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Mazda MX-5 RF Targa 1.5

Batterien für Mazda MX-5 RF Targa 1.5 131 PS (Benzin, ab 2017)

Mazda · MX-5 RF Targa

Welche Batterie braucht ein Mazda MX-5 RF Targa 1.5?

Technische Daten und Batterie: 1.5 (131 PS)

Mazda MX-5 RF Targa 1.5 (131 PS, Benzin, ab 2017): eine konventionelle Batterie mit 52 Ah und 520 A (207 × 175 × 175 mm), Pluspol rechts. Eine konventionelle Batterie genügt; für eine längere Lebensdauer passt auch eine EFB oder AGM mit denselben Maßen. (P5Z1)

Empfohlene Batterie für diesen Motor Autobatterie Varta C6 Dynamic SLI 12V 52Ah 520A 57,90 € inkl. MwSt.
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Batterie für Mazda MX-5 RF Targa (ND)
Marke
Mazda
Modell
MX-5 RF Targa (ND)
Gebaut
08/2017 - 2026
Leistung
96 kW / 131 PS
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
1.496 cc (1.5 L)
Zylinder
4
Karosserie
Targa
Antrieb
Heckantrieb
Motorcodes
P5Z1
Start-Stopp-Batterie
Nicht nötig

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
HauptbatterieKonventionell52 Ah520 A207 × 175 × 175 mm+ rechts

Dieser Motor teilt sich die Batterie mit dem 2.0 (184 PS): Die passenden Batterien sind genau dieselben.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

EFB, AGM oder konventionell für diesen Motor?

Der Mazda MX-5 RF Targa 1.5 hat kein Start-Stopp: Eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit etwa 52 Ah reicht aus und ist die günstigste Wahl. EFB oder AGM funktionieren ebenfalls (längere Lebensdauer, besser bei Kurzstrecken), sind aber nicht nötig.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Mazda MX-5 RF Targa 1.5

Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 52 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA C6.

VARTA C6
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Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 02.11.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Mazda MX-5 RF Targa 1.5 haben wir 9 kompatible konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp) gefunden.

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

✓ Ihr Mazda MX-5 RF Targa 1.5 braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

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Für Ihren Mazda MX-5 RF Targa 1.5 empfehlen wir die VARTA C6 (Blei-Säure, 52 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Mazda MX-5 RF Targa 1.5 — die werksseitige Entsprechung. Zudem bietet sie die höchste Kapazität (Ah) und die höchste Kaltstartleistung (CCA) der Liste — mehr Reserve bei Kaltstart und hohem Verbraucherbedarf. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

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Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

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Warum wir die VARTA C6 empfehlen

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Konventionelle Batterie TUDOR TB442 44 Ah 420 A 207×175×175 mm Konventionell 44,40 € Mehr Infos
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Konventionelle Batterie EXIDE EA472 47 Ah 450 A 207×175×175 mm Konventionell 45,70 € Mehr Infos
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Häufig gestellte Fragen

Mazda MX-5 RF Targa 1.5 (131 PS, Benzin, ab 2017): eine konventionelle Batterie mit 52 Ah und 520 A (207 × 175 × 175 mm), Pluspol rechts. Eine konventionelle Batterie genügt; für eine längere Lebensdauer passt auch eine EFB oder AGM mit denselben Maßen. Kompatible Batterien haben 41-44 Ah, 360-440 A (CCA), 12 V, Gehäuse T4/LB1, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Mazda Mx-5 Rf Targa 1.5 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
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