Braucht der Kia Picanto II 1.2 eine AGM- oder EFB-Batterie?

Wenn Ihr Kia Picanto II 1.2 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.

Welchen Batterietyp benötigt mein Auto?

Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.

Worin besteht der Unterschied zwischen AGM-, EFB- und Standardbatterien?

Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.

Wie finde ich die richtige Batterie für mein Fahrzeug?

Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.

Welche Garantie haben die Batterien?

Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.

Wie lange dauert es, bis die Batterie eintrifft?

Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.

Welche Batterie braucht mein KIA Picanto II 1.2: Start-Stopp oder konventionell?

Das hängt von der Version ab. Hat Ihr KIA Picanto II 1.2 Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel von selbst aus), braucht er eine EFB- oder AGM-Batterie, sonst eine konventionelle. Prüfen Sie, ob neben dem Schalthebel eine Taste „A“ oder „A-OFF“ ist, oder lesen Sie das Etikett Ihrer jetzigen Batterie: Steht dort EFB, AGM oder Start-Stopp, wählen Sie diese Technologie.

12.170 KundenbewertungenDanke für Ihr VertrauenDanke! Hervorragend 4,5 von 5

KIA Picanto II 1.2

Batterien für KIA Picanto II 1.2 85 PS (Benzin, 2011-2017)

KIA · Picanto II

Welche Batterie braucht ein KIA Picanto II 1.2?

Technische Daten und Batterie: 1.2 (85 PS)

KIA Picanto II 1.2 (85 PS, Benzin, 2011-2017): eine EFB-Batterie mit 60 Ah und 640 A (242 × 175 × 190 mm) bei Fahrzeugen mit Start-Stopp und eine konventionelle Batterie mit 40 Ah und 330 A (187 × 140 × 227 mm) bei den übrigen. Prüfen Sie vor der Wahl, ob es am Armaturenbrett eine «A-OFF»-Taste gibt. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts.

Marke: KIA
Modell: Picanto II (TA)
Gebaut: 09/2011 - 03/2017
Leistung: 63 kW / 85 PS
Kraftstoff: Benzin
Hubraum: 1.248 cc (1.2 L)
Zylinder: 4
Karosserie: Schrägheck
Antrieb: Frontantrieb
Motorcodes: G4LA
Start-Stopp-Batterie: Je nach Version

Batterie für diesen Motor

Version	Technologie	Kapazität	Kaltstart (EN)	Maße (L×B×H)	Polung
Mit Start-Stopp	EFB	60 Ah	640 A	242 × 175 × 190 mm	+ rechts
Ohne Start-Stopp	Konventionell	40 Ah	330 A	187 × 140 × 227 mm	+ rechts

Dieser Motor teilt sich die Batterie mit den Motoren 1.0 (69 PS) und 1.0 Bi-Fuel (82 PS): Die passenden Batterien sind genau dieselben.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren KIA Picanto II 1.2

Kurz gesagt Je nach Ausstattung hat Ihr Fahrzeug eine von zwei Hauptbatterien. Am häufigsten ist eine EFB 60 Ah (242×175×190 mm): Wir empfehlen Ihnen VARTA N60. Andere Fahrzeuge haben eine Blei-Säure 40 Ah (187×140×227 mm): VARTA A13. Prüfen Sie vor dem Kauf die Ah-Angabe auf dem Etikett Ihrer jetzigen Batterie oder messen Sie ihre Länge.

Batterien in Ihrem KIA Picanto II 1.2

HauptbatterieJe nach AusstattungAlle in der Liste ansehen →

Messen Sie die Länge Ihrer Batterie: 242 oder 187 mm

Mit Start-Stopp

VARTA N60

EFB60 Ah640 A

242 × 175 × 190 mm

91,40 €Kaufen

Ohne Start-Stopp

VARTA A13

Blei-Säure40 Ah330 A

187 × 140 × 227 mm

48,40 €Kaufen

Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 23.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren KIA Picanto II 1.2 haben wir 6 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 5 Start-Stopp-Batterien und 1 konventionelle Batterie (ohne Start-Stopp).

📏 Batterieabmessungen

Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfen Sie die Abmessungen Ihres Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wählen Sie die Batterie mit denselben Maßen wie Ihre jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere Ihre Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

Start-Stop">

Hat Ihr KIA Picanto II 1.2 ein Start-Stopp-System? Es schaltet den Motor bei kurzen Stopps ab. "A-OFF"-Taste oder Motorsymbol mit Kreispfeil am Armaturenbrett = ja.

Woran erkenne ich, ob mein Auto Start-Stopp hat?

Was passiert, wenn ich eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug einbaue?

🔋 Technologie (AGM / EFB)

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Empfehlung

Für Ihren KIA Picanto II 1.2 empfehlen wir die VARTA N60 (EFB, 60 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren KIA Picanto II 1.2 — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

Bewertet mit 4,7/5 von 10 verifizierten Kunden.
Erhalten am Dienstag vor 17:00 — Ihr Produkt geht am Montag raus.
15% günstiger als die teuerste Option der Liste.

Diese Batterie ansehen →

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Verifizierte Auswahl

Klasse: Autobatterien
Marke: KIA
Modell: Picanto II
Motor: 1.2

Jetzt mit Expressversand bestellen: Ihr Produkt geht am Montag raus und kommt am Dienstag vor 17:00 Uhr an (nur Festland-Spanien und Portugal).

Vor dem Kauf: Prüfe 3 wichtige Punkte

Obwohl die angezeigten Batterien aus den von den Herstellern bereitgestellten Informationen stammen, empfehlen wir dir, an deiner aktuellen Batterie zu prüfen:

Maße (Länge × Breite × Höhe, einschließlich Pole und Vorsprünge)
Die angegebenen Maße sind die Maximalwerte der Batterie und beinhalten die Höhe der Pole, kleine Ränder am Boden und seitliche Vorsprünge. Miss deine aktuelle Batterie komplett, von Kante zu Kante. Die neue Batterie muss gleich groß oder etwas kleiner sein — niemals größer, sonst passt sie nicht in den Einbauplatz.
Pluspol (links oder rechts von vorn gesehen — schau dir das Batterie-Foto genau an)
Stelle dich frontal vor die Batterie, mit dem Hersteller-Etikett zu dir gewandt und den Polen oben. Suche den mit + gekennzeichneten Pol: ist er rechts von dir, heißt es «Pluspol rechts»; ist er links, heißt es «Pluspol links». Verlass dich nicht darauf, wie die Batterie im Fahrzeug eingebaut ist — die Position bestimmt sich immer beim direkten Blick auf die Batterie.
Technologie (AGM, EFB oder konventionell — gleich oder höherwertig als Ihre jetzige Batterie)
Je nach Hersteller kann dieselbe Technologie unterschiedlich beschriftet sein: AGM auch als VRLA, AGM Start-Stop oder AGM Deep Cycle. EFB auch als EF, EFB+ oder Enhanced Flooded Battery. Konventionell auch als SLI, Blei-Säure, Lead-Acid, Nassbatterie, Wet oder Standard. Wenn dein Fahrzeug ein Start-Stopp-System hat, muss die Batterie AGM oder EFB sein — niemals konventionell.

Bei Fragen schreib uns einfach — wir beraten dich gerne und unverbindlich.

Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf

AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.

5 Produkte

Hat Ihr Auto ein Start-Stopp-System?

Start-Stopp schaltet den Motor an der Ampel ab. Wenn Ihr Auto es hat, braucht es eine AGM- oder EFB-Batterie.

Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto

Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.

Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 48,40 € Ansehen VARTA A13
EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 84,70 € +36,30 € Ansehen TUDOR TL600
AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 94,40 € +46,00 € Ansehen EXIDE EK620

Warum wir die VARTA N60 empfehlen

Für 6,70 € mehr: OEM-Entsprechung.

	EmpfohlenVARTA N60	GünstigsteTUDOR TL600
Kaltstartstrom	640 A	640 A
Kapazität	60 Ah	60 Ah
Technologie	EFB	EFB
Warum	OEM-Entsprechung	—
Preis	91,40 €	84,70 €

Ansehen VARTA N60

Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie	Marke	Referenz	Kapazität	Kaltstart	Maße	Technologie	Preis
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf	VARTA	N60	60 Ah	640 A	242×175×190 mm	EFB	91,40 €	Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf	VARTA	A8	60 Ah	680 A	242×175×190 mm	AGM	107,40 €	Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf	TUDOR	TK620	62 Ah	680 A	242×175×190 mm	AGM	96,80 €	Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf	TUDOR	TL600	60 Ah	640 A	242×175×190 mm	EFB	84,70 €	Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf	EXIDE	EK620	62 Ah	680 A	242×175×190 mm	AGM	94,40 €	Mehr Infos

Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

1 Produkt

Empfohlen konventionell
Autobatterie Varta A13 12V 40Ah 330A
- 12 V
- 40 Ah
- 330 A
Maße 187×140×227 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
48,40 €
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Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie	Marke	Referenz	Kapazität	Kaltstart	Maße	Technologie	Preis
Konventionelle Batterie	VARTA	A13	40 Ah	330 A	187×140×227 mm	Konventionell	48,40 €	Mehr Infos

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Ladegeräte

Ladegeräte für deine Batterie

1 Produkt

Batterieladegerät ABSAAR Pro4.0 6/12V 4A Smart Charger
- 6 V
50,60 €

Häufig gestellte Fragen

: KIA Picanto II 1.2 (85 PS, Benzin, 2011-2017): eine EFB-Batterie mit 60 Ah und 640 A (242 × 175 × 190 mm) bei Fahrzeugen mit Start-Stopp und eine konventionelle Batterie mit 40 Ah und 330 A (187 × 140 × 227 mm) bei den übrigen. Prüfen Sie vor der Wahl, ob es am Armaturenbrett eine «A-OFF»-Taste gibt. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 40-60 Ah, 330-680 A (CCA), 12 V, Gehäuse H5/L2, Technologie Nassbatterie und Start-Stopp (EFB/AGM). Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
: Wenn Ihr Kia Picanto II 1.2 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
: Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
: Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
: Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
: Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
: Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
: Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
: Das hängt von der Version ab. Hat Ihr KIA Picanto II 1.2 Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel von selbst aus), braucht er eine EFB- oder AGM-Batterie, sonst eine konventionelle. Prüfen Sie, ob neben dem Schalthebel eine Taste „A“ oder „A-OFF“ ist, oder lesen Sie das Etikett Ihrer jetzigen Batterie: Steht dort EFB, AGM oder Start-Stopp, wählen Sie diese Technologie.

Batterien für KIA Picanto II 1.2 85 PS (Benzin, 2011-2017)

Welche Batterie braucht ein KIA Picanto II 1.2?