Focus C-MAX 1.8 122 PS (Benzin, 2005-2007)

Ford · Focus C-MAX

Welche Batterie braucht ein Ford Focus C-MAX 1.8?

Technische Daten und Batterie: 1.8 (122 PS)

Ford Focus C-MAX 1.8 (122 PS, Benzin, 2005-2007) benötigt eine konventionelle Batterie mit 60 Ah und 540 A (242 × 175 × 175 mm), Pluspol rechts.

Batterie für Ford Focus C-MAX (DM2)
Marke
Ford
Modell
Focus C-MAX (DM2)
Gebaut
09/2005 - 03/2007
Leistung
90 kW / 122 PS
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
1.798 cc (1.8 L)
Zylinder
4
Karosserie
Großraumlimousine
Antrieb
Frontantrieb
Motorcodes
QQDC

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
HauptbatterieKonventionell60 Ah540 A242 × 175 × 175 mm+ rechts

Dieselben Batterien passen auch für die Motoren 1.8 (120 PS), 1.8 (125 PS), 1.8 Flexifuel (125 PS) und 2.0 (145 PS) dieses Modells.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Ford Focus C-MAX 1.8

Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 60 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA D59.

VARTA D59
VARTAD59
Blei-Säure60 Ah540 A242×175×175
64,80 €
Kaufen

Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 23.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Ford Focus C-MAX 1.8 haben wir 3 kompatible konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp) gefunden.

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

✓ Ihr Ford Focus C-MAX 1.8 braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Empfehlung

Für Ihren Ford Focus C-MAX 1.8 empfehlen wir die VARTA D59 (Blei-Säure, 60 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Ford Focus C-MAX 1.8 — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

  • Bewertet mit 4,3/5 von 4 verifizierten Kunden.
  • Erhalten am Dienstag vor 17:00 — Ihr Produkt geht am Montag raus.
Diese Batterie ansehen →
War dieser Berater hilfreich?

Verifizierte Auswahl

Jetzt mit Expressversand bestellen: Ihr Produkt geht am Montag raus und kommt am Dienstag vor 17:00 Uhr an (nur Festland-Spanien und Portugal).

Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

3 Produkte Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Konventionelle Batterie VARTA D59 60 Ah 540 A 242×175×175 mm Konventionell 64,80 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA D21 61 Ah 600 A 242×175×175 mm Konventionell 69,40 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TA612 61 Ah 600 A 242×175×175 mm Konventionell 57,10 € Mehr Infos

Kauf abschließen

Ladegeräte

Ladegeräte für deine Batterie

1 Produkt Ladegeräte halten deine Batterie in optimalem Zustand, besonders wenn du nicht täglich fährst.

Häufig gestellte Fragen

Ford Focus C-MAX 1.8 (122 PS, Benzin, 2005-2007) benötigt eine konventionelle Batterie mit 60 Ah und 540 A (242 × 175 × 175 mm), Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 60-61 Ah, 540-600 A (CCA), 12 V, Gehäuse T5/LBN2, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Ford Focus C-max 1.8 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
Lade ...
Zum Seitenanfang