Batterien für Peugeot Boxer Bus 2.2 HDI 110 (Diesel, ab 2011)
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Peugeot · Boxer BusWelche Batterie braucht ein Peugeot Boxer Bus 2.2 HDI 110?
Technische Daten und Batterie: 2.2 HDI 110
Peugeot Boxer Bus 2.2 HDI 110 (Diesel, ab 2011): je nach Ausstattung eine konventionelle Batterie mit 74 Ah und 680 A (278 × 175 × 190 mm) oder eine konventionelle Batterie mit 100 Ah und 830 A (353 × 175 × 190 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts.
- Marke
-
Peugeot
- Modell
-
Boxer Bus
- Gebaut
- 03/2011 - 2026
- Leistung
- 81 kW / 110 PS
- Kraftstoff
- Diesel
- Hubraum
- 2.198 cc (2.2 L)
- Zylinder
- 4
- Karosserie
- Bus
- Antrieb
- Frontantrieb
- Motorcodes
- 4HG (P22DTE)
- Start-Stopp-Batterie
- Nicht nötig
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Je nach Ausstattung 1 | Konventionell | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 mm | + rechts |
| Je nach Ausstattung 2 | Konventionell | 100 Ah | 830 A | 353 × 175 × 190 mm | + rechts |
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
EFB, AGM oder konventionell für diesen Motor?
Der Peugeot Boxer Bus 2.2 HDI 110 hat kein Start-Stopp: Eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit etwa 74 Ah reicht aus und ist die günstigste Wahl. EFB oder AGM funktionieren ebenfalls (längere Lebensdauer, besser bei Kurzstrecken), sind aber nicht nötig.
Batterieanalyse für Ihren Peugeot Boxer Bus 2.2 HDI 110
Kurz gesagt Je nach Ausstattung hat Ihr Fahrzeug eine von zwei Hauptbatterien. Am häufigsten ist eine Blei-Säure 74 Ah (278×175×190 mm): Wir empfehlen Ihnen VARTA E11. Andere Fahrzeuge haben eine Blei-Säure 100 Ah (353×175×190 mm): VARTA H3. Prüfen Sie vor dem Kauf die Ah-Angabe auf dem Etikett Ihrer jetzigen Batterie oder messen Sie ihre Länge.
Batterien in Ihrem Peugeot Boxer Bus 2.2 HDI 110
Messen Sie die Länge Ihrer Batterie: 278 oder 353 mm
Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 30.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren Peugeot Boxer Bus 2.2 HDI 110 haben wir 7 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 2 Start-Stopp-Batterien und 5 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).
📏 Batterieabmessungen
Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfen Sie die Abmessungen Ihres Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wählen Sie die Batterie mit denselben Maßen wie Ihre jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere Ihre Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
✓ Ihr Peugeot Boxer Bus 2.2 HDI 110 braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.
🔋 Technologie (AGM / EFB)
✓ Alle angezeigten Start-Stopp-Batterien sind EFB. Sie passen, wenn ab Werk eine EFB verbaut war. War Ihre Batterie eine AGM, fragen Sie uns bitte vor dem Kauf: Eine EFB kann keine AGM ersetzen.
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren Peugeot Boxer Bus 2.2 HDI 110 empfehlen wir die VARTA E11 (Blei-Säure, 74 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Peugeot Boxer Bus 2.2 HDI 110 — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Bewertet mit 4,9/5 von 76 verifizierten Kunden.
- Erhalten am Montag vor 17:00 — Ihr Produkt geht heute raus.
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💬 Die Meinungen unserer Kunden sind uns sehr wichtig. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns einen kurzen Kommentar dazu hinterlassen, was Ihnen gefallen hat.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: Peugeot
- Modell: Boxer Bus
- Motor: 2.2 HDI 110
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto
Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.
- Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 74,95 € Ansehen VARTA E11
- EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 95,40 € +20,45 € Ansehen TUDOR TL700
-
Autobatterie Varta E11 12V 74Ah 680A
- 12 V
- 74 Ah
- 680 A
Maße 278×175×190 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
74,95 €
-
Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A
- 12 V
- 77 Ah
- 780 A
Maße 278×175×190 mm
85,40 €
-
Autobatterie Varta H3 12V 100Ah 830A
- 12 V
- 100 Ah
- 830 A
Maße 353×175×190 mm
109,90 €
-
Autobatterie Tudor TA1000 12V 100Ah 900A
- 12 V
- 100 Ah
- 900 A
Maße 353×175×190 mm
100,80 €
-
Autobatterie Tudor TA770 12V 77Ah 760A
- 12 V
- 77 Ah
- 760 A
Maße 278×175×190 mm
81,90 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | E11 | 74 Ah | 680 A | 278×175×190 mm | Konventionell | 74,95 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | VARTA | E44 | 77 Ah | 780 A | 278×175×190 mm | Konventionell | 85,40 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | VARTA | H3 | 100 Ah | 830 A | 353×175×190 mm | Konventionell | 109,90 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TA1000 | 100 Ah | 900 A | 353×175×190 mm | Konventionell | 100,80 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TA770 | 77 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | Konventionell | 81,90 € | Mehr Infos |
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
-
Start-Stopp-Batterie Tudor TL1000 12V 100Ah 900A EFB
- 12 V
- 100 Ah
- 900 A
- EFB TUDOR TL1000 · 100 Ah · 900 A
Maße 353×175×190 mm
108,60 €
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Start-Stopp-Batterie Tudor TL700 12V 70Ah 760A EFB
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- EFB TUDOR TL700 · 70 Ah · 760 A
Maße 278×175×190 mm
95,40 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TL1000 | 100 Ah | 900 A | 353×175×190 mm | EFB | 108,60 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TL700 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | EFB | 95,40 € | Mehr Infos |
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Häufig gestellte Fragen
- Peugeot Boxer Bus 2.2 HDI 110 (Diesel, ab 2011): je nach Ausstattung eine konventionelle Batterie mit 74 Ah und 680 A (278 × 175 × 190 mm) oder eine konventionelle Batterie mit 100 Ah und 830 A (353 × 175 × 190 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 74-100 Ah, 680-830 A (CCA), 12 V, Gehäuse H6/L3, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Peugeot Boxer Bus 2.2 HDI 110 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
- Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.