Exide EA612 Premium · Autobatterie 61Ah 600A

Autobatterie Exide EA612 Premium 61Ah 600A 12V

Die Exide EA612 aus der Baureihe Premium bietet 61 Ah Kapazität und 600 A Kälteprüfstrom (EN) bei 12 V: die übliche Spezifikation für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Ihre 242 × 175 × 175 mm mit Pluspol rechts machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 61 Ah, die viele Autos serienmäßig haben.

Kurz gesagt: die Exide EA612 (61 Ah, 600 A, 242 × 175 × 175 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TA612 und Tudor TB602.

• Stabile Spannung für die Fahrzeugelektronik (Steuergerät, Sensoren, Klimaanlage).
• Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
• Ausgelegt auf mehrere Jahre bei normaler täglicher Nutzung.
• Geringe Selbstentladung: übersteht lange Standzeiten ohne Ladungsverlust.

Passende Fahrzeuge für die Exide EA612

Die Exide EA612 passt in über 567 Fahrzeuge: Sie wird ab Werk oder als Ersatz von Marken wie Ford, Opel, Vauxhall, Renault, Chevrolet und Nissan verbaut. Wer die Batterie seines Ford oder Opel tauschen muss, bekommt mit dieser Exide EA612 die Originalspezifikation. Hinzu kommen Modelle von Lotus, Dacia, Rover, Seat, MG, Fiat, Suzuki und Honda. Sie ist mit 175 Erstausrüster-Referenzen verschiedener Hersteller verknüpft. Nicht sicher, ob sie zu Ihrem Auto passt? Prüfen Sie es in Sekunden, indem Sie Ihr Kennzeichen in unsere Suche eingeben.

Die Exide EA612: Baureihe Premium und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die EA612 gehört zur Baureihe Premium von Exide. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

Die Exide EA612 wird in der Bauform 242 × 175 × 175 mm gefertigt und wiegt 13,90 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Was Exide gegenüber anderen Marken bietet

Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Bei normaler täglicher Nutzung hält die Lichtmaschine die Batterie geladen; steht das Auto wochenlang, verhindert eine monatliche Erhaltungsladung die Tiefentladung. Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach.

Garantie und Abdeckung

Die Exide EA612 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.